Alfa Romeo Pandion

O estúdio Bertone foi o primeiro a revelar seu conceito encomendado pela Alfa Romeo. Depois de um rascunho que mal explicava alguma coisa agora algumas imagens foram liberadas. O nome do protótipo é Pandion, que se refere a uma águia conhecida pelas habilidades em pescar. A Bertone ficou encarregada de projetar um cupê de quatro lugares e viajou na ideia do que seria o sucessor do Brera.

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Cupê "Alfa Romeo" da Bertone

Depois de a Pininfarina apresentar uma ilustração do Spider concept agora a Bertone mostrou um rascunho muito básico do cupê que ela apresentará em Genebra como um teórico sucessor do Brera.

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Alfa Romeo Spider Concept

Sergio Marchionne, o poderoso chefão do grupo Fiat, sabe que a melhor defesa é o ataque. Só isso para explicar os três novos conceitos que a Alfa Romeo mostrará no Salão de Genebra. Justamente quando a marca passa por uma série crise que pode até culminar com seu fechamento. E ele está certo. A Alfa precisa reagir e o melhor a fazer é trazer novidades. E que novidades.

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Alfa Romeo Giulietta

O jornal Automotive News revela hoje que a Fiat planeja alterar a estrutura de três de suas marcas – Alfa Romeo, Maserati e Abarth. A ideia é uni-las sob um mesmo grupo e tentar identificar sinergias para economizar dinheiro. O grande problema, na verdade, chama-se Alfa Romeo. A marca é deficitária – teria dado um prejuízo de quase 400 milhões de euros nos últimos 10 anos – e existem duas saídas imaginadas, cortar investimentos ou usar plataformas da Chrysler para lançar novos modelos.

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Alfa Romeo Giuletta

O grupo Fiat gosta dessa prática: mostra o carro por fora e, depois de um tempo, publica fotos do interior. Com o Doblò foi assim e agora o Alfa Romeo Giuletta seguiu o roteiro. O ex-Milano (veja a história curiosa no final do post) é tão belo por dentro quanto por fora. O console tem linhas horizontais sem interrupções do porta a porta – apenas na altura dos mostradores há um belo contorno na parte superior.

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Alfa Romeo Giulietta

O sucessor do hatch 147 acaba de ser revelado pela Alfa Romeo. Ele é o Giuletta, nome que substituiu o favorito “Milano” na última hora. A razão é simbólica: o Giulletta foi um carro de entrada da Alfa nos anos 1950, o modelo que permitiu a muitas pessoas realizar o sonho de ter um carro da marca na garagem.

O novo Giuletta, no entanto, tem outro objetivo: brigar de igual para igual no segmento dos hatches médios premium na Europa. Com jeitão do cupÊ 8C Competizione, o Alfa é um carro de dimensões até modestas. Sen entre eixos é de 2,63 m e o comprimento, de 4,35 m – a altura é de apenas 1,46 m.
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Suposto Alfa Romeo 169

A ilustração acima circula na internet, mas não descobrimos qual sua fonte. Seria esta uma projeção do novo 169, sedã de luxo da Alfa Romeo. Segundo comentários, ele seria voltado ao mercado norte-americano e fabricado sobre a plataforma do novo 300C, da Chrysler.

Verdade ou não, a fotomontagem prevê um belo carro…

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Alfa Romeo Mito

Não é a primeira vez que ouvimos isso e pode não ser a última, mas matéria publicada neste domingo na Folha de São Paulo afirma que tanto a Alfa Romeo quanto a Seat podem voltar a ter seus carros vendidos no Brasil. A possibilidade surgiu em conversas com executivos da Volkswagen e da Fiat que…

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Alfa Romeo Milano

Sexta passada, apenas a frente apareceu. Agora, o carro por inteiro. O novo Alfa Romeo Milano, sucessor do hatch 147, teve mais imagens vazadas da linha de montagem. Aliás, o fotógrafo, ao que parece, tem livre acesso à fábrica do modelo já que se vê vários exemplares prontos, todos na cor branca.

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Alfa Romeo Milano

Agora sim o A3, o Série 1 e o C30 terão um concorrente italiano. A Alfa Romeo já está produzindo o Milano, nome provisório (ou definitivo) do sucessor do hatch 147. A foto, publicada pelo site Autoblog.it, é a prova disso.

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