Mais uma dor de cabeça para os executivos da Toyota. A rede de TV ABC apresentou uma reportagem em que prova que o defeito do acelerador é causado por uma falha eletrônica, o que a montadora desmente. No vídeo, o repórter da ABC dirige um Toyota Avalon que foi preparado para ter um curto-circuito por um senhor que levantou a questão, apenas chamado de “Mr. Gilbert”.
A BMW está se especializando em facelifts tão discretos que é preciso comparar imagens da versão antiga para notar as diferenças. Foi o que ocorreu com o X5 2010, revelado agora pela montadora alemã. O utilitário esportivo de luxo, na prática, ganhou novos para-choques e iluminação por leds no exterior.
O designer Walter De Silva faz diferença. O italiano, que já deu seu toque de mestre em modelos como o Alfa 156 e vários Audis e Volkswagen, colocou a espanhola Seat no eixo. O novo Ibiza e suas linhas diagonais são a prova. Leia mais…
Durante a apresentação da JAC Motors nesta terça-feira, meu sentimento era de inconformismo. Como uma marca desconhecida vinda do outro lado do mundo e cuja linha de produtos não tem mais que 10 anos consegue planejar vender 35 mil unidades no Brasil e nós não temos a capacidade de ter uma mísera marca nacional? Veja bem, não sou contra a JAC ou qualquer estrangeira – o brasileiro merece ter opções de compra, mas como os chineses que mal entenderam o capitalismo e ainda permanecem sob um regime socialista moderninho criam uma dúzia de marcas locais e já saem pelo mundo com planos expansionistas?
Olha só que interessante. A Auto Esporte antecipou a capa da próxima edição, que chega no dia 22 às bancas. Como vem sendo praxe, tanto ela quanto a Quatro Rodas acabam mostrando por tabela o principal lançamento do mês antes dos demais veículos de imprensa. Aí começa um movimento de dominó e todo mundo vaza o material que teria embargo.
Mas, desta vez, a AE obedeceu o embargo e apagou o carro da capa. Será que a concorrência respeitará isso também?
A Volkswagen continua a inventar com sua primeira picape média, a Amarok. Agora o site argentino (sempre ele) permite que “entremos” no laborarório do utilitário. Lá é possível acessar algumas informações interessantes sobre ela como o protótipo SAR que antecipou seu visual e vídeos com a picape sendo testada em situações extremas.
Ainda um desenho, mas já dá para ter uma ideia da cara do novo Nissan que veremos nas ruas brasileiras a partir de 2012. Este aí é o novo Micra, hatch compacto que a marca japonesa vende em várias partes do mundo hoje, mas que, com a nova geração, passará a ser comercializado em 150 países.
Se formos ler ao pé da letra, a Audi tinha razão quando disse que não existia o R8 elétrico. O que ela agora admite é o e-Tron, conceito elétrico que ela revelou no Salão de Frankfurt. Claro que o carro é baseado no esportivo R8, mas tem muitas características próprias.
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