Ford vai investir R$ 4 bilhões em Camaçari e na Troller

O presidente Lula com o CEO da Ford para Américas, Mark Fields, o presidente para o Brasil, Marcos de Oliveira e o governador da Bahia, Jaques Wagner

O presidente Lula com o CEO da Ford para Américas, Mark Fields, o presidente para o Brasil, Marcos de Oliveira e o governador da Bahia, Jaques Wagner

Se havia alguma dúvida que a Ford traria o novo Fiesta para o Brasil ela se dissipou na sexta-feira. A montadora anunciou investimentos de R$ 4 bilhões no país para, entre outras coisas, fabricar o novo Fiesta hatch na Bahia. Mas há mais novidades.

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Também o Figo deve tomar o lugar do atual Fiesta – na verdade, um facelift sobre o modelo. Em compensação devemos perder o Fiesta Sedan como nacional, que deve ir para o México. A estratégia faz sentido já que uma parte desse dinheiro ampliará a fábrica de Camaçari de 250 mil para 300 mil unidades. Parece pouco para um unidade que trabalha em três turnos, portanto, com a saída do Fiesta Sedan, sobraria espaço para produzir o Figo, o novo Fiesta hatch e o novo EcoSport.

A surpresa do anúncio é a inclusão da fábrica da Troller, em Horizonte, Ceará. A Ford não diz quanto será aplicado nela, mas o fato de ter sido incluída é uma ótima notícia para a subsidiária.

Além do Nordeste, o dinheiro também será usado para dobrar a capacidade de produção de caminhões em São Bernardo e para fabricar a nova linha de motores Sigma, em Taubaté.

Como se vê, os investimentos, teoricamente, compreenderão o período de 2011 a 2015, mas já estão sendo usados.

3 comments
Charles
Charles

Para os investimentos na fábrica de caminhões de São Bernardo e na fábrica de motores de Taubaté, a Ford já havia anunciado anteriormente R$ 370 milhões e R$ 600 milhões respectivamente, valores esses que deverão ser acrescidos aos R$ 4 bilhões ora divulgados. Portanto, afirmar que os recursos novos já estão sendo usados, não nos parece correto. De qualquer forma, VIDA LONGA A FORD e a qualquer empresa que acredita e investe neste País.

kristiang
kristiang

Concordo Ricardo, a populacao brasileira é quem devia ser beneficiada com isenção de impostos e não multinacional estrangeira que não paga os tributos fiscais e ainda remete todo o lucro para sua matriz...

Ricardo Júnio
Ricardo Júnio

E o presidente assim como o governador, aproveitaram para renovar os incentivos fiscais que a Ford possuía e venceriam em 2010. A Ford (bem como outros fabricantes) continua com os benefícios e a população com carros muito caros.

Depois ainda tem gente que fica com aquela velha ladainha da carga tributária.

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  1. [...] da Ford, agora será a vez de a Volkswagen anunciar um novo investimento no Brasil. E, coincidência ou [...]