Menor do que um Uno Mile, decoração tão ruim quanto + suspensão e 4×4 = R$ 55k?!

Só no Brasil mesmo!

Esse carro deveria custa o mesmo que um Effa 100.

Acredito que o compradores deste carro tenham um desejo maior de funcionalidade do que a beleza.

Vendo sob esta ótica é o 4×4 com reduzida, sem esquecer do ABS, Ar condicionado e Trio mais barato do Brasil.

não vale a pena
motorzinho de dentista
compensa tracker, q ainda vem 4 portas e com teto, som e
ainda abs, trio, air bag

esse carro e vindo da suzuki eh fria

Preço justo, um legítimo 4×4, só espero que a Suzuki não nos deixe na mão novamente.

Bonitinho, mas muito caro! Não compensa…

POSSUO UM JIMNY , E OS COMENTÁRIOS SÃO DE PESSOAS QUE NÃO CONHECEM O CARRO. SE PENSA QUE DEVE CUSTAR IGUAL UM EFFA COMPRA UM ROLEX NA 25 DE MARÇO E BOM NATAL

É um jipe totalmente diferente dos existentes no mercado. Tenho um Suzuki Samurai (precursor do Jimny) e é só alegria. Se ele custar R$55.000,00 como estão anunciando, vou correndo comprar o meu. Com relação á comparação com a Tracker, acredito que qualquer pessoa com um cérebro um pouco mais evoluído sabe que a relação entre esses modelos é muito distante, embora tenham o mesmo fabricante e tipo de tração. Fora isso, são veículos de nichos diferentes.

Gostaria muito de saber como adquiro um!
E uma coisa é certo,gosto não se discuti!

Assim como Danilo também gostaria de saber quais as revendedoras no Brasil. Só encontro artigos dizendo que a Suzuki voltou ao Barsil mas nenhum falando quais concessionárias já tem o Jimny. Eu também gosto desse carro e isso não se discute.

A esse preço NÃO FAZ O MENOR SENTIDO. É o mesmo preço do Chevrolet Tracker, o antigo Suzuki Gran Vitara, que possui tanto DNA de Jeep quanto o Jimny e conta com motor 2.0, ABS, 4 portas, enfim, outro nível de carro. Acho que ninguem bate o Tracker nesse segmento, pena a GM nao dar a mininima pra ele.

Eu tenho um Suzuki Jimny desde 2001. Já fiz várias trilhas e não tenho nada a reclamar. Nada de manutenção. Apenas quebrei o vidro dianteiro (em trilha). É ótimo !

IUHU!!!!Moro em Belém do Pará e tem uma concessionária Suzuki novinha aqui do lado da minha casa, já tô atrás do teste drive!

E mais uma coisa: o jimny custa 55.000 o grand vitara 83.000, nem de longe pode comparar o jipinho com a SUV.

Ainda bem que alguem mencionou um “test drive” , no Brasil compramos sapatos provando-os, mais nao provamos o carro que vamos comprar. Gente! somos nos que fazemos o mercado, como podemos engulhir o dobro do preco que se paga por um Jimny em qualquer outro lugar do mundo!!!!!

Tenho um gimni tambem, e faço trilha. Adoro!

esse carro devia custar uns 20.000 já que é do tamanho do ká

O Ka custa 25.000 sem ar, 4×4, reduzida, 20cm do chão, trio elétrico, roda aro 15… e 1.0 de 15cv a menos. Eu acho que vale a pena!! To apaixonado pelo Jimmy!!

Não acho correto comparar o Jimny com o M100, Ka, Uno etc. São carros muito diferentes. O tamanho não importa nesse caso, o Jimny é um jipe de verdade, com chassis de escada, eixos rígidos na dianteira e na traseira, 4×4 com reduzida, motor com bloco e cabeçote em alumínio, grande altura em relação ao solo e grandes ângulos de entrada e saída. E olha que não é todo carro que se diz off-road que tem tudo isso não.

É também muito resistente, eu tenho um 2001 e ele não quebra nunca, não me dá dor de cabeça de jeito nenhum e ainda é super econômico. Se eu tivesse dindin suficiente, certeza absoluta que tirava um Jimny zerinho hoje mesmo.

Videozim mostrando do que o Jimny é capaz (e tá cheio de outros no YT, só procurar):

http://www.youtube.com/watch?v=UUvMkUOPc28

Francamente, conhecí este jipinho no Ecuador e fiquei impressionado, porém, lá o Jimny corresponde a marca Chevrolet (que adquiriu a Suzuki). O desempenho do carro é muito bom, embora seja duro que nem pau não deixa na mão em nenhuma circustância. A configura dos carros que conhecí porlá eram motor 1.3, 4×4 reduzida, abs….e diesel, vamos ver se isso acompanha tb aqui…..mas o grande diferencial msm é o preço…lá saia por U$$ 12000 dolares um novo. Interessante como a msm coisa tem valores diferentes não é? Adoraria ter um deste, mas pelo preço tem oções muito melhores….só no Brasil msm…..
talvéz sem os impostos este carro se torne atrativo

Frans, parece que a Suzuki não era bem da GM e o que havia entre elas era uma sociedade, que inclusive terminou faz pouco tempo e agora é com a VW:

http://www.blogauto.com.br/volkswagen-comprara-199-da-suzuki/

Pro Brasil não estão trazendo a versão a diesel não, só a 1,3 a gasolina e o preço era coisa de 60k da última vez que eu vi na loja. Carrinho muito bom mesmo, mas infelizmente caro demais, o 2001 vai ter que virar Highlander aqui pelo jeito…