Honda Civic

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Com a chegada da nova geração do Toyota Corolla – que inclusive já assumiu o primeiro lugar em vendas entre os sedãs médios –, a Honda terá que se mexer para ao menos garantir a segunda posição na categoria por um bom tempo. A atual geração do Honda Civic, que estreou por aqui em 2012, ganhará suas primeiras mudanças profundas no início do segundo semestre, provavelmente em conjunto com a Copa do Mundo.

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Em entrevista ao portal iG Carros, o supervisor de relações institucionais da Honda, Alfredo Guedes, revelou que o Civic ganhará mudanças visuais especificas para o mercado nacional.  “A versão brasileira do Honda Civic não vai ser igual ao modelo recém-atualizado nos Estados Unidos”, contou Guedes. “O nosso carro vai ter rodas maiores e o desenho dos para-choques vai ter um toque mais esportivo”, finalizou o executivo.

Honda Civic

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Além de mudanças no visual, o interior do novo Honda Civic 2015 também deverá passar por mudanças, especialmente no acabamento, com direito a revestimento emborrachado na parte superior do painel (isso se seguir os passos do modelo norte-americano). Por outro lado, a linha de motores não passará por mudanças.

O motor 1.8 i-VTEC Flex de 140 cavalos de potência e 17,7 kgfm de torque máximos, com câmbio manual de seis velocidades ou automático de cinco marchas, e o 2.0 i-VTEC de 155 cv e 19,5 kgfm máximos, apenas com o câmbio automático e com trocas de marcha manuais por meio de aletas posicionadas atrás do volante, continuarão marcando presença na linha do Honda Civic.

Honda Civic

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Na linha dos equipamentos, a Honda promete novos itens de série. Os preços também não deverão mudar, partindo de R$ 65.890 na versão LXS manual, passando pelas versões LXS automática por R$ 68.890 e na LXS automática por R$ 74.490, e finalizando na EXR automática, que tem preço sugerido de R$ 83.990.