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Fiat Linea terá versão com câmbio Dualogic

Fiat Linea

Depois do Stilo, o próximo carro da Fiat a ser equipado com o câmbio Dualogic será o Linea. A versão se chamará “Absolute” e terá o novo motor 1.4 Turbo, de 150 cv.

O Linea nacional terá poucas diferenças visuais em relação ao turco, o primeiro a ser produzido. Exceto por alguns frisos e pelas rodas de liga leve, quase não se notará diferença nele. Mas sedã parecerá mais sofisticado que seu irmão hatch, o Punto.

A versão de entrada introduzirá o motor 1.9 flex, com 130 cv. O Linea será lançado no dia 15 de setembro, em Florianópolis, Santa Catarina.

Ricardo Meier Fiat, Salão do Automóvel , , , ,

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  1. Marco Monteiro
    19, agosto, 2008 em 12:30 | #1

    Gostaria de dirigir um Dualogic para tirar minhas dúvidas. De tudo o que li sobre o lançamento do Stilo, fiquei com a impressão que este tipo de câmbio é uma bomba, apesar de já ter visto muitos Stilos com este câmbio rodando em SP.

    A FIAT está arriscando muito com o Linea:
    1 -Derivado do Punto para concorrer com Civic e cia
    2 -Motor Turbo 1.4 num sedâ de médio porte
    3 – Câmbio Dualogic, que não é um automático real como os oferecidos nos concorrentes.

    Vamos ver. Eu compraria um 1.9 mecânico mesmo.

  2. Baltuilhe
    19, agosto, 2008 em 18:11 | #2

    O famoso Fiat.
    Dificil mudar o legado de Tempra e Marea.
    Boa sorte Fiat.
    Eu fico na concorrência.

  3. Luciano – POA
    19, agosto, 2008 em 20:31 | #3

    Infelizmente o câmbio Dualogic é uma decepção.
    Quem já teve a oportunidade de digirir um Stilo com esse câmbio sabe do que estou falando. O carro dá MUUUITTOS trancos. É um horror.
    Uma pena. A FIAT teve uma boa idéia, mas ela não foi bem executada.

  4. Lucas
    19, agosto, 2008 em 21:29 | #4

    Do Tempra e do Marea, o Linea não herda absolutamente nada. Só a fama mesmo. Mesmo assim isso é muito relativo. O tempra pode até ser considerado uma bomba hoje em dia, mas foi um puta carro revolucionário. O Marea realmente não convenceu da mesma forma.

    O 1.4 Turbo promete!

  5. Eduardo
    19, agosto, 2008 em 21:55 | #5

    Feliz ou infelizmente, os carros “grandes” da Fiat não pegam no mercado. Vendem por dois, três anos e depois caem no esquecimento.
    Além do que, o legado comentado acima é bem maldito. O mecanico que me atende disse que não troca correia dentada de Marea/Brava em hipótese alguma.

  6. Marcello Calixto Peres
    19, agosto, 2008 em 22:25 | #6

    Lembrem-se:

    Existem pessoas portadoras de deficiência que só podem dirigir um veículo automático ou como o câmbio dualógic.
    Esse carro veio na hora certa para esse segmento.
    Além do mais, com quase 30 % de desconto no preço de fábrica e com garantia extendida,é uma grande vantagem……………..

  7. Patricia
    20, agosto, 2008 em 12:55 | #7

    Estou ansiosa para conhecer o Linea, sabendo das pesquisas de mercado, nos incansáveis testes, desing do carro, e o mercado que o mesmo já possui fora do Brasil, acredito que teremos um divisor de águas no que se refere mercado sedãn, concordo com o deslize do marea, más aguardem o Linea virá para surpreender.

  8. Carlos Henrique
    20, agosto, 2008 em 15:14 | #8

    Concordo com o Marcelo. Só não sei se vou conseguir esperar até a segunda quinzena de setembro sem ter certeza de preço e equipamentos ou mesmo se vai estar logo liberado para deficiente (A VW só tá vendendo Gol G5 com impostos – acho que algumas montadoras são sonegadoras: Vide notícia da Peugeot). Por isso já estou com a bala na agulha para um Mégane.

  9. Elizeu Drummond
    21, agosto, 2008 em 00:39 | #9

    tomara que saia uma Linea Weekend. ficaria linda.

  10. 30, agosto, 2008 em 01:02 | #10

    Eu estava pronto para fechar a compra de um Megane Sedan e decidi aguardar o tão esperado lançamento do Línea previsto para o dia 15/09, por outro lado se for igual a palio adventure fila de espera 90 dias ou pagar agio R$ 3.000,00 volto mesmo com o Megane.

  11. guicb
    4, setembro, 2008 em 01:15 | #11

    o linea deve ser um baita carro, e não sei por que falam tão mal do marea, o melhor carro brasileiro, quem fala mal nunca teve um, ou não conseguiu manter suas manutenções em dia e tem inveja do carro, o meu tem mais requinte e coveniências que agradam, do que muitos sedans de hoje, e não é a toa que sempre foi o mais caro, sempre 4, 5 mil acima do corolla, é só pegar as tabelas de anos anteriores, quem pode ter um hlx completo sabe o que tem, e não troca por esses outros.

  12. 11, setembro, 2008 em 17:57 | #12

    Carlos Henrique, a Fiat é a montadora que da mais vantágens pra quem é portador de necessidades especiais e tme direito a isenç~eos fiscais, além das isenções de IPI, IOF e ICMS vc ganha mais 5% de desconto no carro e acessórios. Eu revirei tudo antes de escolher meu carro (Punto) e RECOMENDO.

    Marcello Calixto Peres, andei olhando o que tme de automáticos no mercado na faixa d epreço que pode-se ganhar isenção (até R$ 60 mil) e fazendo o comparativo achei que não valhe a pena, comprei um Punto e mandei fazer a adaptação da embreágme automática. Valhe a pena, o Punto é um baita carro, se for comparar com os outros da categoria ele esta muito acima na questão do conforto e sofisticação, e for ao design é que pra mim o carro mais bonito feito no país hoje. Valhe a pena vc conferir antes de se decidir. Em vez do Megane vc pega um Punto completasso, AirBag, ABS, SkyDome, Blue&Me, ar condicionado automático, etc… Da uam conferida antes.
    A Fiat não é mais a mesma, não é por nada que é LÍDER do mercado nacional.

  13. Warner Tavares
    16, setembro, 2008 em 22:49 | #13

    Srs.leitores,
    Sugiro, antes de comentar sobre o câmbio Dualogic, fazer um teste drive com a versão “borboletas” no volante, pois é simplesmente sensacional. O Stilo é o mais completo carro do mercado e este câmbio ficou ótimo.
    Já li muito sobre o Linea e estou aguardando o lançamento para conferir.
    Segundo algumas informações de amigos de uma Concessionária Fiat, o câmbio Dualogic do Linea foi ajustado de tal forma minimizar os trancos citados pelos leitores, porém vale dizer que é preciso saber conduzir o carro. Não basta apenas pisar no acelerador. Este trancos não ocorrem com a utilização das borboletas.

    Abraço.

  14. Vinicius
    30, setembro, 2009 em 22:41 | #14

    Tive um Marea 2002 HLX 2.4 20V durante 3 anos e não tive problema algum a não ser a manutenção basica de qualquer veículo usado. Quem fala mal do Marea é pq não soube cuidar ou pq nunca teve. O Marea bate qualquer vectra, astra, golf ou focus em motor e conforto. Estou trocando por um Linea Absolute e não tenho reclamação alguma do cambio. Ele se ajusta à maneira de dirigir do condutor. Recomendo aos que falam mal fazer um test drive antes de sair falando besteiras…

  15. Lenir Muller
    1, janeiro, 2010 em 14:11 | #15

    Amo meu Linea preto, dualogic e imponente!

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