Fiat Idea Essence 1.6

Mesmo sem muitas novidades nos últimos anos, o Fiat Idea vem mantendo com folga a segunda posição no ranking de minivans compactas. Foi líder em 2006, 2007 e 2008; perdeu o posto em 2009 e neste ano está largamente à frente do Nissan Livina e “colada” no Chevrolet Meriva – na soma de janeiro à 1ª quinzena de julho, a diferença é de pouco mais de 1.000 carros para o atual líder. Considerando as novidades do modelo e o histórico de vitórias sobre o rival da GM, é bem provável que a minivan mineira retome a dianteira do segmento ainda neste ano.

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Fiat Idea Adventure 1.8 2011

A linha 2011 do Idea não tomou só um “tapinha”. Mudou sensivelmente por dentro, por fora e na “alma”. É a primeira reforma que a minivan recebe desde seu lançamento, em 2005, e com isso deve retomar a liderança do segmento, hoje em posse do Meriva – até a primeira quinzena de julho, foram 13.155 unidades comercializadas do Fiat, contra 14.278 emplacamentos do Chevrolet. E o que a nova minivan apresenta para ameaçar o líder?

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Honda Odyssey 2011

Com poucas alterações em relação ao conceito exibido no Salão de Chicago, em fevereiro, a Honda apresentou a 4ª geração da minivan de 7 lugares Odyssey, rival da Dodge Grand Caravan e Toyota Sienna. E, como toda minivan americana, a Odyssey cumpre com sobras a missão de ser um veículo que privilegia o conforto dos passageiros  - e que serve muito bem aos brasileiros que vão fazer compras em Miami e Orlando(!).

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Volkswagen Touran 2010

A Volkswagen continua sua jornada em busca da padronização da parte frontal de todos os seus modelos. Além de novas gerações de veículos, outros carros estão recebendo o facelift que aplica os faróis e grade de traços retilíneos. Agora foi a vez da minivan Touran, uma rival da Zafira e das francesas Scénic e Picasso.

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Volkswagen Sharan 2011

Mais um destaque da marca alemã no Salão de Genebra, a nova Sharan, a minivan de sete lugares aparecerá em nova geração no evento. A Volkswagen antecipou as quatro imagens que vocês vêem nesta página e, obviamente, é mais um membro da marca a ganhar o novo DNA de linhas retas e traços simples.

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Suzuki R3 Concept

Olha, hoje nos sentimos praticamente na novela “Caminhos da Índia”! Nunca pensamos que falaríamos tanto de veículos lançados lá com tanto interesse. Pequim, Xangai, Nova Delhi… daqui a pouco deixaremos de lado Detroit, Genebra, Frankfurt etc. Se isso é bom ou ruim ainda não dá para afirmar. Mas que há novidades no salão indiano isso há. A Suzuki, por exemplo, apresentou esta minivan conceitual batizada de R3 e que levou apenas nove meses para ser concebida.

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Nissan Livina X-Gear

A Nissan lança nesta sexta-feira o Livina X-Gear, conforme havia antecipado em julho. Espécie de “Sandero Stepway” da marca japonesa, a minivan traz como novidade carenagens de plástico com espírito off-road.

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Kia Venga

É impressionante o ritmo de lançamento de novidades nas marcas coreanas. Aliás, falar de Hyundai e Kia aqui no Blogauto parece assunto repetido, mas na hora de apurar as notícias, não há como negar que eles parecem mais antenados com a realidade. Enquanto algumas “famosas” reciclam produtos manjados e outras criam modelos exóticos, os sul-coreanos simplesmente se preocupam em lançar automóveis práticos e objetivos. Eis aí o Venga, da Kia, para provar essa teoria.

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Peugeot 5008

A Peugeot resolveu, enfim, se render aos encantos das minivans. A marca francesa lançou nesta segunda-feira o 5008, veículo familiar de médio porte que complementa a linha que inclui o 308 SW e o crossover 3008. Basta olhar com atenção para notar que a 5008 é uma espécie de Citroën C4 Picasso da Peugeot.

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Renault Scénic III

Amplamente fotografada e vazada antes do lançamento, a nova geração da minivan Scénic nem chega a ser novidade para muita gente. Mas agora ela é oficial: a 3ª geração está presente em Genebra e mostra toda a influência do novo DNA da Renault. Entre eles, estão a grade em filete, os faróis mais puxados e a frente pronunciada.

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