5 By Peugeot 508: o sedã sucessor do 407 e do 607
5 By Peugeot (Peugeot 508)
Quem pensava que o conceito SR1 explicava como seria o visual dos carros da Peugeot daqui para frente terá uma ideia muito melhor com o “5 By Peugeot”, nada mais nada menos que o novo Peugeot 508, sucessor dos modelos 407 e 607 numa tacada só.
Como faz há anos, a marca francesa mostrou seu novo modelo como um conceito de nome diferente e com alguns excessos, mas o 5 By Peugeot está bastante próximo da versão de produção. Talvez vejamos farois mais discretos (porém, com uso de LEDs) e retrovisores maiores, mas em suma é esse o sedã que fará o papel teórico de “408 e 608″, como deveriam se chamar os sucessores do 407 e do 607.
5 By Peugeot (Peugeot 508)
Mas a Peugeot criar um modelo intermediário e mais elegante. Aliás, as linhas do sedã nunca foram tão tradicionais e até discretas. Tem um certo ar de BMW e seus sedãs musculosos e de porta-malas destacado. Os farois ficaram mais comportados e a grade, embora alta, em nada repete a “boca do leão” de outros carros.
Reparem no detalhe da logomarca no capô, instalada num rebaixo da lataria. Faltaram fotos do interior para entender melhor o que a Peugeot planeja daqui para frente. Mas uma coisa é certa: enquanto a irmã Citroën segue pelo aspecto exótico, a Peugeot dá a entender que ficará mais “adulta”.
5 By Peugeot (Peugeot 508)
O 5 By Peugeot, como não poderia ser diferente, é um hÃbrido que usa o sistema Hybrid4, composto por motor a diesel HDi de 163 cv para a tração dianteira e um pequeno motor elétrico para mover o eixo traseiro. Suas medidas são generosas: 4,86 m de comprimento, 1,88 de largura, 1,42 m de altura e 2,815 m de entre eixos.
Mais detalhes surgirão no Salão de Genebra, mas pode-se esperar o Peugeot 508 de série em Paris, no mês de setembro.
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no geral gostei. O design tambem tem um que de Audi e Volvo. A traseira ainda lembra os modelos atuais e poderia ser melhor.
Muito bom! O carro e a matéria! Obrigado, Blogauto!
Como ex-proprietário de um 605, nunca gostei do 607, por achá-lo muito “cheguei”.
Desta vez a Peugeot se redimiu.
Parabéns
Gostei, é claramente uma evolução da Peugeot !! Algo que eles precisavam já a algum tempo !! Espero que eles mantenham os faróis na versão de produção !!
Um C4 Pallas metido a besta.