O Tiida, hatch/minivan da Nissan, chega entre os dias 25 e 26 de julho, ou seja, no final do mês, como adiantamos aqui recentemente. Já na virada do mês desembarca um sedã de nova geração de origem, digamos, “aborígene”…

Ricardo Meier Nissan, Segredos

É, sem dúvida, um ano dos mais importantes para a Mitsubishi no Brasil. Na semana que ela lançou um novo modelo (Outlander) e apresentou a versão Flex do TR4, surgem comentários que garantem que a nova picape L200 chegará ao país até o fim de 2007.

Defasada tecnologicamente perante suas rivais como a Toyota Hilux, a L200 perdeu vendas e agora a MMCB, empresa que detém os direitos da marca japonesa no Brasil, prepara o lançamento da geração mais recente, desenvolvida na Tailândia, aliás mesmo lugar que gerou a Hilux.

As formas da nova L200, que já foi vista em testes no interior do país, são bem modernas e até mais agressivas que as Toyota. Agora só falta Ford e, principalmente, GM, resolverem aposentar suas idosas picapes médias…

Ricardo Meier Mitsubishi

O site WorldCarFans publica esta semana fotos do novo Honda Accord nas versões sedã e cupê sem nenhum disfarce. O modelo, que perdeu posições para o rival Toyota Camry nos últimos anos, promete reverter a situação com um design mais ousado (para os padrões japoneses, é claro) e um nível de equipamentos superior.

Para um carro um tanto pacato, há de se reconhecer que a nova geração está bem agressiva. O motor, por exemplo, será mais econômico, além de utilizar o sistema de desligamento de cilindros em regime de cruzeiro.

Confira mais fotos do modelo, flagrado no Canadá aqui.

Ricardo Meier Honda, Segredos

Embora tenha embargo até a meia-noite desta quinta-feira (cujo fuso horário ninguém sabe), as primeiras imagens oficiais do Tiguan acabaram na web nesta manhã.

O Tiguan é novo SUV da Volkswagen, uma espécie de EcoSport da marca, porém, infinitamente mais bem acabado e que deve concorrer com modelos como o Tucson, da Hyundai, por exemplo.

Seu nome foi escolhido pelos leitores da revista alemã Auto Bild e o modelo estará em destaque no Salão de Frankfurt, em setembro. O crossover terá cinco opções de motores, dois a diesel e três a gasolina, todos com injeção direta de combustível e turbo.

Veja mais fotos e detalhes do carro no site Fast Driver

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Nem precisou que as fotos vazassem, como vem ocorrendo com freqüencia com outros lançamentos. A própria BMW “furou” si própria. Melhor dizendo, a BMW inglesa revelou hoje o Série 1 Coupé com um release com as informações iniciais e esta foto acima.

O Série 1 Coupé é o primeiro desenvolvimento da versão hatch, lançada há alguns anos. Lembra muito o cupê baseado no Série 3 de outras gerações, com seu visual mais esportivo e atarracado. Na Europa ele terá dois motores diesel e um a gasolina extremamente potente: um 3.0 litros biturbo de 310 cv capaz de acelerá-lo de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos e atingir uma velocidade máxima (limitada eletronicamente) de 250 km/h. Ah, o torque é de “apenas” 40,7 kgfm.

Pode escrever: o Série 1 Coupé chegao ao Brasil no máximo até o final de 2008 Lá no continente europeu, ele desembarca em novembro deste ano).

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Nem Xsara nem C4 Picasso. O artista britânico Andy Saunders pegou um antigo 2CV e o transformou numa obra de arte de…Pablo Picasso. Famoso pelas pinturas fora de proporção e distorcidas, o pintor espanhol ganhou uma homenagem automotiva realmente à altura do seu estilo.

Saunders modificou a posição e ângulo de portas, faróis e grade do motor, entre outros, sem falar nas cores berrantes. Quem sabe o “2CV Picasso” não acabe em alguma galeria de arte em breve.

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Cada vez mais famoso, o Festival de Velocidade de Goodwood, na Inglaterra, é daqueles programas obrigatórios para fãs de corridas e carros esportivos. Lá, se reúnem clássicos, antigos carros de Fórmula 1 e os mais poderosos supercarros da atualidade.

Com tanta testosterona na pista – aliás, pista é modo de dizer, afinal trata-se de uma estradinha local quase sem área de escape – qualquer erro acaba no feno, sim, o feno faz o papel de muro de proteção.

Este ano, um Aston Martin V8 Vantage foi o protagonista do que o site Top Gear chamou de “Crash of The Year” ou a batida do ano. Confira o vídeo abaixo:

Ricardo Meier Aston Martin, Curiosidades, Supercarros

A General Motors apelou para os robôs gigantes Transformers. Prestes a ser lançado nos cinemas americanos, o filme servirá de campanha de vendas para os modelos das marcas Buick, Chevy, GMC e Pontiac.

Quem comprar carros destas marcas, terá financiamento com taxa de juros de “0%” e ainda US$ 1 000 de bônus. Antes de sair correndo até uma concessionária da marca, vale lembrar: a promoção é para os Estados Unidos!

E o que tem a ver o filme com os carros da GM? Muito. Vários modelos viraram Transformers na pordução, entre eles o novo Camaro.

Via Autoblog

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Gostou do Citroën C4 mas acha a versão hatch com a traseira estranha e o Pallas (lançado nesta segunda-feira) um “carro de tiozão”? Seus problemas acabaram, quer dizer, acabarão em 2008. A marca francesa já diz “em off” que o C4 hatch 5 portas será produzido na Argentina no ano que vem.

Ah, não conhece o C4 hatch convencional? Pois bem, ele foi lançado juntamente com o 3 portas, mas só é vendido na Europa hoje. Se você reparou na foto acima, percebeu que ele lembra um C3 grandão na traseira, que é completamente diferente do VTR, vendido aqui.

Antes que esqueçamos, a distância entreeixos do hatch é menor que a do sedã, para deixá-lo mais ágil, por exemplo.

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Por enquanto, só não imaginação do artista gráfico Urgur Sahin, de apenas 22 anos. Ele criou uma Dino moderna em cima da original e, sejamos francos, foi extremamente feliz no resultado.

A Dino é uma belas Ferraris já criadas e que rompeu com os esportivos potentes e deselegantes. Os boatos sobre a volta dela à linha de produção são antigos. Desta vez, a aposta é que a Ferrari vá mostrá-la no próximo Salão de Frankfurt, em setembro.

O objetivo seria rivalizar com o Porsche 911 e com Lamborghini Gallardo, coisa não muito díficil para marca italiana.

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