Strada Cabine Dupla vs. Estendida: veja as diferenças | Blogauto - Notícias e algo mais sobre automóveis
Página Inicial > Fiat > Strada Cabine Dupla vs. Estendida: veja as diferenças

Strada Cabine Dupla vs. Estendida: veja as diferenças

Strada cabine estendida vs. cabine dupla

Strada cabine estendida vs. cabine dupla

A Fiat está lançando a Strada Cabine Dupla entre hoje e amanhã em Foz do Iguaçu, como já dissemos. Embora não tenha divulgado as informações oficiais ainda, tivemos acesso à ficha técnica do modelo e comparamos com a Strada Adventure, da qual derivou. As diferenças são pequenas, como vocês verão, mas significativas.

Dimensões

Tudo igual exceto pela altura um pouco inferior da cabine dupla, são apenas 17 mm.

Caçamba

Como adiantamos ontem, a caçamba tem 580 litros de volume contra 830 litros da Adventure que usa a cabine estendida.

Peso e carga útil

Com a cabine maior e outros itens, a nova Strada ficou 35 kg mais pesada e perdeu outros 35 kg na capacidade de carga útil – de 685 kg para 650 kg

Desempenho e consumo

Com mais peso e mesmo motor, não há milagre. A perda até que foi modesta: são 7 décimos de segundo mais lenta em aceleração, em média – a velocidade final é a mesma.

Já o consumo aumentou. Agora a Strada cabine dupla anda cerca de 300 m a menos com um litro de combustível.

Preço

Com preço sugerido de R$ 46 440, a nova picape seria R$ 1 900 mais cara que a Adventure Locker, porém, ela não traz o diferencial eletrônico de série, que custa R$ 1 300. Ou seja, na verdade, a diferença entre as duas em preço é de R$ 3 200.

Ricardo Meier Fiat , , , ,

Colabore com o Blogauto: se você tem alguma informação ou foto interessante use nosso formulário.
  1. guilherme c
    29, junho, 2009 em 17:34 | #1

    Mais uma vez e quem sai na frente?
    A Fiat que entende como ninguém o que é a segmentação do mercado : oferecer vários produtos com pequenas mas significativas diferenças e abrir o leque para os consumidores…
    Bom para os consumidores e melhor ainda para a empresa , afinal são sete anos de liderança!

  2. Anton Webber
    29, junho, 2009 em 21:17 | #2

    Prezados,
    É fato que a Fiat tem sido precursora em identificar alguns anseios do mercado com mais sensibilidade que as demais.
    Pergunto: por que essa picape cabine-dupla e o Dobló não têm a suspensão traseira da Idea?
    Aí, ambas seriam imbatíveis também em estabilidade e conforto.
    Parabéns pela qualidade do Blog.
    A. W.

  3. rr09
    29, junho, 2009 em 21:44 | #3

    Não tem nada a ver com a pick up, mas…

    … quem gosta de carros de verdade (dos sonhos)vai curtir este.

    1/4 de milha com Veyron x Mclaren F1.

    http://www.youtube.com/watch?v=rXxVszw20Sc&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Emotorpasion%2Ecom%2F&feature=player_embedded

  4. 30, junho, 2009 em 12:32 | #4

    excelente video mesmo, agora eu acho mais vantagem a pessoa colocar mais uns poucos mil e pegar um palio adventure principalmente para familia ela é melhor que a strada!

  5. william
    6, agosto, 2009 em 18:46 | #5

    Caro Billy vale lembrar que caminhonete deste tipo nada tem a ver com palio, esse carro tem outras caracteristicas completamente diferentes cada um na sua e com a sua respectiva função.

  6. Rosangela Santos
    27, outubro, 2009 em 12:49 | #6

    A strada cabine estendida poderá vir com bancos e cintos extras atrás??

    grata, Rô

  7. ANTONIO CARLOS DA SILVA
    30, dezembro, 2009 em 13:25 | #7

    Gostei Muito e desejo comprar uma na semana que evm, porém estou com um problemão.
    Minha garagem, tem 1,650 metros de altura e o carro 1,648 metros.
    Pergunto:
    Como posso fazer para diminuir o carro em 2 centímetros?
    Grato,
    Antonio carlos da Silva

  8. jr camara
    10, maio, 2010 em 09:46 | #8

    desejo comprar uma strada cabine dupla 1.4 flex locker como faço para obter o site da fabrica para entrar em negociação diretamente com eles. grato. jr camara.

  1. Nenhum trackback ainda.