Faleceu nesta sexta-feira o empresário João Augusto Conrado do Amaral Gurgel. Pouco lembrado atualmente, o empresário foi criador da marca Gurgel, o projeto de uma indústria nacional que mais longe chegou do sucesso. Gurgel tinha 82 anos e sofria do Mal do Alzheimer.
O site NextAuto flagrou o novo Mégane Sedan em testes na neve na Europa. Coberto com uma lona, o protótipo parece estar já nos testes finais antes do lançamento. As fotos de segredo foram feitas pouco tempo depois de a versão perua ser surpreendida na mesma situação.
Uma das surpresas de 2008 virará um dos destaques de 2009. Sim, estamos falando da picape 207, versão utilitáro do compacto da Peugeot. Flagrada com disfarces, pouco se viu do que será a versão de produção. Mas a Autoesporte resolveu dar uma luz e produziu essa fotomontagem.
Cheia de dinheiro e dona da Volkswagen, a Porsche está blindada contra a crise. É o que se imagina, pelo menos. Um bom sinal disso é o lançamento da nova geração do Porsche 911 GT3, versão “civilizada” de competição do esportivo. Com motor 3.8 litros no lugar de um 3.6, o cupê agora tem 435 cv a disposição, que ele usa com extremo esmero: vai de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. A velocidade máxima é a mesma da versão anterior: 310 km/h.
Fevereiro pode começar a com a notícia da venda da Volvo pela Ford. A marca sueca nada mal das pernas com a crise econômica – as vendas caíram 33% só no último trimestre – e um possível comprador pode ser anunciado em breve. E a chance dele ser chinês é grande. A Changan Automobile Group é o principal candidato por já ser parceiro da Ford há tempos.
Eis aí o nome da nova versão esportiva do Punto: T-Jet, assim como seu irmão Linea. A Fiat lançará a versão em meados de fevereiro, com o motor 1.4 Turbo de 152 cv.Diferentemente do protótipo Punto Turbo, mostrado no ano passado, a versão T-Jet terá mais itens esportivos e visual exclusivo – fala-se até num visual inspirado na Abarth, marca esportiva do grupo que originou a ideia do Punto T-Jet.
Sem dinheiro e apostando suas fichas na eletricidade, a General Motors revelou hoje o Ampera, modelo que será fabricado pela subsidiária Opel. Percebeu algo familiar? Pois é isso mesmo: trata-se de uma versão do Volt, carro elétrico que a montadora desenvolve a toque de caixa para tentar reverter os prejuízos e a imagem arranhada após a crise financeira.
O Ampera – aliás, mais uma denominação de dar “choque” – só se difere do Volt pela grade mais descreta e pela entrada de ar abaixo dos faróis. De resto, é o mesmo produto a fim de economizar recursos.
A Opel dará mais detalhes do modelo no Salão de Genebra, a partir do dia 3 demarço.
O governo federal pode ter colocado um fim na boa fase dos carros importados. De maneira discreta, o Departamente de Comércio Exterior aumentou a burocracia para importar diversos produtos, entre eles, os automóveis. Antes, as empresas emitiam licenças de importação pela internet na hora. Agora precisarão fazer o pedido antecipado e aguardar autorização para trazer o produto.
A parceria entre Fiat e Chrysler, anunciada há poucos dias, já anda em alta velocidade, ao menos é o que revelam informações de bastidores de ambas as empresas. A montadora italiana, por exemplo, pretende oferecer sete modelos do grupo nos Estados Unidos, quatro deles sob a marca Fiat: os mais prováveis seriam o 500, o Grande Punto, o Bravo e um modelo baseado no Panda. Além deles, a Alfa Romeo deve contribuir com os demais carros: MiTo e Brera são certezas.
Havíamos dito aqui que a nova minivan C4 Picasso custaria R$ 81 000, mas uma boa notícia: ela sairá R$ 300 mais barata! Pois é, a Citroën acaba de divulgar o lançamento do modelo, importado da Espanha, como sua irmã de sete lugares.
São R$ 6 000 a mais que a versão top da Xsara Picasso – Exclusive automática 2.0 – que custa R$ 74 480, mas apenas cerca de R$ 8 000 mais barato que a Grand Picasso. Como não tem teto panorâmico e ar-condicionado quadrizone de série, completa poderá chegar perto dela. Aliás, a Citroën mudou de ideia e fornecerá o teto como opcional – até então, esse item estava suprimido.
Leia mais…
Comentários recentes