Chrysler PT Cruiser
Ele até ganhou alguns meses de sobrevida, mas agora é definitivo: o PT Cruiser deixará de ser produzido na próxima sexta-feira, dia9. O lúdico modelo da Chrysler dará lugar a outro veículo “eu sou fofinho”, o Fiat Cinquecento na linha de montagem de Toluca, no México.
Jeep Wrangler Unlimited
A Chrysler, agora que sua situação está mais clara com a aquisição pela Fiat, volta a expandir seu portfólio no Brasil. Depois de anunciar versões mais completas do Dodge Journey e do Cherokee Sport, a marca americana passará a comercializar aqui outra versão do Journey, a SE, mais simples e com cinco lugares, por R$ 85 900. Mas a maior novidade é mesmo o Jeep Wrangler Unlimited de quatro portas.
Chrysler PT Cruiser Decade Edition
O fim está próximo, diria o profeta. Mas, no caso do PT Cruiser, é verdade. O singular modelo da Chrysler sairá de linha este ano para que a Fiat, a nova dona da montadora, possa produzir em seu lugar o 500, outro veículo, digamos, mais alegre e jovial. Mas é uma pena. Pode-se dizer que o PT Cruiser não venda tanto quanto antes, no entanto, seu visual não diz isso.
Chrysler ZZ Cruiser
Já na prorrogação da sua vida, o PT Cruiser, da Chrysler, ganhou uma versão especial no Brasil. É a ZZ Cruiser feita em homenagem à banda de rock ZZ Top, que toca no país esta semana. Com visual seguindo o logo da banda – dois “Z” sobrepostos – o exemplar fará o papel de líder da carreata que passará pela cidade de São Paulo entre os dias 20 e 21.
Jeep Grand Cherokee
Em se tratando de Sergio Marchionne, o presidente do grupo Fiat, o que ele diz como “pode” é melhor ser lido como “será”. Explico. O executivo esteve ontem no Brasil para a inauguração da maior fábrica de máquinas agrícolas da Case New Holland no mundo, localizada em Sorocaba, no interior de São Paulo. E disse aos jornalistas que o grupo pensa em instalar aqui uma fábrica da Chrysler, mais especificamente da marca Jeep.
Alfa Romeo Giulietta
O jornal Automotive News revela hoje que a Fiat planeja alterar a estrutura de três de suas marcas – Alfa Romeo, Maserati e Abarth. A ideia é uni-las sob um mesmo grupo e tentar identificar sinergias para economizar dinheiro. O grande problema, na verdade, chama-se Alfa Romeo. A marca é deficitária – teria dado um prejuízo de quase 400 milhões de euros nos últimos 10 anos – e existem duas saídas imaginadas, cortar investimentos ou usar plataformas da Chrysler para lançar novos modelos.
Chrysler 300C 2012?
Essa história está muito estranha. Ainda quando lutava para convencer o governo do presidente Barack Obama a emprestar dinheiro para sobreviver, a Chrysler divulgou imagens de computador da nova geração do sedã 300C. Pouco tempo depois mostrou o interior do modelo com um belo painel iluminado. Mas aí a Fiat entrou na jogada e o que vimos em Detroit? Apenas um leve facelift do modelo. Nos planos da marca consta apenas a mudança visual este ano e mais nada. Mas um vídeo mostrado no salão voltou a vazar detalhes dessa nova geração juntamente com detalhes do Chrysler 200C, o elegante sedã mostrado em 2009.
Chrysler Design Study
Ainda é cedo para julgar se a Fiat colocará a Chrysler nos eixos e se associação de duas empresas tão diferentes dará certo – os americanos já mostraram que são osso duro de roer depois de várias fusões fracassadas -, mas o “toque italiano” presente em Detroit não foi assim nada otimista. A Fiat levou para lá o 500 BEV e o Abarth 500 SS, o primeiro é uma versão com motor elétrico desenvolvido já há algum tempo pela Chrysler e o segundo, um esportivo com motor 1.4 Turbo de 160 cv.
"Chrysler Delta"
O site Jalopnik clicou um ser assustador em Detroit: o Lancia Delta com logotipagem da Chrysler. Tudo bem, já se sabia que a Chrysler e a Lancia iriam se aproximar e até uma imagem de computador mostrando as futuras concessionárias da marca trazia o Delta em seu interior, mas “Chrysler Delta”? No material oficial da marca não há nada a respeita ainda. Devem estar guardando para a coletiva de hoje… Veremos o que eles têm em mente, mas não conseguimos imaginar os norte-americanos comprando um carro tão exótico!
Via Jalopnik
Lincoln MKS
Depois de um ano de muitas incertezas e más notícias, o mercado de veículos dos Estados Unidos terminou com a General Motors ainda líder. É verdade que Toyota e Ford já vendem quase o mesmo que a GM, mas a ex-maior montadora do mundo manteve a ponta em seu país de origem. Confira os números a seguir.
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