
Ferrari F10
Amigos, esse post é uma reprodução de um comentário que fiz no blog do Livio Oricchio, experiente jornalista especializado em automobilismo que, para mim, é o melhor do setor. Extremamente sensato e conhecedor do ambiente (imundo a meu ver) da Fórmula 1, Livio postou um enorme texto explicando sua opinião sobre a polêmica do GP da Alemanha. Segue o comentário que postei em seu blog:
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Mini Countryman WRC
E a união deve ser uma das mais promissoras do campeonato mundial de rali. Isso porque somarão forças a experiência da Prodrive, que por anos deu títulos à Subaru, e o Countryman – o compacto com motor 1.6 turbo de tração integral. Mas dois detalhes ainda precisam ser definidos.
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O Gallardo LP560 do piloto Giorgio Bartocci ficou completamente destruído
Impressionante é pouco para explicar o acidente do piloto italiano Giorgio Bartocci durante a etapa de Brno, na República Tcheca, do Troféu Lamborghini. Bartocci pilotava um Gallardo LP560 e perdeu o controle do carro na reta dos boxes.
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Renault R30 com logo da Lada
Antes que vocês pensem que a Lada resolveu alinhar seu carro de corrida na temporada de Fórmula 1, não se trata disso. A famosa marca russa dos tempos do comunismo virou, sim, parceira da Renault na competição graças ao patrocínio do piloto da casa Vitaly Pretov.
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De La Rosa (à esq) foi o 2º mais rápido com a reestreante Sauber no 1º treino da Fórmula 1 em 2010
De volta ao cockpit de um carro de Fórmula 1 contemporâneo desde o grave acidente do GP da Hungria, no ano passado, Felipe Massa fez questão de mostrar que o choque da peça do carro de Rubens Barrichello no seu capacete não deixou nenhuma sequela. O brasileiro foi o mais veloz no 1º treino oficial da Fórmula 1 em 2010, no circuito espanhol de Valência, no sul da Espanha.
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Renault R30
Essa é para os mais velhinhos como eu. A Renault, ou o que sobrou da equipe depois da venda para o fundo de investimento , apresentou seu carro para a temporada 2010 da Fórmula 1. E o visual do modelo lembrou os velhos tempos da Renault Turbo na década de 1980, carros velozes, mas pouco confiáveis. A pintura amarela e preta tem, inclusive, mais ligação com a marca que nos anos anteriores.
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McLaren MP4-25
Um dia depois da sua mais tradicional rival mostrar o F10, a McLaren apresentou hoje o MP4-25, novo carro de Fórmula 1 para a temporada 2010. Com a presença da sua nova dupla britânica – Lewis Hamilton e Jenson Button, ambos campeões mundiais -, a equipe manteve o visual dos tempos da parceria com a Mercedes-Benz.
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Ferrari F10
A Ferrari, para variar, se antecipou às outras equipes e foi a primeira a mostrar seu modelo para a temporada de 2010 da Fórmula 1. O F10, como foi batizado, traz as marcas do novo patrocinador, o banco espanhol Santander, em destaque.
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O W01 e seus dois pilotos na apresentação em Stuttgart
Michael Schumacher está oficialmente de volta à Fórmula 1. E numa equipe 100% alemã. A Mercedes GP Petronas, equipe que comprou a campeão Brawn, apresentou nesta manhã o modelo MGP W01 em Stutgart, Alemanha.
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Honda HSV-010 GT
Depois de se acovardar e cancelar sua versão de rua, a Honda apresentou oficialmente esta semana o HSV-010 GT, modelo que surgiu como sucessor do famoso NSX e que acabou apenas como um protótipo de corrida que participará do campeonato japonês GT500.
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