BMW 328i 2015 ActiveFlex

BMW 328i 2015 ActiveFlex

Para tentar ofuscar o lançamento do Mercedes-Benz Classe C, a BMW apresentou sua nova linha de veículos flex no mercado brasileiro. Até então disponível apenas no sedã BMW 320i, a tecnologia ActiveFlex agora está sendo oferecida também nos modelos 328i, 125i M Sport e X1 sDrive20i. Além disso, o primeiro modelo da marca a contar com motor movido a etanol e a gasolina recebeu aprimoramentos para a linha 2015. Em todos os casos, o desempenho é o mesmo com qualquer combustível.

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O BMW 328i 2015 ActiveFlex traz o motor TwinPower Turbo de 1.997 cilindradas, de quatro cilindros e 16 válvulas, rende 248 cavalos de potência máxima e torque de 35,7 kgfm, disponíveis a 1.250 rpm. A transmissão é automática de oito velocidades, com paddle shifts (borboletas) atrás do volante. Dados de desempenho não foram revelados pela marca.

BMW 320i 2015 ActiveFlex

BMW 320i 2015 ActiveFlex

O BMW 328i 2015 ActiveFlex traz ainda as tecnologias EfficientDynamics, que oferecem máxima redução do consumo de combustível e nas emissões de poluentes. Uma dessas inovações é o Driving Experience Control, que modifica as características de resposta do motor, do câmbio, direção e suspensão.

De resto, o modelo continua o mesmo, apenas com o emblema ActiveFlex na traseira. Há itens como teto solar com acionamento elétrico com one-touch, rodas Double Spoke de 18 polegadas, ar-condicionado digital, bancos dianteiros com acionamento elétrico, sistema de navegação com tela de 8,8 polegadas, câmera de ré, som de alta definição, volante esportivo em couro com costura, detalhes em preto high-gloss no interior, revestimento em couro Dakota, detalhes em alumínio no painel, entre outros.

Na linha 2015, há o dispositivo Comfort Access, que destrava as portas automaticamente quando o condutor se aproxima do carro com as chaves no bolso. Ao sair do carro, para trancá-lo e rebater os espelhos, basta um simples toque na maçaneta.

O BMW 328i 2015 ActiveFlex estreia nas concessionárias neste mês na versão Sport GP, pelo valor de R$ 203.950.

BMW 125i 2015 M Sport ActiveFlex

BMW 125i 2015 M Sport ActiveFlex

O BMW 125i 2015 M Sport ActiveFlex, por sua vez, dispõe de um motor 2.0 litros de quatro cilindros, com 220 cv e 31,6 kgfm, disponível entre 1.350 e 4.800 giros. Com ele o modelo vai de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos e atinge uma velocidade máxima de 243 km/h. Entre os itens de série, há espelhos retrovisores com rebatimento elétrico, acabamento interno em Alcântara, sistema de som Harman Kardon com amplificador digital e 12 alto-falantes, com 360 W de potência, etc.

O preço do hatch esportivo BMW 125i 2015 M Sport ActiveFlex, que também traz o EfficientDynamics, é de R$ 173.950.

Já o crossover BMW X1 sDrive20i 2015 ActiveFlex conta com um motor 2.0 litros de quatro cilindros, com 186 cv e 27,5 kgfm, entre 1.250 e 4.500 rotações, com câmbio automático de oito marchas, tração traseira e sistema de regeneração de energia de frenagem, Driving Experience Control e sistema start/stop.

Na lista de equipamentos, há ar-condicionado digital, bancos dianteiros com acionamento elétrico com função de memória, sensor de chuva com acionamento automático dos faróis baixos, sensor de estacionamento traseiro, volante em couro com paddle shift (borboletas), controle de velocidade de cruzeiro e novas rodas de 17 polegadas.

O BMW X1 sDrive20i 2015 estará disponível também na configuração GP, que agrega rodas aro 18, teto solar em cristal, detalhes X-Line em alumínio acetinado (na grade frontal, no rack de teto, nas saias laterais e nos para-choques), acabamento interno nos tons Dark Copper e Pearl Gloss, sistema de navegação Professional com tela de 8,8”, sistema de som HI FI de alta qualidade e espelhos retrovisores são rebatíveis aquecíveis e eletrocrômicos.

BMW X1 sDrive20i 2015 ActiveFlex

BMW X1 sDrive20i 2015 ActiveFlex

O preço da novidade é de R$ 134.950 (BMW X1 sDrive20i 2015), R$ 144.950 (BMW X1 sDrive20i GP 2015) e R$ 154.950 (BMW X1 sDrive20i GP Teto 2015).

O BMW 320i ActiveFlex 2015, por fim, traz como novidade novos itens de série. Há agora sensor de chuva, volante esportivo, paddle shift e farol automático. Há ainda ar-condicionado digital de duas zonas, faróis bi xênon, bancos elétricos dianteiros com duas memórias para o do motorista, Bluetooth, USB, sensor de estacionamento e pacote de luz com welcome light.

O intermediário 320i GP agrega controle de velocidade de cruzeiro e sistema de navegação. O 320i Sport GP, o topo de linha, traz design Sport Line (ponteira de escapamento preta, soleiras esportivas, volante e bancos esportivos com costura vermelha), molduras da janela com acabamento individual em High-gloss shadow line e teto solar.

O sedã dispõe do mesmo motor do X1 sDrive20i. Com ele, o modelo vai de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e atinge máxima de 235 km/h.

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BMW 125i 2015