Citroën C4 Exclusive Sport 2011

Não só em outras situações da vida o “estar no lugar certo na hora certa” vale. No setor automobilístico a regra surge a toda hora. E como. Lembro do lançamento do Corsa II, em 2002. Foi o último compacto que a Chevrolet trouxe em linha com a Europa, mas chegou tarde, três anos depois do continente europeu. Mesmo com um tapa no visual, o modelo não agradou porque se comparado ao Fiesta perdia em design e espaço interno, embora fosse um carro melhor em vários aspectos.

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Citroën C4 hatch nova geração 2011

Mais um rompimento de estilo no mercado. A Citroën apresentou a nova geração do médio C4 com importante mudanças em sua concepção. O hatch deixou o perfil curvo da carroceria para dar lugar a um formato mais retangular e convencional. O estilo também segue o adotado pela linha DS, da qual surgirá um modelo também.

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Citroën C4 Pallas Flex

A Citroën anunciou nesta segunda-feira o recall de 6 215 unidades do C4 hatch e Pallas, o sedã. O problema ocorre no sistema de direção assistida, que pode endurecer em manobras rápidas. São 4 942 sedãs e 1 273 hatches fabricados entre 2009 e 2010.

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Citroën C4 VTR

O site Carro Online disse na sexta-feira que a Citroën decidiu interromper a importação do C4 VTR, versão de 2 portas mais esportiva do hatch. O carro vem da França e, segundo a nota, a marca prefere agora focar nas vendas do C4 5 portas e no Pallas, ambos argentinos.

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Citroën C4 VTR Turbo

Um rival para o Civic Si ou para o Punto T-Jet? Não, o C4 VTR Turbo não passa de uma versão tunada no Brasil do modelo importado. Em vez do motor do VTS apenas o 2.0 16V com turbina de 0,4 bar e 180 cv de potência. Então, para que a Citroën fez o carro? Para mostrar no Quatro Rodas Experience, evento que é um test-drive coletivo no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

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Citroën C4 Pallas Flex

Talvez muita gente nem tenha percebido, mas quando a Citroën disponibilizou o motor 2.0 Flex em sua linha, apenas a versão com câmbio automático recebeu a novidade. Por isso hoje a marca anunciou que o Pallas manual também virou flex.

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Citroën C-Quatre

A primeira vez que o site China Car Times flagrou o C-Quatre, o modelo ainda estava dentro da fábrica, a princípio, e pouco se via dessa nova versão. Agora o Citroën foi pego rodando nas ruas do país, porém, ainda disfarçado. Para quem ainda não entendeu, o C-Quatre (do número 4 em francês) é uma variação sedã do C4 feita sob a base do hatch.

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Citroën C4 Hatch

A Citroën já havia mostrado a versão hatch de sua linha C4 durante o Salão do Automóvel de São Paulo, no fim do ano passado, mas um lançamento oficial ainda não havia ocorrido. A marca acaba de apresentar seu novo modelo, que estará em breve nas concessionárias da companhia em todo o Brasil.

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Citroën C4 hatch

O abandonado segmento dos hatches médios ganhará uma novidade a partir do dia 9 de março. É quando será lançado  o C4 hatch de 5 portas. A Citroën já vende na Argentina a versão, mas só agora a trará para o país. Conforme havíamos publicado, o C4 hatch custará a partir de R$ 53 800 na versão 1.6 16V Flex.

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Citroën C4 5 portas

Prestes a ser lançado, em março, o C4 hatch 5 portas, da Citroën, teve os preços divulgados pelo site Carro Online, do Terra. O modelo será vendido com motor 1.6 16V e 2.0 16V, ambos flex. Segundo o texto, o C4 1.6 custará R$ 53 800, apenas com câmbio manual, e o C4 2.0, R$ 56 300, também com transmissão manual.

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