Volkswagen Sharan 2011
Mais um destaque da marca alemã no Salão de Genebra, a nova Sharan, a minivan de sete lugares aparecerá em nova geração no evento. A Volkswagen antecipou as quatro imagens que vocês vêem nesta página e, obviamente, é mais um membro da marca a ganhar o novo DNA de linhas retas e traços simples.
Suzuki R3 Concept
Olha, hoje nos sentimos praticamente na novela “Caminhos da Índia”! Nunca pensamos que falaríamos tanto de veículos lançados lá com tanto interesse. Pequim, Xangai, Nova Delhi… daqui a pouco deixaremos de lado Detroit, Genebra, Frankfurt etc. Se isso é bom ou ruim ainda não dá para afirmar. Mas que há novidades no salão indiano isso há. A Suzuki, por exemplo, apresentou esta minivan conceitual batizada de R3 e que levou apenas nove meses para ser concebida.
Nissan Livina X-Gear
A Nissan lança nesta sexta-feira o Livina X-Gear, conforme havia antecipado em julho. Espécie de “Sandero Stepway” da marca japonesa, a minivan traz como novidade carenagens de plástico com espírito off-road.
Kia Venga
É impressionante o ritmo de lançamento de novidades nas marcas coreanas. Aliás, falar de Hyundai e Kia aqui no Blogauto parece assunto repetido, mas na hora de apurar as notícias, não há como negar que eles parecem mais antenados com a realidade. Enquanto algumas “famosas” reciclam produtos manjados e outras criam modelos exóticos, os sul-coreanos simplesmente se preocupam em lançar automóveis práticos e objetivos. Eis aí o Venga, da Kia, para provar essa teoria.
Peugeot 5008
A Peugeot resolveu, enfim, se render aos encantos das minivans. A marca francesa lançou nesta segunda-feira o 5008, veículo familiar de médio porte que complementa a linha que inclui o 308 SW e o crossover 3008. Basta olhar com atenção para notar que a 5008 é uma espécie de Citroën C4 Picasso da Peugeot.
Renault Scénic III
Amplamente fotografada e vazada antes do lançamento, a nova geração da minivan Scénic nem chega a ser novidade para muita gente. Mas agora ela é oficial: a 3ª geração está presente em Genebra e mostra toda a influência do novo DNA da Renault. Entre eles, estão a grade em filete, os faróis mais puxados e a frente pronunciada.
Minivan da Kia
A Kia promete mostrar em Genebra uma nova minivan que terá como slogan “o veículo de milhões de possibilidades”, em alusão à versatilidade do modelo. Por enquanto, apenas esta foto foi liberada, que lembra o conceito Kue, apresentado em 2007.
Em 2009, quando algum amigo lhe dizer que tem uma minivan Picasso, você precisará perguntar a ele: “qual das três?”. Sim, a Citroën passará a vender aqui a C4 Picasso de 5 lugares, a legítima sucessora da nossa Xsara Picasso. Mas, como estamos no Brasil, isso não significa que esta última sairá de linha.
Alguém se lembra da indiana Mahindra, que constrói, atualmente, três opções de modelos na fábrica da Bramont, no Pólo Industrial de Manaus (Amazonas)? A companhia vende por aqui o veículo Scorpio em versões utilitário esportivo, picape cabine simples e dupla. Pois bem, a companhia anunciou que passará a produzir, até o fim de 2009, mais um modelo no Brasil. Será uma espécie de minivan, que terá capacidade para oito pessoas e será equipada com um motor a diesel com tração 4×4.
A Kia, embalada pelas boas vendas de seus importados, decidiu mais um automóvel em sua linha. Ao contrário da Hyundai, que concentra suas forças em utilitários esportivos, a Kia tem privilegiado os automóveis de passeio e a minivan Carens é mais um exemplar a se juntar ao portfólio.
Só que quem espera rever aquele modelo de aspecto envelhecido e sem atração, vai se surpreender. A 3ª geração da minivan ficou bem mais interessante e alinhada com o que existe hoje no mercado. Claro, não é um C4 Picasso, mas deixa a Zafira, sua principal concorrente, com cara de passado.
O motor é uma boa surpresa: 2.0 com 149 cv e os equipamentos são bons, incluindo até controle de estabilidade e portas de acionamento elétrico, embora a versão a ser importada dificilmente tenha isso.
A Kia diz que a Carens, na versão com 7 lugares, chega em julho com preço compatível a Zafira e Scénic, ou seja algo em torno de R$ 60 000 a R$ 70 000.
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