Depois do Stilo, o próximo carro da Fiat a ser equipado com o câmbio Dualogic será o Linea. A versão se chamará “Absolute” e terá o novo motor 1.4 Turbo, de 150 cv.
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O Linea nacional terá poucas diferenças visuais em relação ao turco, o primeiro a ser produzido. Exceto por alguns frisos e pelas rodas de liga leve, quase não se notará diferença nele. Mas sedã parecerá mais sofisticado que seu irmão hatch, o Punto.
A versão de entrada introduzirá o motor 1.9 flex, com 130 cv. O Linea será lançado no dia 15 de setembro, em Florianópolis, Santa Catarina.
Gostaria de dirigir um Dualogic para tirar minhas dúvidas. De tudo o que li sobre o lançamento do Stilo, fiquei com a impressão que este tipo de câmbio é uma bomba, apesar de já ter visto muitos Stilos com este câmbio rodando em SP.
A FIAT está arriscando muito com o Linea:
1 -Derivado do Punto para concorrer com Civic e cia
2 -Motor Turbo 1.4 num sedâ de médio porte
3 – Câmbio Dualogic, que não é um automático real como os oferecidos nos concorrentes.
Vamos ver. Eu compraria um 1.9 mecânico mesmo.
O famoso Fiat.
Dificil mudar o legado de Tempra e Marea.
Boa sorte Fiat.
Eu fico na concorrência.
Infelizmente o câmbio Dualogic é uma decepção.
Quem já teve a oportunidade de digirir um Stilo com esse câmbio sabe do que estou falando. O carro dá MUUUITTOS trancos. É um horror.
Uma pena. A FIAT teve uma boa idéia, mas ela não foi bem executada.
Do Tempra e do Marea, o Linea não herda absolutamente nada. Só a fama mesmo. Mesmo assim isso é muito relativo. O tempra pode até ser considerado uma bomba hoje em dia, mas foi um puta carro revolucionário. O Marea realmente não convenceu da mesma forma.
O 1.4 Turbo promete!
Feliz ou infelizmente, os carros "grandes" da Fiat não pegam no mercado. Vendem por dois, três anos e depois caem no esquecimento.
Além do que, o legado comentado acima é bem maldito. O mecanico que me atende disse que não troca correia dentada de Marea/Brava em hipótese alguma.
Lembrem-se:
Existem pessoas portadoras de deficiência que só podem dirigir um veículo automático ou como o câmbio dualógic.
Esse carro veio na hora certa para esse segmento.
Além do mais, com quase 30 % de desconto no preço de fábrica e com garantia extendida,é uma grande vantagem……………..
Estou ansiosa para conhecer o Linea, sabendo das pesquisas de mercado, nos incansáveis testes, desing do carro, e o mercado que o mesmo já possui fora do Brasil, acredito que teremos um divisor de águas no que se refere mercado sedãn, concordo com o deslize do marea, más aguardem o Linea virá para surpreender.
Concordo com o Marcelo. Só não sei se vou conseguir esperar até a segunda quinzena de setembro sem ter certeza de preço e equipamentos ou mesmo se vai estar logo liberado para deficiente (A VW só tá vendendo Gol G5 com impostos – acho que algumas montadoras são sonegadoras: Vide notícia da Peugeot). Por isso já estou com a bala na agulha para um Mégane.
tomara que saia uma Linea Weekend. ficaria linda.
Eu estava pronto para fechar a compra de um Megane Sedan e decidi aguardar o tão esperado lançamento do Línea previsto para o dia 15/09, por outro lado se for igual a palio adventure fila de espera 90 dias ou pagar agio R$ 3.000,00 volto mesmo com o Megane.
o linea deve ser um baita carro, e não sei por que falam tão mal do marea, o melhor carro brasileiro, quem fala mal nunca teve um, ou não conseguiu manter suas manutenções em dia e tem inveja do carro, o meu tem mais requinte e coveniências que agradam, do que muitos sedans de hoje, e não é a toa que sempre foi o mais caro, sempre 4, 5 mil acima do corolla, é só pegar as tabelas de anos anteriores, quem pode ter um hlx completo sabe o que tem, e não troca por esses outros.
Carlos Henrique, a Fiat é a montadora que da mais vantágens pra quem é portador de necessidades especiais e tme direito a isenç~eos fiscais, além das isenções de IPI, IOF e ICMS vc ganha mais 5% de desconto no carro e acessórios. Eu revirei tudo antes de escolher meu carro (Punto) e RECOMENDO.
Marcello Calixto Peres, andei olhando o que tme de automáticos no mercado na faixa d epreço que pode-se ganhar isenção (até R$ 60 mil) e fazendo o comparativo achei que não valhe a pena, comprei um Punto e mandei fazer a adaptação da embreágme automática. Valhe a pena, o Punto é um baita carro, se for comparar com os outros da categoria ele esta muito acima na questão do conforto e sofisticação, e for ao design é que pra mim o carro mais bonito feito no país hoje. Valhe a pena vc conferir antes de se decidir. Em vez do Megane vc pega um Punto completasso, AirBag, ABS, SkyDome, Blue&Me, ar condicionado automático, etc… Da uam conferida antes.
A Fiat não é mais a mesma, não é por nada que é LÍDER do mercado nacional.
Srs.leitores,
Sugiro, antes de comentar sobre o câmbio Dualogic, fazer um teste drive com a versão "borboletas" no volante, pois é simplesmente sensacional. O Stilo é o mais completo carro do mercado e este câmbio ficou ótimo.
Já li muito sobre o Linea e estou aguardando o lançamento para conferir.
Segundo algumas informações de amigos de uma Concessionária Fiat, o câmbio Dualogic do Linea foi ajustado de tal forma minimizar os trancos citados pelos leitores, porém vale dizer que é preciso saber conduzir o carro. Não basta apenas pisar no acelerador. Este trancos não ocorrem com a utilização das borboletas.
Abraço.
Tive um Marea 2002 HLX 2.4 20V durante 3 anos e não tive problema algum a não ser a manutenção basica de qualquer veículo usado. Quem fala mal do Marea é pq não soube cuidar ou pq nunca teve. O Marea bate qualquer vectra, astra, golf ou focus em motor e conforto. Estou trocando por um Linea Absolute e não tenho reclamação alguma do cambio. Ele se ajusta à maneira de dirigir do condutor. Recomendo aos que falam mal fazer um test drive antes de sair falando besteiras…
Amo meu Linea preto, dualogic e imponente!