Koenigsegg CCXR
A loja Platinuss, representante de algumas exóticas de superesportivos como a Spyker e a Pangani, terá mais um nome raro em sua lista de produtos, a Koenigsegg. O fabricante sueco que quase assumiu a Saab terá dois exemplares à venda no Brasi, incluindo o CCXR.
Koenigsegg Agera
Tem marca de automóvel que existe sabe-se lá como. A sueca Koenigsegg é uma delas. A fabricante dos exóticos e potentes esportivos dá prejuízo há tempos, mas quis comprar a Saab, no fim perdida para a holandesa Spyker. Sem essa novidade para mostrar em Genebra, o jeito foi dar um tapinha aqui, um ajuste ali e mostrar o “novo” Agera.
Koenigsegg e Saab
O anúncio sobre a venda da marca sueca Saab deve acontecer esta semana e o novo dono é um “conterrâneo”: a Koenigsegg, fabricante de superesportivos. Pelo menos é o que dizem os jornais do país. A GM disse ter três interessados na Saab, uma delas a própria Koenigsegg.
Koenigsegg CCX
A marca de esportivos sueca Koenigsegg está interessada na conterrânea Saab. Com isso, são três os candidatos a comprar a marca pertencente à General Motors. O grupo Renco, do milionário Ira Rennert, é o favorito, mas a Fiat estaria correndo por fora.
A marca não está lá tão bem das pernas, o nome não ajuda, mas a Koenigsegg está prestes a lançar mais uma versão do CCXR, seu superesportivo que já chegou a ser o carro mais veloz do mundo.
Para quem não sabe, a Koenigsegg (êta nome difícil de escrever!) é sueca e é especializada nesse mercado de supercarros. A novidade em questão é o CCXR Special Edition, cujo motor V8 4.7 litros produz 1 020 cv de potência e qusse 110 kgfm de torque, com ajuda de dois turbos. Segundo os suecos, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e passa de 400 km/h.
O mais legal é que o CCXR usa álcool como combustível e até que faz uma média de consumo razoável: 4,5 km/l, quase o mesmo do Vectra 2.4! O difícil é ter a bagatela de 1,6 milhão de euros para comprá-lo, ou mais de R$ 4 milhões. É, pensando bem, a Koenigsegg deve estar no prejuízo por isso – cobra caro e ainda não é uma marca consagrada…
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