O ocaso da Saturn
Reviravolta no caso Saturn: a Penske, que negociava com a General Motors a compra da marca, desistiu do acordo. Com isso, a GM confirmou que fechará a Saturn.
Honda CR-Z 2009
Um tanto diferente (para melhor) que o conceito de 2007, a Honda apresentou o CR-Z 2009 ainda como protótipo. O cupê híbrido que quer resgatar o prestígio do finado CR-X será lançado no mercado japonês em março de 2010.
Fiat Punto Evo 2010
Com direito a apresentação a bordo de um porta-aviões, a Fiat lançou ontem o novo Punto Evo, a reestilização do hatch compacto premium na Europa. Como já se viu antes e mesmo no Salão de Frankfurt, o modelo ganhou nova frente com pra-choque mais pronunciado e grade no estilo do Cinquecento.
Tapete dos carros da Toyota e da Lexus
Veja a que ponto chegamos. Até tapete agora é motivo de recall. E, por incrível que pareça, teria causado vários acidentes e mortes nos Estados Unidos. A Toyota fez o que alguns estão chamando de “o maior recall da história” ao convocar os donos de vários modelos dela e da Lexus para alertá-los sobre um problema com o tapete do motorista. Segundo ela, a peça pode deslizar para a frente e travar o pedal do acelerador no máximo.
Fiat 500 Sport (esq) e Lounge (dir)
A Fiat lança no Brasil entre esta quarta e quinta o Cinquecento, seu famoso compacto retrô. O evento acontece no Rio de Janeiro, terá a primeira apresentação amanhã à noite no Copacabana Palace e na quinta-feira o test-drive com o Pão de Açúcar de fundo tal qual a imagem acima. A marca italiana venderá duas versões do modelo aqui: Sport e Lounge, esta mais sofisticada.
Novo sedã compacto da Nissan
Olha, pode ser que muita gente discorde, mas o visual dos carros mais baratos da Nissan não é assim “uma Brastemp”. Micra, Tiida, Livina e até o Sentra não causam nem um pouco de frisson, por exemplo. São modelos comportados e sem uma característica marcante. Engraçado porque sendo parceira da Renault era para se esperar um pouco mais ousadia deles. Mas parece que o design da marca japonesa começa a acertar a mão. Veja aí na foto acima um exemplo disso.
Hyundai Equus Limousine
Carro-chefe da Hyundai, o Equus agora está com mais cara ainda de modelo executivo. A montadora lançou na Coreia do Sul a versão limusine, com entre eixos alongado. O rival barato de Mercedes e BMW ganhou até frente diferenciada em relação ao Equus normal.
Chevrolet Agile
Depois que as revistas especializadas chegaram às bancas neste fim de semana, a Chevrolet resolveu divulgar mais informações e fotos do Agile, seu lançamento da semana que vem. Mas não há fato novo visto que já circulam pela internet quase tudo a respeito do modelo.
Malibu 2009 vs. Bel Air 1959
A probabilidade de isso acontecer é pequena até porque os donos de Bel Air devem andar a 20 km/h com seus raros carros, mas o IIHS, instituto de segurança viária dos Estados Unidos, decidiu promover esse choque de gerações para mostrar como a segurança evoluiu. É impressionante.
Volkswagen Gol
O jornal Valor Econômico publica nesta segunda-feira artigo em que revela que a Volkswagen reforçará seus planos no Brasil. Além dos US$ 3,2 bilhões que já estão sendo usados desde 2007, a montadora alemã prevê outra injeção bilionária no país. Mas não se trata apenas de novos carros – a VW precisa ampliar sua capacidade de produção.
Comentários recentes