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Auto Esporte mostra a nova SpaceFox definitiva

Nova Volkswagen SpaceFox 2011, segundo a Auto Esporte

Cada vez mais atrasada, a nova SpaceFox foi “apresentada” pela revista Auto Esporte. A imagem retocada no computador mostra o visual definitivo da perua – a publicação teve acesso a uma imagem da traseira de um exemplar de pré-produção. Talvez a SpaceFox acabe sendo a versão que mais ganhará com a reforma visual promovida pela Volkswagen.

Além da bem resolvida frente, a traseira receberá novas lanternas de desenho elegante e a possibilidade de abertura apenas do vidro traseiro, uma sacada da rival 207 SW, da Peugeot. E uma curiosidade: a placa não descerá para o para-choque como no hatch – permanece na tampa do porta-malas.

A AE diz que o lançamento do modelo ficou para a virada do semestre – até então esperava-se que ele ocorresse neste trimestre. Tudo causado pela chegada da picape Amarok, que é feita na mesma fábrica de Pacheco, na Argentina.

Ricardo Meier Segredos, Volkswagen , , ,

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  1. Xnet
    12, janeiro, 2010 em 15:13 | #1

    Tenho que admitir que achava esses carrinhos feios pra caramba, melhoraram muito, a space mesmo ficou linda demais.

  2. denium
    12, janeiro, 2010 em 15:33 | #2

    O Space Fox que já era bonito ficou ainda mais depois dessa reforma. Parabéns VW que acertou em um painel muito bonito além da nova frente …

  3. Leandro Pi
    12, janeiro, 2010 em 16:05 | #3

    todas as outras projeções apontam para que a lanterna traseira seja levemente remodelada na parte que fica fixa na carroceria (não faria sentido a VW gastar mudando a tampa, já que manteve-se a placa onde está).

    Essas outras publicações apontavam para uma lanterna sem o abaulamento inferior, ou seja, com a linha de baixo mais reta nos moldes da Passat Variant. Espero que sim, pois o formato de hoje é bem desproporcional.

  4. Ricardo
    12, janeiro, 2010 em 17:12 | #4

    Concordo com o Leadro, inclusive vi em alguma revista um flagra da traseira da Space, com as lanternas mais retangulares mesmo, e com os elementos internos parecidos com os do Fox hatch. Na Quatro Rodas li que a tampa traseira não será basculante…

    Uma coisa é certa: a VW esconte melhor seus segredos do que Fiat, Chevrolet , Peugeot e etc…

  5. John
    12, janeiro, 2010 em 17:33 | #5

    Duvido que seja esse o desenho – a Autoesporte mostrou um desenho bem diferente do Gol dias antes do lançamento, não inspira muita confiança…

  6. Rafael J
    12, janeiro, 2010 em 18:41 | #6

    Nova? Onde? Fazem suspense com retoques visuais insignificantes.

  7. Leandro Pi
    13, janeiro, 2010 em 09:30 | #7

    @Rafael J

    Concordo. Foi assim como o Fox também. Tudo bem que melhorou muito o design, mas foi só. Não houve melhora de equipamentos de série, itens de segurança, conjunto mecânico e motor.

    Nos EUA os carros são lançado com retoques de um ano para o outro e nem divulgação tem. Na Europa, é uma corrida a cada ano para tornar os motores mais eficientes e os carros equipados com mais itens de segurança.

    Aqui, é só mudar a grade que a imprensa e as montadoras já chamam de novo modelo ou nova geração.

  8. Fabiano do Prado
    31, janeiro, 2010 em 11:40 | #8

    Acho que a Space esta mais preparada para concorrencia ainda mais com o painel mais completo e além de ser um carro que chama a atenção e é muito bonito!

  9. kalina
    17, março, 2010 em 19:36 | #9

    eu AMOOOOOOOOOO a space…

    qdo for trocar a minha vou trocar por outra…..

    perfeita…

  10. Paulo Netz
    18, maio, 2010 em 21:26 | #10

    Só tem um detalhe estranho: por que no painel novo da linha Fox tem aqueles controladores do ar/ventilação que parecidos com os de fogão? Não seria melhor os redondinhos, muito mais práticos e harmoniosos? Será que tem como trocar pelos da linha Gol?

  11. Antonio Carlos Moreira
    21, julho, 2010 em 22:47 | #11

    SpaceFox 2011. Só não gostei de uma coisa, aquela história de o vidro traseiro abrir independente da tampa.
    Pode ser que se torne um fracasso.

  1. 28, janeiro, 2010 em 05:33 | #1