Parece uma boa ação do governador José Serra, mas não é. Como houve a redução do IPI em 2009 o mercado de automóveis sofreu uma reposição de preços. Carros novos e usados acabaram ficando mais baratos por conta da isenção do imposto federal. Com isso, na hora de calcular o valor dos veículos para efeito de cobrança do IPVA 2010, o governo do Estado de São Paulo não teve como cobrar mais dos proprietários.

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Feirão da Chevrolet

Preparem os bolsos! O governo federal deverá voltar a cobrar o pesado IPI dos automóveis a partir de julho. O benefício, criado para estimular o consumo durante a crise, acaba no dia 30 de junho e tudo indica que o presidente Lula não estenderá mais sua validade.

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