Avaliação: Jeep Renegade 2016 Sport Diesel, vale R$ 99.900?

Jeep Renegade 2016 Sport Diesel

Quando fomos para a apresentação do Renegade, em março último, veja nossa apresentação aqui, sabíamos que o modelo seria um sucesso, com todo o “poder” do grupo FCA (Fiat Chrysler Automóveis) o investimento em publicidade e rede de concessionários seria massivo, além, é claro do produto ser muito bom.

O resultado na relação dos dez automóveis mais vendidos no Brasil em setembro, pela primeira vez o Jeep Renegade entra na lista. O SUV fabricado em Pernambuco registrou 5.677 emplacamentos e ficou em décimo. O líder desse segmento é o Honda HR-V, com 5.747 unidades vendidas e nono no ranking geral.

Jeep Renegade 2016 Sport Diesel

Avaliamos agora a versão de entrada dos motores diesel, a sport, único com essa opção no segmento, o Jeep Renegade 2016 Sport Diesel, tem preço a partir de R$ 99.900, podendo chegar a impressionantes R$ 119.850 com todos os opcionais, a versão que testamos não tinha teto solar, nem pintura metálica e sai por R$ 110.580.

Abaixo os preços de entrada de todas as versões:

• Jeep Renegade 2016 1.8 Flex – 4×2 – manual – R$ 68.900
• Jeep Renegade 2016 Sport 1.8 Flex – 4×2 – manual – R$ 71.900
• Jeep Renegade 2016 Sport 1.8 Flex – 4×2 – automático 6 marchas – R$ 76.900
• Jeep Renegade 2016 Sport 2.0 Turbo Diesel – 4×4 – automático 9 marchas – R$ 99.900
• Jeep Renegade 2016 Longitude 1.8 Flex – 4×2 – automático 6 marchas – R$ 82.900
• Jeep Renegade 2016 Longitude 2.0 Turbo Diesel – 4×4 – automático 9 marchas – R$ 114.900
• Jeep Renegade 2016 TrailHawk 2.0 Turbo Diesel – 4×4 – automático 9 marchas – R$ 124.900

Jeep Renegade 2016 Sport Diesel

A versão Sport vem bem completa, com itens como: ar-condicionado, direção com acionamento elétrico, bolsas de ar duplas (airbag), freios antibloqueantes ABS com EBD e BAS, controle de estabilidade (ESP), controle eletrônico anticapotamento, assistente de partida em rampas (HSA), sistema IsoFix para cadeirinha infantil, assistente de frenagem de emergência, controle de oscilação de reboque (TSC), travas e vidros com acionamentos elétricos nas quatro portas, retrovisores com ajuste elétrico, controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático), sensor de estacionamento traseiro, sistema de som com seis alto-falantes com Bluetooth, USB, mp3 e controles no volante, faróis de neblina, luzes diurnas, maçanetas e retrovisores externos pretos. As rodas de 16 polegadas são de liga leve e com pneus 215/65R16.

Já o Jeep Renegade 2016 Sport 2.0 Turbo Diesel acrescenta, além do motor 2.0 Multijet, sistema de tração 4×4 permanente com primeira marcha reduzida, sistema Selec-Terrain com quatro opções de terreno e Hill Descent Control (HDC).

Jeep Renegade 2016 Sport Diesel

As opções de cores são:

• Vermelho Colorado Sólido
• Verde Commando Sólido
• Branco Ambiente Sólido
• Preto Shadow Sólido
• Prata Melfi Metálico

O pernambucano Jeep Renegade 2016 tem garantia total de três anos sem limite de quilometragem. E, durante todo esse período, o programa de assistência Privilege. As revisões deverão ser feitas a cada 12 mil km (ou 12 meses), até 72 mil km, para os modelos com motor 1.8 flex. Já as versões turbodiesel terão intervalos a cada 20 mil km (ou 12 meses), até 120 mil km.

Jeep Renegade 2016 Sport Diesel

O espaço interno é muito bom, acomodando confortavelmente os cinco passageiros, o painel, revestido com material suave ao toque, é intercalado com elementos como a alça de apoio para o passageiro, indispensável no uso off-road e emprestado do seu irmão mais velho, o Wrangler.

O “X” das lanternas traseiras aparece em vários pontos, como nos porta-copos no console central. E, para acomodar bem toda a bagagem dos ocupantes, há recursos como o banco do passageiro dianteiro com porta-objetos debaixo do assento e com encosto rebatível (para frente), além do assoalho 2 em 1 no piso do porta-malas. De um lado, a peça é revestida de tecido e do outro, de vinil, fácil de limpar em caso de levar artigos sujos ou molhados.

Jeep Renegade 2016 Sport Diesel

O sistema multimídia Uconnect Touch com duas opções de telas coloridas de 5 polegadas, com conexão Bluetooth, comandos de voz, navegação GPS, entre muitos outros recursos. No painel, o Jeep Renegade 2016 conta a tela de 3,5 polegadas, a tela colorida multifuncional de TFT de 7 polegadas no quadro de instrumentos, somente nas versões mais caras.

O Jeep Renegade 2016 apresenta o único diesel do segmento no País, o 2.0 MultiJet II turbo tem 170 cv a 3.750 rpm e 35,7 kgfm a 1.750 rpm, traz a tecnologia MultiJet de segunda geração, patenteada pela Fiat Powertrain. Esse sistema common rail (duto único) controla a injeção de combustível em alta pressão (até 1.600 bar).

Jeep Renegade 2016 Sport Diesel

A turbina VGT, de geometria variável, combina potência em alta velocidade e muito torque em baixas rotações. Além disso, o virabrequim tem contrapesos desenvolvidos para reduzir as vibrações em giros altos, entre outros recursos que garantem níveis reduzidos também de ruído e aspereza. A eficiência energética do 2.0 MultiJet II turbo, aliada ao tanque com capacidade de 60 litros, dão ao modelo uma grande autonomia, permitindo viagens, como ir do Rio de Janeiro a São Paulo e voltar, sem abastecer.

O Jeep Renegade 2016 tem câmbio automático de nove marchas. Única transmissão combinada ao motor turbodiesel 2.0 MultiJet II, a 120 km/h o ponteiro do conta-giros marca somente 1.000 rpm.

Jeep Renegade 2016 Sport Diesel

Trazendo a tecnologia 4×4 da nova geração do Jeep Cherokee, lançado no final do ano passado, o Jeep Renegade 2016 é capaz de enviar até 200 kgfm de torque para as rodas traseiras, se for preciso, para otimizar a aderência.

O sistema inclui ainda o controle de tração Selec-Terrain, que na versão Sport tem quatro modos de operação: Auto (automático), Snow (neve), Sand/Mud (areia/lama), para o melhor desempenho em qualquer terreno e sob qualquer condição climática.

O BlogAuto testou o Jeep Renegade 2016 Sport Diesel no uso do dias a dia e nos fez ficar com muita inveja dos europeus que podem ter motores a diesel em carros de passeio, o funcionamento é muito suave, e a força disponível o tempo todo. O motor que equipa o Renegade, é o mesmo utilizado por diversos modelos do grupo na Europa.

Jeep Renegade 2016 Sport Diesel

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Quando falamos do off road, a grande sacada de reservar a primeira marcha da transmissão como uma reduzida mostra que a tecnologia está para ser usada da melhor forma.

Agora vale os mais de 100 mil? Depende se você anda muitos quilometros por mês , pratica off-road, sim o Renegade Diesel é a sua escolha, mas  do contrário, faça um test drive na versão Flex, ela pode ser a sua melhor opção.

Jeep Renegade 2016 Sport Diesel

Conteúdos do Jeep Renegade 2016 Sport Diesel por R$ 99.900

• Seletor para 4 tipos de terreno
• Tração 4×4 Jeep Active Drive Low
• Motor MJet 2.0 Diesel e cambio AT9
• HDC – Controle eletrônico de velocidade em descidas
• Air bags dianteiros
• Rodas em liga aro 16’’e pneus 215/65
• Freios a disco nas 4 rodas
• Ar Condicionado
• Piloto automático
• Direção elétrica
• Sensor de estacionamento traseiro
• Controle de Estabilidade (ESC)
• Estepe full size
• Faróis e lanterna traseira de neblina
• Freio de estacionamento elétrico
• Rádio integrado ao painel com RDS e porta USB
• Sistema de áudio com 6 alto falantes, USB e Bluetooth
• Espelhos retrovisores elétricos
• Limpador e desembaçador dos vidros traseiros
• Revestimento externo nas colunas das portas
• Retrovisores elétricos, vidros e travas elétricas nas quatro portas
• Panic break assist
• Alarme
• Freios antibloqueantes ABS
• Ajuste do volante em altura e profundidade
• Alerta de limite de velocidade e manutenção programada
• Apoia-braço com porta objetos
• Banco do motorista com regulagem de altura
• Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível
• Bolsa porta objetos atrás dos bancos dianteiros
• Cargo box
• Chave canivete com telecomando
• Cinto traseiro central de 3 pontos
• Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura
• Comandos do sistema de áudio e bluetooth no volante
• Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia)
• Controle eletrônico anti capotamento
• Controle de estabilidade para trailler (quando com engate Mopar)
• Controle de tração
• Encosto cabeça traseiro central
• Ganchos de fixação de carga no porta-malas
• Hill Start Assist – auxílio de partida em subidas
• Iluminação do porta-malas
• Isofix – fixação para assentos infantis (dois traseiros)
• Limitador de velocidade
• Luz diurna (DRL)
• Maçanetas externas e retrovisores em acabamento preto
• Para sol com espelhos cortesia
• Pavimento do porta malas com revestimento duplo
• Quadro de instrumento TFT de 3,5”
• Repetidor lateral nos retrovisores
• Tomada 12V

Pacote Multimídia por R$ 5.250

• Sistema de áudio com tela 5″ touchscreen. Bluetooth®, USB e Sistema de reconhecimento de voz com Sistema de Navegação GPS
• Câmera de Ré
• Volante com acabamento em couro
• Volante com controles de áudio e bluetooth®

Pacote Segurança por R$ 4.000

• Air bags laterais
• Air bags de cortina
• Air bag de joelhos para o motorista.
• TPMS (sistema de monitoramento de pressão dos pneus)

Teto solar elétrico panorâmico por R$ 7.650

Pacote Conforto por R$ 1.430

• Retrovisores externos dobráveis eletricamente
• Porta objetos sob o banco do passageiro
• Banco do passageiro dobrável
• Tomada de 12V no porta malas
• Tomada de 127V
• Lanterna removível

Parafuso antifurto por R$ 170,00

Galeria Jeep Renegade 2016 Sport Diesel

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