Saab se deu bem. Já a Hummer...
Nesse negócio de vender marca de automóveis só dê como certo uma coisa quando ela de fato acontece. E no caso da General Motors, o que parece ser verdade nem sempre é verdade. Até há alguns meses, a Hummer era única marca com esperança de continuar viva e a Saab estava condenada pela própria GM. Agora os papéis se inverteram.
AM General MV-1
Isso, sim, é que é mudança de público. Depois de criar o HUMVEE, o jipão de guerra do Exército dos Estados Unidos, a AM General agora planeja lançar um modelo voltado para o transporte de deficientes. O MV-1 também poderá ser usado como táxi e em outras funções que exijam uma cabine ampla e versátil.
Hummer H3T
Só faltava mais um negócio frustrado, mas a GM conseguiu fechar um acordo com a Sichuan Tengzhong para a venda da marca Hummer. O receio existia depois do fracasso em vender a Saturn e os problemas com a Opel.
Hummer H3T
O mistério sobre o comprador da Hummer não durou horas. A GM divulgou o nome do interessado. É a Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co., ufa! Alguma referência no universo automotivo? Nenhuma. Segundo a GM, “a Sichuan é uma companhia privada líder nos mercados de construção de estradas e equipamentos industriais de energia”. Em suma, ela fabrica caminhões pesados na China, além de outros negócios.
Hummer H3T
A GM anunciou nesta terça-feira ter “um memorando de acordo com um comprador da Hummer”, mas prefeiriu não revelar quem é o interessado pela marca dos SUVs gigantes. Ontem, havia boatos que a montadora iria anunciar a venda da Hummer esta semana.
O símbolo não poderia ser mais apropriado
O que era esperado desde a semana passada ocorreu mesmo: a General Motors fechará a marca Pontiac, só que no final de 2010 apenas. Antes disso, três outras marcas darão adeus ao grupo GM – Hummer, Saturn e Saab. Estas três deverão ser negociadas até o final deste ano.
Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Hummer, Mercado, Pontiac, Saab, Saturn
Agora que está pressionada pela iminente falência, a General Motors começou a levar a sério a possibilidade de reduzir sua inexplicável gama de marcas, que inclui nada menos que 12 marcas! Segundo fontes internas ouvidas pelo site Bloomberg, a GM pensa em se desfazer das marcas Pontiac, Saturn e da sueca Saab.
Buick, Cadillac, Chevrolet, GM, Holden, Hummer, Opel, Saturn, Vauxhall
Depois de anos de estudo e cautela, finalmente a General Motors decidiu introduzir as marcas Cadillac e Hummer no Brasil. As duas grifes são voltadas para um público seletivo e hoje só vêm para o país por meio de importação independente.
Quem revelou a novidade foi o próprio presidente da GM no Brasil, Jaime Ardila, que não disse quais modelos e nem quando chegarão os primeiros carros, mas apuramos que isso deve ocorrer no 2º semestre de 2009 e envolve o sedã CTS (foto) e o jipe H3.
Há uma grande chance de vermos alguns veículos das duas marcas no próximo Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, como forma de laboratório para sentir a repercussão entre o público.
Com as vendas em queda nos Estados Unidos e a recente perda da liderança mundial em vendas de automóveis para a Toyota, cabe à GM agora expandir suas marcas para outros mercados em crescimento e a vinda da Cadillac e da Hummer certamente tem a ver com isso.
Comentários recentes