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Palio Economy é o primeiro modelo 2010 lançado

Que a Fiat é rápida na hora de bolar novas estratégias e produtos, isso não há dúvida. Resta saber se o novo Palio Fire Economy resolverá a apatia de vendas que se incorporou ao hatch no final de 2008. Com o motor 1.0 lançado no Siena e preparado para consumir menos combustível – além do econômetro, aquele reloginho que marca o consumo instantâneo -, o Palio Economy é o primeiro modelo do mercado lançado como 2010.

São 75 cv usando de álcool e 73 cv, com gasolina, ou 9 cv a mais no primeiro caso 8 cv a mais no segundo. Com isso, a velocidade máxima aumentou 3 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h, caiu 1 décimo de segundo com etanol e 0,5 segundo com gasolina. Mas o que interessa é o consumo e este teve melhora mais significativa. Veja:

Cidade                                 Etanol         Gasolina

Palio Fire Economy             10 km/l         14,2 km/l
Palio Fire 2008                   9,2 km/l         13 km/l

Estrada                               Etanol         Gasolina

Palio Fire Economy            13,9 km/l       18,8 km/l
Palio Fire 2008                  12,8 km/l       17,2 km/l

A Fiat diz que o novo Palio Fire ganhou desconto de R$ 700, passando a custar R$ 24 290 na versão 2 portas e R$ 25 860 na versão 4 portas. Ainda assim é bom lembrar que a mudança visual na família Palio poderá ocorrer em 2009, com as versões top ganhando os faróis duplos e o Fire, seguindo a tradição, recebendo o visual anterior.

Veja ficha técnica do Palio Economy

Ricardo Meier Fiat , ,

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  1. Salvador Gui
    5, maio, 2010 em 01:05 | #1

    Ah, para… 29 km/l nem descendo a ladeira..
    Analisando os recados vejo que o Economy não tem nada de economico, roda como um carro normal, qualquer gol, palio, polo, siena faz a media apresentada nos depoimentos, sem contar celta, ka, uno q fazem muito mais.
    Ou seja, propaganda enganosa… o meu mesmo faz no maximo 10 km/l no alcool e no maximo 12 na gasolina… isso com o pé de moça…. Li o manual, falava q o modo mais economico é numa média de até 80 km/h, se passar disso consome 30% mais de combustivel… fiz uma viagem de 200 km andando a 80 com os vidros fechados.. foi uma eternidade, mas fez 14 no alcool…. ou seja…. propaganda enganosa….

  2. jefferson
    5, junho, 2010 em 16:03 | #2

    a fiat anuncia que o palio economy faz em media 17,2, com gasolina na estrada, acho que vou pagar pra ver, estou prestes a comprar um, mais só vou usar na cidade, pego pouco a estrada. mas não acho posivel fazer 17,2 na estrada, pelo menos não a 120 km/h

  3. Campos
    8, junho, 2010 em 21:26 | #3

    Acabo de trocar meu corsa sedan spirit 04/05,por um palio economy 09/10. Fizemos eu , minha esposa e meu filho, uma viagem e gastamos 517 km até o destino, o corsinha fez em meio tanque… pelas contas, fez na estrada não passando de 90km , sem ar e com vidros quase fechados, em torno de 22km/lt, muito bom… gostei muito do palio em geral, mas estou preocupado , pq pelos comentários que já li, ele não é tão economico assim, o que é uma pena… vamos ver…

  4. Grifo
    9, junho, 2010 em 12:32 | #4

    Li em outro blog que o Palio só começa a ficar econômico com pelo menos mil quilômetros rodas (“amasiar” o motor, no popular). Daí o “econômetro” vai ganhando performance e a economia seria sentida – segundo fontes.

    Eu não sei, achei bem interessante este econômetro que mostra a economia conforme você dirige o carro, mas economia de combustível mesmo, além do que mostra a ficha técnica é pouco provável, talvez possa fazer 2 ou 3 km/l a mais…

    Na estrada até meu Gol 96 faz 17 km/l ;)

  5. 30, junho, 2010 em 22:15 | #5

    meu fiat uno 2005 faz 18 km. eu não acho esse palio tão economico asim não. prefiro meu fiat

  6. Amaro
    6, julho, 2010 em 17:28 | #6

    Comprei em jan/10 o Palio Economy e ele fez no máximo até agora, com 100% etanol, 6,95km/l na cidade. E olha que busco sempre a faixa verde do “econômetro”!

  7. 11, julho, 2010 em 14:05 | #7

    tenho um palio comprado em setembro esta com 14000 km rodado e o consumo na cidade etanol 7km/L e gasolina 10km/L se ele é economico o meu
    vei com defeito o resto ele ele é bom
    jm

  8. 13, julho, 2010 em 08:00 | #8

    para o palio economy ser economico tem que saber dirigir com economia…

  9. Ademir
    28, julho, 2010 em 20:40 | #9

    Comprei um Palio Economy no final de 2009 exatamente por essa propaganda enganosa de consum. hoje com 16.000 km, não economiza coisa nenhuma. Faz a média de 10km/lt na pista se andando a 100 km/h. O mecânico da revendora me disse que se fizer 10 na estrada está ótimo, na cidade é 7 km/lt, me disse ainda que ele faz revisões todos os dias e, nenhum economy faz 14,4 a álcool como na propaganda. Me arrependi de ter trocado com um FOX

  10. Larisse
    3, agosto, 2010 em 21:39 | #10

    @lindemberg
    Gostei parceiro! Falou o q tava faltando!

  11. ferreira
    5, agosto, 2010 em 21:40 | #11

    @fred
    vc ja dirigiu um palio economy? ou vc esta falando se saber?

  12. João sem noção
    10, agosto, 2010 em 22:30 | #12

    Carro de verdade é o meu, faz 2km/l de alcool, o negócio mesmo é jogar combustivel fora, to nem ai o importante é que o meu anda pra cacete!!!
    hahahahaha……….

  13. Flávio
    24, agosto, 2010 em 13:34 | #13

    Esse Palio Economy é uma mentira. Comprei o meu em fev/2010 e já está com 10 mil KM e continua bebendo demais.. faz no máximo 8,5 km/l. Prefiro meu Celta que vendi para comprar esse carro que fazia na cidade em torno de 10 km/l. Não recomendo esse carro pra ninguém.

  14. valdir ocanha
    30, agosto, 2010 em 17:15 | #14

    meu palio tb faz media de 7km por litro de etanol um absurdo para um motor 1.0 propaganda enganosa com certeza

  15. Carlos Alberto
    31, agosto, 2010 em 15:44 | #15

    A economia do Palio Economy se refere para quem tem a necessidade de andar muito no trânsito das cidades, portanto não dá para ter as duas funções; economia e potência ao memso tempo, quem pensa em ter um Fiat Palio Economy pode até ter um pouca das duas funções citadas, mas não como querem, pois todo carro 1.0 ultrapassando o limete de 80 KM/h força o mortor a trabalhar mais e a consequencia disto é inenvitável beber mais combustível.
    Já respeitando o que o fabricandte manda, você consegue sim o consumo de 12 KM/h com ar ligado na estrada e 10 a 11KM/h na cidade também com ar ligado.
    OBS: treine as mudanças de marchas usando limite verde do marcador economy o carro correrá menos mas em compensação a economia valera a pena e muito.

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  1. 4, março, 2009 em 14:07 | #1