Sergio Habib
A informação foi publicada pelo blog Primeiro Lugar, do jornalista Marcelo Onaga, da revista Exame. Sergio Habib está se desfazendo de três de suas nove concessionárias da Ford. Segundo o site, Habib quer se capitalizar para ter condições de bancar a chegada da marca chinesa JAC, marcada para o 2º semestre.
Bastidores, Citroën, Ford, JAC
Toyota
Não, não estamos falando do futuro compacto a ser fabricado numa nova unidade que será construída em Sorocaba, no interior de São Paulo. A Toyota pode estar preparando um novo modelo para o mercado brasileiro, talvez, como uma resposta às novidades da Honda.
Bentley Continental GT
Mais uma vez o boato está no ar: a Bentley, marca inglesa pertencente à Volkswagen, estaria por chegar ao Brasil. Quem disse isso foi o Lauro Jardim, colunista da revista Veja, que na semana passada deu em primeira mão no país o nome do Agile, o hatch da Chevrolet.
Hyundai Tucson
Agora, sim, os planos de nacionalização do Tucson ficaram claros. Durante o lançamento do i30, em São Paulo, a Hyundai explicou em que estágio está a produção do utilitário para o Brasil. Já há, inclusive, exemplares sendo montados para testes este mês. Com isso, a previsão é que o Tucson passe a ser nacional em setembro.
Alfa Romeo Mito
Quando o ex-presidente Fernando Collor reabriu as importações no começo da década de 1990, um dos primeiros veículos a circular no Brasil foi o Alfa Romeo 164. O carro chegou com muito status e preço nas alturas e o que parecia ser um retorno em grande estilo acabou em fracasso. A marca italiana nunca chegou a ser uma referência em modelos premium aqui. Tanto assim que a Fiat desistiu de trabalhar com ela não oficialmente – para todos os efeitos, a Alfa Romeo consta da Carta da Anfavea e teve quatro unidades vendidas este ano.
Nissan mais "brasileira"
Na entrevista para o jornal Automotive News, o presidente da Nissan para as Américas comentou que a empresa quer focar sua atuação na América do Sul daqui para frente. Segundo Carlos Tavares, “a participação de mercado da Nissan no México é de 20%, enquanto no Brasil é apenas 1%”.
Jim Press chega ao Salão de Nova York de Fiat Cinquecento
Nem assinaram nada e já rolam suposições sobre os modelos da Fiat que seriam produzidos nas fábricas da Chrysler. Segundo o jornal Automotive News, o Canadá e o México seriam as bases para a fabricação de vários modelos da montadora italiana, assim como de versões deles com a cara da Chrysler.
Sérgio Marchionne, presidente do Grupo Fiat
Se as negociações evoluírem como esperado pela Casa Branca, a fusão entre Fiat e Chrysler pode sair e significar a promoção de Sérgio Marchionne a presidente de todo o grupo. Sim, o italiano como novo CEO da Chrysler.
Tata Nano é lançado
Se fosse publicada há cerca de um ano, esta notícia soaria como piada. Mas hoje dá até para acreditar. A Tata, criadora do Nano, o carro mais barato do mundo (a bagatela de R$ 4 800 ), pensa em lançar o modelo nos Estados Unidos.
Suzuki Jimny
A notícia saiu na edição mais recente da revista Exame. A operação da Suzuki no Brasil, que voltou após 5 anos de ausência, foi incorporada pela MMC, a representante da Mitsubishi no país. Parece complicado, mas basta entender que ambas as empresas são de propriedade de Eduardo Souza Ramos, tradicional empresário que atua como concessionário da Ford também.
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