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Textos com Etiquetas ‘Salão de Frankfurt’

Peugeot BB1 vem “batido” de fábrica

17, setembro, 2009
Peugeot BB1

Peugeot BB1

Entre as esquisitices tradicionais dos salões, a Peugeot se destacou. Levou para o salão o BB1 que não tem nada a ver com o reality show da TV Globo. A proposta é para um carro urbano de dimensões super reduzidas – tanto assim que seu comprimento é de apenas 2,5 m e ele leva quatro pessoas assim mesmo.

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Audi e-Tron tem quatro motores elétricos com 455 kgfm de torque

16, setembro, 2009
Audi e-Tron

Audi e-Tron

Se formos ler ao pé da letra, a Audi tinha razão quando disse que não existia o R8 elétrico. O que ela agora admite é o e-Tron, conceito elétrico que ela revelou no Salão de Frankfurt. Claro que o carro é baseado no esportivo R8, mas tem muitas características próprias.

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Renault apresenta quatro elétricos para 2011

16, setembro, 2009
Renault Fluence Z.E Concept

Renault Fluence Z.E Concept

A Renault, desta vez, não trouxe nenhuma novidade palpável para Frankfurt. Em compensação mostrou sua futura linha de elétricos no salão. Sim, a marca francesa promete liderar as vendas desse tipo de veículo em breve, juntamente com sua irmã Nissan.

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Volkswagen e-up!: elétrico compacto

15, setembro, 2009
Volkswagen e-up!

Volkswagen e-up!

Cada vez mais próximo de entrar em produção, o compacto up!, da Volkswagen, ganhou uma nova versão, o e-up!. Movido a energia elétrica, o modelo trouxe também mudanças consideráveis em relação aos primeiros protótipos. A ideia de usar um motor traseiro nos moldes do Fusca foi abandonada em favor de uma arquitetura mais convencional.

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Bugatti C16 Galibier, o super sedã

15, setembro, 2009
Bugatti 16C Galibier

Bugatti 16C Galibier

A marca de um carro só pode virar “a marca de dois modelos” em breve. A Bugatti apresentou em Frankfurt o Galibier, um super sedã com motor W16 de 8 litros, o mesmo do Veyron. Tudo bem, talvez ele não seja exatamente um sedã, mas entra para a galeria de carros que misturam estilos. No entanto, no fundo, é essa a função dele: ser um executivo de quatro portas luxuoso e veloz.

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Ford Gran C-Max: sete lugares para brigar com as francesas

14, setembro, 2009
Ford Gran C-Max

Ford Gran C-Max

Pronto, demorou, mas a Ford também aderiu às minivans de sete lugares na Europa. Território das marcas francesas Citroën e Renault, até mesmo a Opel oferecia essa opção.

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Novo Hyundai Santa Fe aparece oficialmente

14, setembro, 2009
Hyundai Santa Fe 2010

Hyundai Santa Fe 2010

Agora sim, com boas fotos, podemos ver como ficou o Santa Fe 2010, o modelo que praticamente deu início a nova fase da montadora coreana em termos de estilo – sim, o Tucson é anterior, faz sucesso, mas não tem metade da beleza do carro acima.

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Vazou: Audi R8 e-Tron

14, setembro, 2009
Audi R8 e-Tron

Audi R8 e-Tron

Se o R8 comum já tinha visual futurista o que dizer o conceito e-Tronic? Este aí é o veementemente negado R8 elétrico que  Audi fingiu que não existia.

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Lamborghini Reventón perde o teto

11, setembro, 2009
Lamborghini Reventón Roadster

Lamborghini Reventón Roadster

Se o McLaren MP4-12C é excepcionalmente limpo em suas linhas, o Lamborghini Reventón, o esportivo com cara de caça de combate, é o seu oposto. São tantas reentrâncias e recortes que parece impossível que tenha passado no teste do túnel de vento. Pois agora temos um Reventón ainda mais “recortado”, ou seja, sem o teto.

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Honda CR-V 2010, agora mais nítido

10, setembro, 2009
Honda CR-V 2010

Honda CR-V 2010

Mais duas imagens da reestilização do CR-V foram divulgadas nesta quinta-feira. Só não deu para entender por que a Honda soltou duas fotos com o mesmo ângulo, mas paciência, o jeito é esperar por mais material. Enquanto isso, falemos das novidades internas do modelo.

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