Hyundai R-Spec, que antecipa o novo visual do HB20
Tudo certo para a primeira mudança do HB20, o fenômeno de vendas da Hyundai no Brasil. Blogauto apurou como uma fonte dentro da marca que o HB20 reestilizado deverá ser lançado entre agosto e setembro trazendo como mudanças faróis com novo desenho interno (mas no mesmo formato atual), grade e para-choques remodelados e algumas novidades no interior.
Mas uma das surpresas que descobrimos é que o Hyundai terá uma nova transmissão automática na versões com motor 1.6. Trata-se de uma caixa de 6 marchas que substituirá a atual de apenas 4 velocidades. “É automática de verdade”, fez questão de frisar nossa fonte, para não deixar dúvidas se tratava de alguma solução automatizada, como em alguns concorrentes.
A base para a mudança do HB20 é conhecida. É o conceito R-Spec, que foi mostrado no Salão do Automóvel no ano passado. Exceto por alguns detalhes mais chamativos, é essa a antevisão do HB20 reestilizado.
Ainda de acordo com nosso informante, a Hyundai não deve mexer em outros itens como motor e equipamentos, a princípio. Fato é que o HB20 tem recebido melhorias pontuais desde 2012, quando estreou no Brasil. E hoje o modelo está entre os três carros mais vendidos do país, limitado pela capacidade de produção de Piracicaba. Como se vê, não há crise na fabricante sul-coreana.
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Viva a Kia, Hyndai…. deixando esta VW, GM, comer poeira à muito tempo….
Falar em automático de verdade não me deixa feliz como o cara pode imaginar, um automatizado dual clutch seria mais econômico e melhor em um carro deste porte para este público.
Aêêêêêh……
pow, pow, pow (isso é fogos tá)
plac, plac, plac, plac….. (agora são aplausos)
PARABÉNS, PARABÉNS, PARABÉNS HYUNDAI.
É para frente que anda
e àquele cambio automático de quatro marchas,
apesar de alguns elogiarem, já precisava ser substituído
por um melhor….
maaaaaas…….
(suspense… música de cinema)
E O PREÇO COM ESSE CAMBIO? COMO FICARÁ?
deve subir creio eu de 3 a 5 mil pilhas no mínimo, o que é bem caro se compararmos a diferença de um câmbio manual do corolla novo para o automático pagando a diferença de 300 pilhas apenas
PARABENS HYUNDAI!!!TENHO UM HYUNDAI X ESTOU MUITO SATISFEITO COM ELE,NAO VEJO A HORA DE CONSEGUIR COMPRAR O NOVO HB20 QUE VEM COM ROADAS 17 MOTOR 2.0.
Muito bom!
Possuo um 1.6 13/13. Melhorias esperadas …
1ª) saídas do ar condicionado no painel poderão ser fechadas, abaixadas e viradas para qualquer lado, independentemente.
2ª) reforçar amortecedores dianteiros e/ou molas, pois ao passar sobre ondulação ou buraco durante uma curva, ocasiona uma trepidação na roda que sofre o impacto, sentida no volante e ouvida.
3ª) cancelar o uso da embreagem para ligar o carro, pois impossibilita reabilitar uma bateria cansada com tranco em 2ª marcha, sendo obrigatório chupeta de outra bateria.
4ª) curvaturas dos para-lamas traseiros deverão ser mais afastadas do pneu, pois qualquer esbarro nelas, amassando-as, faz com que o pneu raspe nelas ao passar em obstáculos.
5ª) acionamento dos vidros ao desligar a ignição, com timing de 20 seg. ou no controle da chave.
Vc já ta falando bobeiras demais, fica quetinho.
Caramba, quanta besteira!
Compra um fusca que pra você já é muito….
sabem quando um koreano fará um carro como japones ou alemão ? kkkkkkkkkkkk
NEVER !
Os grandes problemas hoje do HB20(2015):
1- Suspensão muito mole.. Bate direto a partir de um passageiro no fundo, transmite insegurança nas curvas;
2 – Pintura muito fraca;
3 – Câmbio de 4 velocidades;
Tá com dúvidas? Procura no fórum do HB20.
Fora isso o carro seria muito bom.
Muito bem. Ponto para Hyundai, câmbio automatizado é puro lixo, vide o “power shit” que a Ford esconde os problemas de tudo quando é forma. Já são mais de mil carros com problemas.
No início do ano eu precisava comprar um carro câmbio automático. Pesquisei todas as marcas que poderiam me atender. O HB20 foi uma delas. Qdo a vendedora falou que era câmbio auto de 4 marchas eu nem quis fazer o test drive. Não que seja ruim (tenho um honda civic 2004, 4 marchas, excelente), mas porque está totalmente ultrapassado. A Ford tentou de todo jeito me empurrar um Fiesta, câmbio automatizado, como se fosse um automático verdadeiro. Portanto não confie na Ford. A VW também me ofereceu vários carros com câmbio automatizado, só que o vendedor foi honesto. Na verdade o câmbio automatizado não é tão ruim, por exemplo tem a vantagem de ser mais econômico no consumo de combustível. O problema é que automatizado usa dupla embreagem, que além do desgaste natural pode apresentar defeitos sérios. Sugiro a quem deseja comprar um carro pesquise bastante. A internet é fonte muito boa. Não dispense também a opinião do seu mecânico de confiança.
ótimo carro, mas a Hyundai precisa ( muito ) melhorar o atendimento em sua rede de concessionárias, principalmente o setor de peças, pois muitas vezes um componente as vezes demora semanas para chegar, além de técnicos que as vezes ficam perdidos com eventuais problemas que surgem no veículo. As revisões também são as mais caras do mercado. Tirando isso é uma excelente opção de compra.
Deve ter um preço muito bom né…. Tão barato qto os carros que são vendidos por aqui…. Como dizem: “É a carga tributária”…. Blablablá…. Coitado do brasileiro! Como se não bastassem os problemas da economia (Né Dilma?), ainda convive com preços altos de veículos 0km…
O câmbio automático mais adequado para essa categoria de carro é o CVT, usado pelo Honda Fit e Nissan Sentra. É um câmbio de marchas infinitas, formado por duas polias cônicas acionadas por correia, que funciona sem trancos e consegue a façanha de ser mais econômico que um câmbio manual. Tomara que a Hyundai adote esse tipo no HB 20, melhor ainda se vier com borboletas de troca no volante (paddle shifts), um conforto a mais e um passo à frente dos concorrentes.
Tenho um 2014 1.6 manual, e o que mais incomoda são os banco principalmente o do motorista que em percursos longos da muita dor na coluna, isso por não ter a lombar e a regulagem de altura e pífia. Outra coisa são a acústica, pois em dias de chuva faz muito barulho interno.
Pontos para a marca. Tenho um HB20S Premium AT 14/15. Que apesar de só 4 machas funciona perfeito. Porém um de 6 fica melhor.o carro merece outras atualizações pontuais; calbragem das molas e amortecedores, abertura da mala remotamente pela chave. Cruise control.dentre outros. Atualmente o meu ta com 5200km. Nem penso duas vezes troco pela a nova versão.
COMPREI UM HB 20 SEDAM PREMIUN 2015/2015 FLEX 1.6 AUTOMATICO CARRO MUITO BOM SUPER ECONOMICO, SUPER CONFORTAVEL.
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A Hyundai tá deixando as outras na poeira, mas precisa melhorar urgente a suspensão do HB20Sedan pois comprei um adorei o desempenho do carro, mas com pouquíssimo peso a traseira fica arreada de um jeito que tem que passar em uma lombada de lado para não bater em baixo, alem do que o carro fica com uma estética péssima muito feio todo arreado, com pouco peso, fica com a traseira extremamente baixa.
Fui reclamar na concessionaria e todos disseram que a suspensão traseira dele é assim mesmo, muito ruim.
Minha Palio Wikend 1.6 em 3.000 rpm em 5ª marcha faz 100 km hora. Na estrada faz uma média de 11 km por litro de gasolina andando a 100 km por hora.
O HB 20 da minha namorada é automático de 4 marchas, e em 3.000 rpm, na 4ª marcha ele faz 120 km por hora. Na estrada faz 16 km por litro de gasolina andando a 100 por hora.
Estou fazendo este comentário, pois, vejo certos comentários que não corresponde a verdade.
Um abraço a todos
Paulo
Em breve (muito breve!), estarei adquirindo o Meu HB20X Premium Automático 15/16 White ******* Que Venha Dezembro… MEU SONHO, MINHA CONQUISTA!!!
E o preço do 1.6 automatico? qual seria a previsão?
Realmente a Hyundai precisa colocar turbo nessa versão 3 cilindros,… se o fizer… ficará sem concorrentes a altura, pois o HB 20 é superior ao Onix, sem Duvidas em termos de acabamento e tecnologia no motor.
Já pensaram HB20 1.0T com 120cv + cambio CVT? Meu sonho… consumo baixo… potencia de sobra…
Tenho hb20X 2012 automatico de 4 marchas
Ponto positivo- E bonito, acabamento bom, otimo para estacionar, muito ágil.
Ponto negativo- Suspesão muito frágil faz barulho, consumo muito alto.
Obs: Esta e minha opinião como usuario do dia a dia, não entenda como critica blz.