Audi RS7 Concept
O design limpo e futurista da Audi é um dos que mais inspira artistas e designers mundo afora. Nem tudo que se cria fica bom, mas há alguns casos que parecem pensados pela própria marca. Este aqui é um deles. O fictício RS7 Concept é um estudo do designer austríaco Adriano Mudri e funde elementos do R8 com soluções da Lamborghini, marca associada da Audi.
Audi A1 e-tron
Sem contar os modelos de série, como o A1 e o RS5, a Audi também revelou algumas versões alternativas e que podem entrar em produção. Dois modelos, curiosamente de tamanhos extremos, foram apresentados em Genebra. O A1 e-tron, elétrico, e o A8 Hybrid.
Audi RS5 Coupé
A Audi mostrou o novo RS5 oficialmente nesta segunda-feira, mas com menos detalhes e informações que o próprio catálogo que vazou. Em compensação, temos os dados técnicos que faltavam. O motor, por exemplo, é mesmo o V8 4.2 litros de 450 cv e cerca de 43 kgfm de torque.
Audi RS5 Coupé
Graças, mais uma vez, a um catálogo vazado antes da hora, temos aqui as imagens do novo Audi RS5 Coupé, programado para ser apresentado no Salão de Genebra. A versão mais que esportiva do cupê precisou se diferenciar do S5 e por isso ganhou uma frente com a famosa grade da Audi substituída por uma tela de colmeia que se estende pelo para-choque também.
Audi A1 com visual esportivo flagrado em Barcelona
A Audi fez tanto alarde para mostrar o A1, seu mais novo modelo, que até estranhamos ver uma versão esportiva do hatch à vontade em plena cidade de Barcelona, na Espanha. O site Autogespot, que flagrou o modelo, não soube dizer se havia alguma identificação da versão, mas as apostas são que se trata do A1 S Line, com o pacote de visual esportivo.
Audi A1 2011
A grande esperança da Audi para ampliar suas vendas mundiais foi apresentada nesta quarta-feira, 10, na Alemanha. O hatch compacto A1 passa a ser o carro de entrada da marca, uma espécie de rival direto do Mini Cooper, da BMW. Baseado no conceito Metro Project, mostrado em 2007 no Salão de Tóquio, o modelo tem apenas duas portas (por enquanto) e quatro lugares.
O Audi A1 e os jogadores do Bayern
Como adiantamos aqui, a Audi criou uma verdadeira maratona de eventos para mostrar seu novo carro, o hatch compacto A1. A programação vai até o dia 02 de março quando o modelo será apresentado em Genebra, mas antes disso, no dia 10 de fevereiro, a Audi fará sua “premiere online”. Enquanto isso não acontece, a marca libera quase todos os dias alguma novidade ou curiosidade do A1. Hoje, por exemplo, Bastian Schweinsteiger e Philipp Lahm, tiveram a oportunidade de dirigir o carro num galpão.
Audi A4 Sport
Se a situação não é fácil para o hatch A3, que tem concorrentes de peso como o BMW Série 1 e o Volvo C30, que dirá o sedã A4. A Audi nem viu de perto os rivais Classe C, da Mercedes-Benz, e Série 3, da BMW. O primeiro emplacou 1 828 unidades enquanto o segundo, impressionantes 2 221 unidades. O A4? Apenas 758 carros. O Mercedes é o mais caro – começa em R$ 146 250 – e o Série 3, o mais barato. A versão 320 mais simples lançada no ano passado deu mais gás ainda para suas vendas. Difícil explicar a razão das fracas vendas olhando apenas os produtos. Certamente, a rede da Audi ainda não se recuperou da falta de apoio da empresa e, cá para nós, o A4 atual não empolga tanto quanto seus rivais ao menos no visual.
Audi A3 Sport
Jornada dupla: andamos nos novos A3 Sport e A4 Sport, lançados recentemente no Brasil. Apesar do nome parecido, eles não compartilham a mesma solução – o hatch é uma versão mais barata e o sedã, um modelo intermediário na linha. Tecnicamente eles também mostram diferenças, apesar do mesmo motor TFSI 2.0. Enquanto o A3 tem 200 cv de potência, transmissão S tronic, direção eletromecânica e motor transversal, o sedã A4 usa uma variante mais potente do 4 cilindros, com 214 cv e instalação longitudinal. Sua transmissão é CVT batizada de Multitronic e com oito marchas programadas eletronicamente – a tração é dianteira, assim como no hatch.
Audi R8
Olha o trabalho do Paulo Kakinoff começando a aparecer. O novo presidente da Audi resolveu colocar a marca em evidência nas redes sociais e inventou uma promoção chamada Audi Gift Day e na primeira edição o vencedor poderá passar um fim de semana com o esportivo R8. A ideia da Audi é que os internautas respondam a pergunta “o que você faria para pilotar um Audi R8 por um fim de semana?” e postar no Twitter, a rede escolhida pela marca.
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