
Ford Mustan Shelby GT350
Olha aí um trabalho digno de recriação. A mítica Shelby, preparadora da Ford, passou a oferecer um “kit” de transformação para o Mustang GT que o transforma no modelo GT350, em homenagem aos 45 anos de criação do carro original. Basta desembolsar US$ 33 950 (cerca de R$ 58 000) para ver seu Mustang original passar a ter 500 cv de potência, belas mudanças na carroceria e a pintura branca com listras azuis.
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Ford Mustang GT 2011
Uma boa notícia para os fãs do V8: a Ford trabalhou pesado para trazer de volta o motor 5.0 litros que equipava o Mustang GT de outras épocas e relançará a versão no Salão de Detroit. E, apesar do maior volume que o do GT 2010 (que traz um V8 4.6 litros), o novo é mais econômico que o anterior.
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"Muschallaro": parte Mustang, parte Challenger e parte Camaro
Mustang, Camaro ou Challenger: qual deles é o melhor pony car da atualidade? Para o modelista Robert D. são os três. O americano montou uma maquete em que reúne partes dos três modelos na tentativa de criar o esportivo ideal. E olha que os carrões até que combinaram.
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Shelby Mustang Super Snake
Engraçado. Até há alguns anos as marcas estabelecidas no Brasil simplesmente ignoravam o mercado de importação independente. Quando perguntávamos em coletivas por que não trazer um ou outro modelo, a resposta era sempre parecida: “os custos são altos” ou “a estrutura de manutenção é muito cara” ou, então, “não há demanda suficiente”, etc.
De repente, alguém acordou para o fato de que se vende muito modelo importado aqui, claro, e que por menor que seja a demanda é muito superior a de outros países onde esses carros são representados oficialmente. Veja aí o caso da Mercedes-Benz e da BMW: há anos se vê Mini e Smart rodando no Brasil. Agora as duas assumiram a frente do negócio e estão “espantadas” com a demanda, vejam só.
E não é que um dos modelos mais importados, desde gerações anteriores, passará a ser trazido oficialmente ao Brasil? A Ford anunciou hoje que o famoso Mustang será vendido com aval dela no país. Mas você não encontrará nenhum dos muscle car ao lado de Focus ou Fiesta nas concessionárias da rede. Ele será vendido pela Forest Trade, uma tradicional e até então não-oficial importadora do carro.
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Ford Mustang Nascar
Parece absurdo, mas o Mustang nunca participou da Nascar, a categoria de automobilismo mais famosa e rica dos Estados Unidos. Pois em 2010 esse hiato será eliminado. O esportivo estreará oficialmente na competição.
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No 1º round deu Camaro
A guerra entre os “pony cars” demorou para recomeçar e em junho o Camaro, da Chevrolet, conseguiu derrotar o favorito Mustang, da Ford. Estamos falando de vendas, não de desempenho. O Camaro fechou o mês passado com 9 320 unidades vendidas contra 7 362 carros do Mustang.
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A Ford apresentará nesta terça, em Los Angeles, o novo Mustang, mas as imagens já estão liberadas. O famoso “pony car” recebeu uma revitalização de meia idade que o deixou mais veloz, econômico e ainda mais inspirado nos seus antecessores. Leia mais…
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Após 44 anos de produção, uma celebridade sobre rodas chegou à incrível marca de 9 milhões de unidades produzidas. Sim, estamos falando do Mustang, esportivo que a Ford lançou em março de 1964.
Hoje o modelo está na 5ª geração, que faz sucesso após ter resgatado o visual tradicional do modelo. A 9 000 000ª unidade é um Mustang GT conversível, como o da foto.
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Essa é para quem tem mais de 30 anos. Quem se lembra de Michael Knight? Achou familiar… E de KITT, o Pontiac Trans Am, vestido de preto e com a luz vermelha no capô? Agora ficou fácil. Sim, estamos falando da série de TV Super Máquina, em que o ator David Hasselhoff (mais conhecido por fazer fundo para as inesquecíveis salva-vidas femininas do programa S.O.S Malibu) lutava contra o crime a bordo do esportivo cuja inteligência artificial era tão avançada que até piadinha rolava.
Pois bem, KITT (Knight Industries Three Thousand, ou Indústrias Knight 3 000) resolveu incorporar seu espírito em um novo carro, um Shelby GT500KR, ou melhor, um Mustang mais do que equipado. A rede de TV americana NBC voltará a produzir a série no ano que vem e escolheu o carro da Ford para o papel da Super Máquina (Knight Rider, é o título em inglês).
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Para quem não queria pagar o preço de ter um conversível e ainda assim ter o sol batendo na cabeça, a Ford acaba de lançar uma nova versão do Mustang, a Glass Roof, ou teto de vidro.
A novidade custa 1 995 doláres e é fixa, com apenas um forro retrátil caso o dono queira ficar menos exposto. O vidro, de alta resistência, também reduz em 50% a incidência de raios infravermelhos e o aquecimento interno.
Há também um tratamento especial para evitar que o interior desbote, coisa comum em veículos assim. O Mustang Glass Roof atende a uma tendência nos Estados Unidos de auento nas vendas dos carros com tetos transparentes.

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