Spyker C8 Aileron
Com inspiração em aviões, chegam ao Brasil os superesportivos holandeses da Spyker, marca com mais de 100 anos, mas pouco conhecida no mundo – sua imagem está mais relacionada a uma passagem frustrada pela Fórmula 1. A importadora Platinuss apresentou ontem os dois primeiros modelos a serem vendidos aqui, o C8 Laviolette e o C8 Spyder, este conversível. No começo de 2010, também estará disponível o C8 Aileron.
Os preços devem torná-los bem pouco acessíveis: R$ 1,1 milhão pelo Laviolette e R$ 1,15 milhão pelo Spyder, mas o valor pode subir, dependendo do que o cliente agregar. Por exemplo, o primeiro modelo disponível no Brasil custa R$ 1,24 milhão.
Embora tenham nomes diferentes, os três são basicamente o mesmo carro, com pequenas diferenças. O motor é da Audi – um V8 4.2 litros de 400 cv que permite que eles acelerem até 300 km/h. O 0 a 100km/h é feito em 4,5 segundos.
A inspiração em aviões vem da época da 1ª Guerra quando a Spyker se uniu um fabricante aeronáutico e chegou a produzir alguns aparelhos. Uma das referências à essa ligação estão nas rodas aro 19 Aeroblade, que imitam hélices de aviões.
Spyker C8 Spyder
Spyker C8 Laviolette
Pagar tudo isso e andar num carro que ninguém conhece e parecer que você mandou tunnar numa oficina balaqueira. Pode ter potência, motor, mas com essa lata não vale isso.