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Arquivo de janeiro, 2010

Renault apresenta o R30 com visual do passado

31, janeiro, 2010

Renault R30

Essa é para os mais velhinhos como eu. A Renault, ou o que sobrou da equipe depois da venda para o fundo de investimento , apresentou seu carro para a temporada 2010 da Fórmula 1. E o visual do modelo lembrou os velhos tempos da Renault Turbo na década de 1980, carros velozes, mas pouco confiáveis. A pintura amarela e preta tem, inclusive, mais ligação com a marca que nos anos anteriores.

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Hyundai posa de santa, mas dá desconto para dono de Toyota

31, janeiro, 2010

Hyundai Sonata (foto: BenzInsider.com)

Toda aquela história de que não iria aproveitar o momento delicado da Toyota e sua crise de qualidade com seguidos recalls era tudo jogo de cena da Hyundai. Tal qual GM e Ford, a montadora coreana também oferece desconto de US$ 1 mil para donos de Toyota que trocarem seus carros pelos modelos Elantra ou Sonata.

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Veja como pode ficar o novo Ford Focus 3 portas

31, janeiro, 2010

Ford Focus 3 portas - versão europeia

O site Theophilus Chin se adiantou a Ford e imaginou como ficará a versão europeia do novo Focus de 3ª geração. Comum na Europa, o hatch terá certamente uma versão 3 portas vendida por lá quando for lançado no final deste ano.

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PSA e Ford entram na dança do recall da Toyota

30, janeiro, 2010

Citroën C1

A gravidade do recall do pedal do acelerador da Toyota é tamanha que até mesmo veículos de outras montadoras foram afetados. Primeiro foi a Ford que anunciou qua van Transit feita na China precisará passar pela mesma verificação dos carros japoneses isso porque ela utiliza uma peça fornecida pela empresa CTS, a mesma usada pela Toyota. E agora a PSA também admitiu que fará um recall em cerca de 100 mil carros produzidos na República Tcheca.

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Pininfarina revela o Alfa Romeo Spider Concept

29, janeiro, 2010

Alfa Romeo Spider Concept

Sergio Marchionne, o poderoso chefão do grupo Fiat, sabe que a melhor defesa é o ataque. Só isso para explicar os três novos conceitos que a Alfa Romeo mostrará no Salão de Genebra. Justamente quando a marca passa por uma série crise que pode até culminar com seu fechamento. E ele está certo. A Alfa precisa reagir e o melhor a fazer é trazer novidades. E que novidades.

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Honda faz recall do Fit em todo o mundo, inclusive o Brasil

29, janeiro, 2010

Honda Fit

Cerca de 646 mil unidades do monovolume Fit precisarão passar pelas concessionárias da Honda no mundo inteiro, incluindo o Brasil, para verificação do dispositivo de acionamento elétrico dos vidros.

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Volkswagen Tiguan ganha sistema automático de estacionamento

29, janeiro, 2010

Park Assist

A linha 2010 do crossover Tiguan, da Volkswagen, ganhou um recurso de fazer inveja aos inimigos da baliza. É o Park Assist, um sistema automático de estacionamento que é opcional e custa R$ 3 765. Além do Park Assist, o cliente leva também uma câmera traseira para facilitar manobras “manuais”.

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McLaren apresenta o MP4-25, seu novo carro de Fórmula 1

29, janeiro, 2010

McLaren MP4-25

Um dia depois da sua mais tradicional rival mostrar o F10, a McLaren apresentou hoje o MP4-25, novo carro de Fórmula 1 para a temporada 2010. Com a presença da sua nova dupla britânica – Lewis Hamilton e Jenson Button, ambos campeões mundiais -, a equipe manteve o visual dos tempos da parceria com a Mercedes-Benz.

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Ferrari 599 híbrida: o que era boato virou realidade

29, janeiro, 2010

Ferrari 599XX

E não é que até a Ferrari aderiu aos híbridos? E, de quebra, à tração integral também. Aventado há muito tempo, a primeira Ferrari híbrida virou realidade e quem disse isso foi nada menos que Luca di Montezemolo, o todo-poderoso presidente da marca, durante o lançamento da F10, de Fórmula 1.

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Solidária, Hyundai nega incentivos para donos de Toyota

29, janeiro, 2010

Hyundai Equus

Imagine uma luta de boxe. Seu oponente, de repente, perde o protetor dos dentes. O que você faz? Se fosse a Hyundai, esperaria a Toyota se recompor. Já a GM aproveitaria para quebrar os dentes do seu rival. Pela visão da marca coreana – e das japonesas idem -, a situação da maior montadora do mundo pode ocorrer com qualquer uma e não é dessa maneira que ela gostaria de ganhar mercado.

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