Chevrolet Celta 2014 Advantage chega por R$ 31.650

O Chevrolet Celta 2014 Advantage deve contar com itens de série e cor de carroceria diferenciadas da versão original e com preço público de R$ 31.650

Chevrolet Celta 2014 Advantage

Chevrolet Celta 2014 Advantage

Estamos chegando ao último trimestre do ano e, felizmente, ainda estamos de olho em boas novas do mercado automotivo, claro, salvo alguns retoques recorrentes em veículos já inseridos na linha de montagem.

A General Motors do Brasil vai lançar a série especial do compacto Chevrolet Celta 2014, um dos modelos mais vendidos da sua linha no Brasil. O modelo, que muitos achavam que iria se aposentar, deverá ganhar um upgrade, se é que podemos dizer isso. O Chevrolet Celta 2014 Advantage deve contar com itens de série e cor de carroceria diferenciadas da versão original e, muito provavelmente, deve chegar às revendas no início de outubro com preço público sugerido de R$ 31.650,  segundo o site Auto Segredos.

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O Chevrolet Celta 2014 Advantage manterá as linhas já conhecidas pelo público brasileiro. De mudanças, o compacto virá com uma nova opção de cor – Cinza Sand, calotas retiradas da picape Montana, frisos laterais na cor preta, faróis com mascara negra e adesivo preto na coluna “B”, e por fim, o logotipo Advantage fixado na porta dianteira do Celta, apetrechos que devem dar uma incrementada nesta nova versão que tentará manter certo folego até a chegada de um novo veículo que possa o substituir.

Chevrolet Celta 2014 Advantage

Chevrolet Celta 2014 Advantage

O Chevrolet Celta 2014 Advantage também ganhou um conjunto de itens para melhorar sua preferencia diante dos concorrentes. Batizado de R8G, o conjunto de equipamentos inclui direção hidráulica, novo revestimentos dos bancos, vidros com acionamento elétricos, rádio com MP3/WMA e Bluetooth, ar-condicionado, airbag duplo, ajuste manual dos espelhos externos, freios antibloqueantes (ABS), desembaçador e limpador traseiro, entre outros itens.

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O motor do Chevrolet Celta 2014 Advantage é o tradicional 1.0 litro VHCE que gera 77/78 cavalos de potência e 9,5/9,7 kgfm de torque (dados com gasolina e etanol, respectivamente).

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14 comments
sandra
sandra

Cada um compra o q pode. Pra ser popular esse CElta ta muito caro. Quem pode comprar um. Melhor, nao critiquem q nao pode.

bruno
bruno

muito lindo e bom ideal pra quem gosta de equipar...

Marcio Paulo
Marcio Paulo

Cada um compra aquilo que gosta e paga da forma que acha melhor...se você pode pagar 80 ou 100 mil em um veiculo ótimo, muito bom, agora voce não pode criticar os outros por terem gosto e condições diferentes da sua. ok Bill Gates...abraços.

clesio
clesio

esses que falam mal e porque não pode ter um; da peia em qualquer 1.0 de outra marca e em alguns 1.6

alcindo
alcindo

e o melhor carro popular da gm na economia ,quando vende a perca e pequena .

Selma
Selma

Otimo carro, ja tive dois e estou louca pra pegar o proximo.

wal
wal

Melhor carro porpular quando vc vai vender vc quaze nao perde nada

wal
wal

Gostei do novo celta

daniel
daniel

muito boom so nao gostei muito das calotas e faltou somente os farois de neblina...Celta é o melhor popular...tenho um e anda muito pra ser um motor 1.0...gosto muito desse carro,ele é muito bom pra equipar por ter peças automotivas variadas para o veículo,na minha opinião esse carro deveria ter um motor 1.6 ou 1.8.

ozeas
ozeas

única coisa que salva e o volante,que e muito bonito

Geremias Estevao da Silva
Geremias Estevao da Silva

a gm ja deveria ter tirado esta carroça de linha e a mesma plataforna do corsa 95 , e mais ele

briga dentro de casa com o onix ,

weber
weber

faltaram os faróis de neblina,

se bem, que com um opcional de linha desses a GM iria cobra uns 500reais a mais...

no mercado livre se compra por menos de 200....

Eagle Hawk
Eagle Hawk

quem pode ter uma carrocinha dessas?? Aqueles que nada entendem de economia e matemática financeira, e FINANCIAM essa coisinha em trezentas parcelas, pagando juros + alto do planeta (Brasil). Quem compra à vista só compra carro completo, acima de 80 a 100 mil reais. Porque ainda permanece o motor antigo????? o do Onix é realmente moderno e, ideal p/ ele. Mas poucos tem discernimento e como diz um reitor da UNB o Brasil tem 80% de sua mão obra (e consumidores) incompetentes(média de 8 anos de escolaridade), esperar o que?....como evoluir sem competências

Zahnbioster
Zahnbioster

Vc eh ridículo assim mesmo????? Oh meu amigo, vc pode entender de matemática financeira, mas como ser humano vc tem que evoluir muito...Cada um faz dentro de suas possibilidades e existe muita gente que para obter o mínimo, rala muito. Levante a mão se a "senhora" tem posses.

Obs: procure um professor de etiqueta pois vc eh pedante e arrogante e assim não vai longe como pessoa.