Chrysler Shadow (ilustração de Jorge L. Fernández)
Eis uma boa ideia do que pode vir a ser o primeiro modelo criado na recém anunciada fusão entre Chrysler e Fiat. A ilustração é do designer Jorge L. Fernández, do site Área 75, e mostra uma proposta de visual da marca americana sobre a plataforma C da Fiat, que é usada pelo Bravo e pela perua Croma.
Fiat Bravo
As negociações andam amarradas entre Chrysler e Fiat, mas o departamente de criação da marca americana já vai mais longe. A última notícia é que a Chrysler teria apresentado aos seus concessionários os futuros modelos da marca e, entre eles, estaria um sedã da Dodge baseado numa plataforma da Fiat.
O efeito novo Gol já se faz sentir nas vendas da Volkswagen como nunca havia ocorrido. Graças ao modelo, a marca alemã encostou na Fiat em agosto. Foram cerca de 52 500 contra 55 700 da montadora italiana. Aliás, tudo indica que iremos presenciar uma batalha entre as duas marcas nos próximos meses.
O que era apenas uma possibilidade, agora está praticamente certo: a Fiat fará o Bravo no Brasil no ano que vem. Para quem não sabe, o Bravo é o sucessor do Stilo na Europa e segue as linhas consagradas do Punto, mas com porte muito maior.
Quem confirma a afirmação é a revista Auto Esporte e o jornal O Estado de São Paulo, ambos citando fontes dentro da fábrica. Segundo eles, o hatch médio será feito a partir de 2009 e lançado como modelo 2010. O jornal vai além e informa que o Bravo nacional usará a plataforma do Stilo ainda, ou seja, câmbio, suspensão e outras partes não visíveis devem ser do atual carro, algo semelhante ao que ocorre com o Punto nacional.
No entanto, o Bravo é um carro maior e mais bem acabado que o Stilo, o que exigirá um investimento maior para desenvolvê-lo. Aliás, parte dos 5 bilhões de reais que a Fiat pretende investir nos próximos anos será para esse projeto.
Certamente a boa aceitação do Punto deve ter motivado a Fiat a trazer o Bravo para cá. É, sem dúvida, a grande chance da marca emplacar um modelo no segmento de médios, onde ela não tem tradição.
O que seria a última novidade da Fiat em 2007 passará a ser a primeira de 2008. O lançamento do Stilo 2008 ficou para o começo de janeiro, segundo apuramos.
Com pequenas modificações estéticas, já conhecidas após o vazamento da foto acima (de autoria de Ricardo Monteiro), o Stilo trará como maior novidade a opção de câmbio automatizado. É o sistema que o Meriva, da Chevrolet, introduziu há poucas semanas, uma alternativa mais barata à transmissão automática.
Se a vida do Stilo será longa após essa mudança, já é outra história. Com o Bravo sendo vendido na Europa, há chances de ele desembarcar no Brasil num futuro breve. Se o Linea se der tao bem quanto o Punto, essa possibilidade passar a ser mais forte porque o design dos três é parecido, um sinal de aceitação por parte do público brasileiro.
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