Fiat Idea 2011
O site Best Cars flagrou uma unidade de testes da minivan Idea 2011, da Fiat. A foto, feita por um leitor do site em Contagem, MG, revela parte do visual reestilizado do modelo que deve ganhar faróis inspirados no desenho do Linea além de grade modificada no estilo do Lancia Musa, seu clone.
Motor 1.8 começa a se despedir dos carros da Fiat
Demorou, mas está chegando a hora de os motores 1.8 da GM Powertrain deixarem de equipar os carros da Fiat. Depois que as duas marcas desfizeram a joint-venture na área de motores, a montadora italiana se viu sem alternativas para substituir os motores da GM e levou um bom tempo até encontrar uma solução. Ela está chegando com a fábrica da Tritec, no Paraná, adquirida há pouco tempo e que começa a produzir os primeiros motores para a marca.
Conforme prometido, a Fiat ampliou a oferta do câmbio Dualogic, que usa o sistema de embreagem automatizada, em sua linha. Agora a família Palio e também a minivan Idea têm versões com esse recurso.
Fiat Idea ELX 1.8
Não que a Livina, da Nissan, esteja causando furor no segmento da minivans, mas não custa ser precavido. É o que a Fiat faz ao lançar a versão ELX 1.8 do Idea com preço de R$ 40 910. Até então, esse motor era privilégio da versão HLX.
A Fiat anunciou nesta quarta-feira que a linha 2009 da minivan Idea passará a oferecer o diferencial eletrônico, conhecido pela sigla ELD. O equipamento é a maior novidade da recém-lançada perua Adventure Locker.
Com isso, também a versão Idea Adventure passa a se chamar Locker. Como os dois modelos compartilham muitos itens, além do próprio visual, a mudança faz sentido. O preço, segundo a Fiat, é o mesmo: R$ 56 950.
Além do Idea, Siena, Siena Fire e Palio Fire viraram modelo 2009 e ganham a logomarca vermelha.
O Jornal da Carro desta quarta-feira anuncia a chegada do Livina, minivan compacta da Nissan, ao Brasil em 2009. Segundo a publicação, o modelo será feito em São José dos Pinhais, Paraná, sobre a plataforma do Renault Logan, com quem compartilha diversos componentes.
O jornal andou no carro em Portugal e adianta que a versão nacional terá o motor 1.6 16V Flex. Certamente, o Livina será mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, e lançado em seguida ou, mais tardar, no começo de 2009. A meta óbvia é brigar com o Fit que, à esta altura, já estará na 2ª geração, e com Idea e Meriva, coadjuvantes na categoria.
Juntamente com a nova Frontier nacional, a produção do Livina no Brasil retoma o projeto de ampliação da marca japonesa no país, que hoje está limitado às importações do México e da Espanha.
Enfim, um estreante que se dá bem. A SpaceFox (que a Volks chama de SportVan, mas nós consideramos perua mesmo) tomou o lugar das veteranas Palio Weekend e Parati, além de ultrapassar a 206 SW e ficou com o título de mais vendida do ano.
Quase que a perua da Peugeot assume o 2ª lugar já que os modelos da Fiat e Volks perderam clientes demais. No caso da Palio Weekend pode-se até dizer que a expectativa pela reestilização (que já demorou demais) pode ter contribuído mas a Parati não.
Entre as minivans, e aqui consideramos o Fit como parte do segmento, vitória não tão folgada do Honda. A Idea teve um pequeno crescimento e a Meriva menor ainda, mas eles podem comemorar afinal o Fit vendeu menos. A festa deverá acabar em 2008 com a chegada da 2ª geração do versátil carro japonês.
| Posição | Modelo | 2007 | 2006 | variação |
| 1º | Volkswagen SpaceFox | 27.614 | 11.905 | 132,0% |
| 2º | Fiat Palio Weekend | 18.278 | 22.051 | -17,1% |
| 3º | Volkswagen Parati | 17.238 | 18.666 | -7,7% |
| 4º | Peugeot 206 SW | 16.749 | 13.646 | 22,7% |
| Posição | Modelo | 2007 | 2006 | variação |
| 1º | Honda Fit | 34.414 | 35.135 | -2,1% |
| 2º | Fiat Idea | 30.356 | 26.698 | 13,7% |
| 3º | Chevrolet Meriva | 22.694 | 21.374 | 6,2% |
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