
Os melhores e piores de 2009
Chegamos à última enquete para saber quais foram o melhor e o pior lançamento de 2009 ou, como colocamos no título, a melhor e a pior novidade do setor. Agora juntamos os vencedores das quatro categorias – lançamento latino-americano, reestilização, importado até R$ 100 mil e importado acima desse valor.
Talvez não seja a forma ideal, mas produziu números curiosos como ver o Agile como pior lançamento e 2º colocado entre os melhores – daí se vê como é grande a polêmica a seu respeito.
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Toyota Etios
O longamente aguardado compacto barato da Toyota já não é mais um veículo sem rosto. O Etios, nome mais cotado para ele, é um sedã, pelo que revela o vídeo que a marca divulgou com algumas nuances do modelo em preparação para sua revelação no Salão de Nova Delhi.
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Hyundai i30
Adivinha quem anda emplacando unidades como nunca? Eles mesmos. O Chevrolet Agile e o Hyundia i30 voltaram a surpreender em dezembro. Os números até esta quarta-feira já são melhores que os de novembro quando ambos obtiveram seus melhores resultados – o Agile acumulava 5 970 emplacamentos enquanto o i30, 3 143 unidades.
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Hyundai Veloster 2012
O sucessor do conhecido Tiburon já roda em testes em sua forma final. Um exemplar do Veloster de pré-série foi flagrado na Coreia já com sua aparência final. O Veloster surgiu como conceito de um cupê de carroceria alta em 2007. Guardadas algumas diferenças, é como se ele fosse uma espécie de Scirocco coreano.
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O melhor e o pior importado acima de R$ 100 mil em 2009
Chegamos à penúltima enquete da série que busca definir quais foram a melhor e a pior novidade de 2009. Desta vez perguntamos qual importado acima de R$ 100 mil merece a distinção de melhor e a de pior do ano. Lembramos que só entram na enquete modelos lançados este ano – há alguns leitores imaginando que outros veículos mais antigos deveriam constar da lista, mas, como dissemos no princípio, só vale modelo lançado a partir do dia 1º de janeiro de 2009.
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Mitsubishi Pajero Dakar (foto: Cláudio Larangeira)
Na época do lançamento da Pajero Dakar nosso post já antecipava essa notícia: o utilitário esportivo passaria a ser produzido no Brasil caso as vendas fossem consideráveis. Pois é o que deve ocorrer já que a Mitsubishi teria confirmado a produção da versão nacional para setembro de 2010, conforme publica o site da revista Auto Esporte.
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Hyundai Tucson (ix35)
A estratégia ainda é discreta, mas marca o início da divulgação do ix35, o novo Tucson, que será lançado no Brasil em 2010. E até surpreende porque a CAOA optou pelas redes sociais para mostrá-lo. Por meio de um jogo que roda dentro do Orkut ou do Facebook, o internauta é convidado a participar de uma corrida com “seu ix35″. Para ganhar é preciso participar todos os dias já que são cinco movimentos diários permitidos.
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Troller T4 na enchente vira comercial
Normalmente ninguém vê com bons olhos uma enchente, mas a Troller ficou feliz. Um vídeo feito pelo helicóptero da TV Record durante a enchente do dia 8 de dezembro foi parar no You Tube e chamou a atenção da marca do jipe T4. O motorista do Troller atravessou com maestria trechos de mais de um metro de água sem problema algum. Nem o repórter da TV acredita, claro, não sabia que se tratava de um 4×4 (veja abaixo o vídeo). Quer imagem melhor que essa para seu produto?
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O melhor e o pior importado abaixo de R$ 100 mil em 2009
Seguindo com nossa série de enquetes para descobrir quais são as melhores e piores novidades de 2009 segundo os leitores do Blogauto, agora apresentamos os modelos importados com preço abaixo de R$ 100 mil. Separamos os mais caros em outra categoria para ficar um pouco mais justo afinal colocar Chery Tiggo junto do Audi Q5 é um tanto estranho.
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Ford Mustang GT 2011
Uma boa notícia para os fãs do V8: a Ford trabalhou pesado para trazer de volta o motor 5.0 litros que equipava o Mustang GT de outras épocas e relançará a versão no Salão de Detroit. E, apesar do maior volume que o do GT 2010 (que traz um V8 4.6 litros), o novo é mais econômico que o anterior.
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