Saab se deu bem. Já a Hummer...
Nesse negócio de vender marca de automóveis só dê como certo uma coisa quando ela de fato acontece. E no caso da General Motors, o que parece ser verdade nem sempre é verdade. Até há alguns meses, a Hummer era única marca com esperança de continuar viva e a Saab estava condenada pela própria GM. Agora os papéis se inverteram.
Hyundai Equus
Imagine uma luta de boxe. Seu oponente, de repente, perde o protetor dos dentes. O que você faz? Se fosse a Hyundai, esperaria a Toyota se recompor. Já a GM aproveitaria para quebrar os dentes do seu rival. Pela visão da marca coreana – e das japonesas idem -, a situação da maior montadora do mundo pode ocorrer com qualquer uma e não é dessa maneira que ela gostaria de ganhar mercado.
Spyker, enfim, dona da Saab
A General Motors acaba de confirmar a venda da Saab para a empresa holandesa Spyker. O negócio era esperado para esta semana, como dissemos aqui anteriormente. O comunicado revela que será criada uma nova empresa: Saab Spyker Automobiles. O governo sueco agora trabalha para viabilizar sua existência por meio de empréstimos para a Spyker. Leia mais…
Saab
Que a GM está fazendo drama sobre a Saab está na cara. A montadora anuncia a toda hora que o fim está próximo para a marca sueca, mas não toma uma decisão. Enquanto isso, a Spyker insiste em ficar com a Saab. Um artigo do site Bloomberg alimentou as esperanças de um desfecho mais positivo para a deficitária marca. Segundo ele, a GM e a Spyker já chegaram a um acordo de venda.
Lincoln MKS
Depois de um ano de muitas incertezas e más notícias, o mercado de veículos dos Estados Unidos terminou com a General Motors ainda líder. É verdade que Toyota e Ford já vendem quase o mesmo que a GM, mas a ex-maior montadora do mundo manteve a ponta em seu país de origem. Confira os números a seguir.
Bernie Ecclestone
A novela da Saab ganha a cada dia capítulos novos e mais curiosos. Agora o empresário Bernie Ecclestone, o “dono” da Fórmula 1, surgiu como candidato a levar a marca sueca. Na verdade, o britânico teria se juntado ao fundo de investimento Genni Capital, de Luxemburgo que recentemente comprou parte da equipe Renault de F1.
Saab
A General Motors anunciou hoje que encerrará a operação com a marca sueca Saab. As negociações com a Spyker, da Holanda, se mostraram complicadas e, segundo a GM, a Saab precisa de um solução imediata. Com isso, Pontiac, Saturn e agora a Saab deixarão de existir por falta de interessados.
Fritz Henderson, ex-presidente mundial da GM
Fritz Henderson já não é mais o presidente mundial da General Motors. O executivo de 51 anos pediu demissão nesta terça-feira, 1. As causas do rompimento não foram reveladas embora há quem diga que ele tinha sérias desavenças com Ed Whitacre, presidente do Conselho de Administração. Henderson, que já dirigiu a GM brasileira, estava no comando da empresa desde 31 de março quando Rick Wagoner foi forçado a pedir demissão pelo governo Obama.
GM voltou atrás e não venderá Opel
O presidente Obama, “CEO honorário” da General Motors, é realmente uma pessoa bondosa. Depois de colocar a montadora na parede agora as coisas já mudaram de figura. Pontiac e Saturn serão encerradas carregando todo o seu prejuízo e agora a GM decidiu não vender a Opel depois de uma longa e arrastada negociação com a canadense Magna e o banco russo Sberbank.
Hummer H3T
Só faltava mais um negócio frustrado, mas a GM conseguiu fechar um acordo com a Sichuan Tengzhong para a venda da marca Hummer. O receio existia depois do fracasso em vender a Saturn e os problemas com a Opel.
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