Eis que surgi quem irá mudar o Brasil se candidata a presidência Arauto da justiça ou tu acha que muda o mundo só, megalomaníaco? será que tu não é mais um de classe média endividado pedindo que o mundo se acabe só para não pagar divídas.KKKKKKKKKKKKK em blog todo mundo é Bill Gates e te m os caros e sua fortuna.

Eis que surgi quem irá mudar o Brasil se candidata a presidência Arauto da justiça ou tu acha que muda o mundo só, megalomaníaco? será que tu não é mais um de classe média endividado pedindo que o mundo se acabe só para não pagar divídas.KKKKKKKKKKKKK em blog todo mundo é Bill Gates e tem os seus carros e sua fortuna.

Ora, ora, ora…não quero mudar o Brasil e nem tenho a pretenção de me candidatar a presidencia, apenas falo o que penso, pessoa que se acha a dona da verdade….Aliais ja que é a dona da verdade pq nao se candidata a presidencia vc?

É, é isso mesmo, eu sou o Bill Gates, tenho 4.325 Ferraris na minha garagem, 9.435 iates, tenho 4.978.325 casas espalhadas pelo mundo, roubei o projeto do Windows do Steves Jobs, (aliais vc sabe quem é Steves Jobs?), e por amor ao Brasil vim morar aqui.

O.o

Vai o mau amada, o assunto aqui é carro, se vc quer levar pro lado pessoal discute sozinha vai…

Por mim o assunto esta encerrado!

Só queria deixar claro que quando comecei a postar meus post aqui, não era para criticar a opnião dos outros, só queria expor a minha opnião sobre o assunto. Na realidade esse blog serve praticamente para isso.

Respeito a opnião dos outros, mais na realidade a Jacqueline apenas me tirou do serio, a ponto de eu retrucar.

Peço desculpas aos outros leitores.

Att,
Jair

bom .pra uma republica de bananas que aceita tudo , inclusive comprar um carro uno.hehehe,e gostar de fusca,esse tata seria o ideal pra 90 porcento dos subdesenvolvidos dessa republica.de bananas ke nao faz nada,so leva fumo e gosta..kkkkk

eu gostei do carra por/que um carro barato .eu tambem de ter carro barato si saice no brasil eu compraria um dese.

tem ke vim pro brasil

pq num vem logo?

aiiiiiiiiiiii te garanto ke eu compro

Lembrem-se que a FIAT Italiana é parceira da Tato Motors nesse e noutros projetos maiores e possivelmente seja fabricado ou montado no Brasil o Tata Nano. Em vista disto e não querendo subestimar a Tato Motors, não se deve questionar a segurança do mencionado veículo. Ele tem suas limitações, sim, é lógico, também pelo preço vocês queriam o que ? um Tata Civic, um Tatarolla, um Tatabish ? não questionem a segurança do mesmo porque inclusive, o empresário bilionário Indiano e idealizador desse projeto é engenheiro formado nos Estados Unidos da América e o que ele queria era justamente oferecer prás famílias pobres indianas uma oportunidade de passeios, viagens e lazer em geral juntos, ou seja, o que a motocicleta ou o triciclo não poderia propiciar.
Resta saber se no Brasil ele vai se manter nessa faixa de preço de mercado ( U$ 2.500,00 a U$ 3.500,00) do resto do mundo. Acho muito difícil, prá não dizer impossível. Saber também se as correntes empresariais do setor e políticas deixaram esse automóvel entrar no Brasil. Cala-te boca manolito ! ( espero estar sendo pessimista e não realista ! )
Quantos milhões de assinaturas serão necessárias ?
QUEREMOS D+ O TATA NO BRASIL !

gostei da idéia eu perdi o meu celular hehehe ainda bom preço quero vê agora ladrão querer roubar será???haha ainda neste brasil se rouba até bicicleta por isso quero carro popular bom preço mesmo seu lulinha questão de luxo não problema brasileiro tem seu jeitinho kkkk

Sobre a afirmacao de que todos os carros produzidos na Europa possuem como item de serie, ABS acredito estejam se referindo aos modelos luxuosos, quanto ao Air Bag, nem mesmo alguns modelos dos chamados ‘carros medios’, possuem este item, pois moro no Japao faz 5 anos e trabalho em uma montadora que importa veiculos para o restante da Asia, Europa, EUA entre outros paises e continentes, e isso definitivamente nao existe…, entretanto, ar condicionado e direcao hidraulica sim tratam-se de itens de serie….mas tambem em paises onde o inverno e- de menos 10 graus ou pior e o verao de 40 graus seria impossivel que fosse diferente….
Saibam, os carros produzidos no Brasil hoje nao perdem para os carros produzidos em nenhuma parte do mundo, seja em conforto, seguranca ou o que for…e isto nao sou eu quem esta- dizendo, mas as revistas do segmento que tenho oportunidade de acompanhar por aqui…e como brasileiro vou torcer pelo m100, nano….e todos os outros que certamente estao por chegar por ai…
Mas nao estou aqui pra defender nem ofender ninguem, apenas estou aqui me comunicando….como todos os outros q passam e deixam seu recado…
Ah!, na Asia e na Europa e em outros continentes ja sao fabricados carros de 600 e 660 cilindradas que batem ano a ano recordes de venda, um exemplo disso e- um modelo da Suzuki chamado de wagon R, que e- recordista de vendas do segmento aqui no Japao. Dificilmente uma familia japonesa nao possui um automovel deste segmento, aqui chamado de “Kei”, em sua garagem, mas calma… nao para passeio, neste caso eles usam seus Lexus, Crown, Altezza, Elgrand…..

O NEGÓCIO É O SEGUINTE :
QUERO VER UM DESDES AÍ QUE ESTÃO CRITICANDO , SE FAZEM ALGUMA COISA PARA NÃO POLUIREM O AR, ESSA É UMA IDÉIA MARAVILHOSA POIS ACHO QUE CONSEGUIRÍAMOS DIMINUIR E MUITO NA POLUIÇÃO DO MEIO AMBIENTE , JÁ IMAGINOU SE MILHARES E MILHARES DE PESSOAS TROCAREM OS SEUS VERDADEIROS CARROS QUE POLUEM O AR PELO NANO SOMENTE QUANDO FOREM AO TRABALHO COMO DIMINUIRIA OS GASES TÓXICOS NO NOSSO PLANETA????? POIS É , ISSO NINGUÉM PENSA !!!!
QUANTO AO PREÇO !!?? AGORA EU QUERO VER SE O SENHOR TODO PODEROSO LULINHA, VAI DEIXAR O NANO POR MENOS DE R$ 10000 , PRA FALAR A VERDADE POR R$ 5000 PRA MIM ATÉ QUE DAVA , ATÉ PORQUE SOU POBRE !!! MAS PASSANDO DISSO SÓ LAMENTO PRA MIM !!! AFINAL O TATA NANO ACHO QUE SÓ VAI FICAR NOS MEUS SONHOS … OU PESADELO ???

Projeto de carro popular em grandes metrópoles como São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Rio Grande do Sul, é um fiasco, ora pela questão da segurança, ora pela popularização em massa do veículo. É bobagem acreditar q poderia influenciar nos congestionamentos, agora quanto a poluição ambiental não é má idéia (desde que atenda as normas e protocolos adotados pelo Estado contra a poluição). Segundo estatísticas de grandes metrópoles o deslocamento de um indivíduo de sua casa para o trabalho situa-se num raio de 20-30 km em média, tendo em vista que a velocidade média nestes trânsitos caóticos não ultrapassa 12 km/h. A saída para esses trânsitos caóticos é melhorar a qualidade e ampliar a rede dos transportes coletivos, uma vez que, estas grandes metrópoles cresceram com falta de planejamento e não há espaço para todos os veículos.

Preço convidativo, mas e a segurança?!

Será que o governo não pensa no impacto nos cofres públicos que pode gerar por negligência em permitir um carro (ou arma) circulando de forma legal e acabando com vidas aos milhares?! Nessas estradas com baixíssima infraestrutura aliada à impunidade só contribuem para o somatório de óbitos e elevadas taxas sequelas e invalidez de indivíduos que muitas vezes não tem nada haver com a causa do acidente ou realmente é o causador de tal gravidade. O débito dos cofres públicos aumentam e nós é que sentimos a facada no bolso anualmente.

Esqueça conforto e viagens com segurança!! Com trânsito caótico e falta de conforto num país tropical onde o calor transpassa os poros e ferve o cérebro, leva qualquer ser humano a um pico de estresse a ponto de enfarte. É complicado competir dentre os caminhões, ônibus e motos. Lembre-se que o retrovisor direito poderá estar ausente aí sim, pode-se dizer no sentido amplo da palavra: caótico. Motoristas desatentos e motocicletas em alta velocidade pelos corredores a fora na cidade de São Paulo que têm um dos maiores índices da acidentes no trânsito do mundo, sem esse item fundamental… vai pensando…

Não é boa idéia!

Não se enganem que um impacto a 70km/h num carro como esse, é desafiar a sorte ou morte!

Estamos vivendo em um seculo de adversidade, ideias, conquistas, mudanças, oportunidades, acredito que a coisa mas facil que as pessoas sabem fazer e criticar, nao percebem que o preço dos carros que sao produzidos aqui no Brasil e um absurdo, porque nao dar uma chance a essa nova oportunidade de trabalhadores que nao podem dar 15 20 30 mil em um carro, pq nao deixar pessoas ter essa oportunidade, falam que esse carro vai favorecer ao grande numero de acidentes, como se o carro fosse influenciar, quanto babaqice de quem pensa assim, se prudente e uma virtude e cabe a cada um saber fazer o certo ou errado ,nao e um carro que vai influenciar na diminuiçao ou aumento de acidentes.
Espero que esse novo veiculo tenha exito, pois acredito em inovaçoes e descobertas, a voces que so criticam, gastem seu tempo pensando como descobrir um antidoto para acabar com o tabaco, que mata uma pessoa a cada 1 minuto, e como fazer dessas empresas de carro ja existentes aqui como encontrar um meio de diminuir com os acidentes causados por alcolatras, perca seu tempo construindo e nao criticando, porque se voce tivesse uma ideia dessa, tenho certeza que tambem viabilizaria para que esse projeto fosse realizado, e eu seria o primeiro a comprar um carro nano tata, e quem achou ruim, compre um FUZION, tenho certeza que vc poderar andar de forma tranquila e economica.

Concordo com você, Marcos.
Inovações tecnológicas inteligentes devem ser sempre bem vindas. Também acho interessante que a classe C tenha acesso a transporte próprio, com baixos custos de aquisição e manutenção. Isso melhorará a qualidade de muita gente.
Quanto ao quesito segurança, posso até concordar que se trate de um automóvel pouco seguro. Mas num país onde motos disputam palmo a palmo cada centímetro de asfalto com demais veículos, isso é irrelevante.
Outro engano é achar que grande aceitação da novidade por parte da população trará problemas no trânsito. Ora, os problemas no trânsito já existem, e os proprietários dos Nanos ajudarão a entoar o coro de protestos por melhores condições de tráfego, bem como fiscalização e punições mais severas para os infratores. Assim, uma frota maior poderá forçar nossas autoridades a tomarem atitudes para que sejam obtidas soluções definitivas.
E tem mais! O Nano, através de uma parceria Tata / Fiat do Brasil, está em vias de ser fabricado no Brasil. A versão tupiniquim do carrinho tende a atender as normas de segurança requeridas em nosso país, e mais algumas adaptações à nossa realidade, além de trazer consigo o motor Fiat SGE 900 Total Flex. É claro que isso o encarecerá um pouco mais. Entretanto, a proposta de baixos custo e consumo de combustível certamente será mantida.

Um abraço a todos.
Sérgio Almeida.
Fortaleza – Ceará.

na argentina o imposto e de 23 por cento .aqui OS CARROS FLEX 1.0 PAGAM 25,7 PO R CENTO E ACIMA DE 1.0 ATE 2.0 E 29 POR CENTO E ACIMA DE 2.0 E 36,4 POR CENTO.OS FLEX PAGAM MENOS IPI E POR ISSO TEM TRIBUTACAO MENOR

Pra São Paulo é uma maravilha… Ninguém consegue passar de 20km/h… Tudo congestionado…

nota dez para Jaqueline , esse cara ai nao sabe de nada , e melhor ficar calado que ganha mais.

Enfim quebraríamos o paradigma ! Mas será que esse presidente facilitaria sua vinda ? Infelizmente a resposta que está na ponta da língua de todos , nos remete ao mundo real , onde se adquirir qualquer veículo zero KM , requer no mínimo R$24.000,00 ….. sem conforto adicional . Seria travar uma guerra interna : FIAT , GM , VW , FORD , dentre outras , contra “lulinha” . E o pior é que nesse aspecto ele já deu mostras que é fraquinho , fraquinho . Torçamos para que a montadora TATA possa ingressar no mercado brasileiro , com seu NANO e outros da mesma . Creio que mesmo que comercializado por sugeridos R$10.000,00 , seria motivo de intensas comemorações . Carro novo é sempre carro novo . Pelo valor , poderíamos gastar um pouquinho mais para levarmos à um mecânico de confiança , para corrigir eventuais imperfeições , ou até adaptar novos retrovisores externos , além de instalar opcionais . Quanto à velocidade máxima de 70 km horários (rs) …. muito em breve será a velocidade máxima permitida em BRs . Nas rodovias urbanas (rs) rodar a 70km/h , é ser alvo dos chupa-cabras , da indústria mercenária da MULTA DE TRÂNSITO . A capital baiana é um grande exemplo disso .
E que venha o NANO !!!

nossa até mal do Lula já falaram
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

você tem mais é que escolher um presidente melhor mesmo na próxima eleição. tipo o Fernando Henrique Cardoso por exemplo, que se fosse presidente ainda, aí sim que você ia ver fraqueza e o Brasil competindo com países da Africa, no MINIMO.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

já que é pra partir pra política, entaão demoro.

competindo não haha
me expressei errado..

..e o Brasil sendo comparado, ou na mesma situação que países da Africa..*
sei la não estou conseguindo achar a palavra que eu quero haha já ta tarde e eu não funciono bem literalmente durmindo rs

eu adorei a ideia do carrinho, temos que lembrar que ele não é uma moto e que também sua potencia equivale ao seu pro pósito, não queiram vcs sairem disparada após que o sinal abrir, mas a minha preocupação é com as subidas, moro em salvador e tenho um ford ká, nao ligo se é bonito, ou se tá na moda, apenas quero um carro que me sirva bem na cidade e beba pouco, isso ele faz muito bem, se esse troço também fizer o mesmo deixo meu carro em casa e adoto um desse pra cidade, mas será que ele sobe ladeira?
de qualquer forma temos que levar em cinta as leis de mercado; se ele estourar em vendas os preços dos outros populares com certeza cai, então vamos dar um seja bem vindo a essa tranqueira e torcer pra que ele diminua o caos no transito, o numero de motos nas ruas e os poluentes derramados todos os dias no nosso ar!!!

O Jair critica o governo,o carro os tributos, sera q faltou alguma coisa para criticar seu Jair?
Vou mandar importar um jegue e vc ganha de brinde um capacete e um oculos , assim vc se garante.
Ao q parece vc ñ tem condições de adquirir o veiculo e fica colocando areia no pirão dos outros .
Vc deveria e deixar de ser invejoso e deixar as pessoas que tem condições de adquiri lo compra lo e gastar o seu dinheiro da maneira que bem entender.
Ate concordo com vc em alguns pontos.
Se a questão e segurança o famoso fusca deveria ser proibido de trafegar em rodovias brasileiras,o fiat 147 tabem e assim por diante.

Incrivel que ninguém comenta muito esse assunto, não acham?

Bom sinceramente se essa caroça chegar no brasil eu não vo comprar isso alem de ser feio, soh tem 33 cv, morro acima
vamos empurra ele? penso por mim por minha familia e todos
meio pesados no pe gastam de andar rapido 100km máximo
nao da neh . e tbm meios gordinhos. e tambem sem conta que vai atrapalha o transito que jah eu um inferno aki em florianópolis , no verão mesmo nao pode se sai pra algum lugar soh se você sair 2 horas antes. bom eu penso asim se ele tivesse ao menos o motor 1.0 antigo (50cv) estaria bom .
abraços

EU GOSTEI!TÃO BONITINHO!PARECE UM BISOURINHO,Q GRACINHA!TOMARA Q Ñ SUBA O PREÇO.E TEM MAIS É ECONOMICO E ASSIM POLUI MENOS O MEIO AMBIENTE.VOU COMPRAR UM GOSTEI.

O carro vem para o Brasil, e não é por maldade que não vem barato. Se vier mais barato que os carros populares as fábricas brasileiras quebram. E o governo seria burro o sufuciente de não pensar nisso? Não! Ele vem por mais de R$15 mil com certeza. E ainda bem.

AGORA SIM, POSSO VENDER MEU CHEVETTE 88 E COMPRAR UM CARRO ZERINHO.

Porra mew ja eh quase 2009 o carro ia vir em 2008 cade ele? por enquanto eh melhor sonhar

Ai Rosiane,
se liga!!!
se motadoras quebrarem o que vc tem com isso?
mas por outro lado o povo ser estorquido em toda e qualquer compra é normal pra vc???

quero comprar esse carro barato, para deixar de andar de onibus.

Pelo amor de DEUS geeeente…cadê esse carro que ainda não está venda?
Editor é possível buscar informações e nos responder? Adorei essa idéia.

Mais do que na hora um veiculo de baixa cilindrada onde, polui menos o meio ambiente. e finalmente economico…

infelizmente as petroliferas tiraram do mercado os carros eletricos como EV1

Gostaria de ser informa da data e informar que ja estou na lista de espera para compra-lo isso e necessidade nao vaidade nos dias de hoje quem e mae sabe muito bem da necessidade de se ter um automovel e os idosos que o digam

Será que dá pra adaptar o motor do meu Passat 84?….

ola eu gotaria de fazer um pedido um carro da nano

quando vai chegar????????

Prezados,

O Tata Nano ainda nem chegou ao Brasil (se é que de fato chegará) e já está sendo responsável por uma pequena REVOLUÇÃO, só pelo fato de despertar discussões e comentários tão calorosos entre nós, seja para exaltá-lo ou ridicularizá-lo.

Sob uma análise fria e imparcial, e a julgar pela sua ficha técnica, podemos deduzir que trafegar dentro de um Tata Nano pode, sim, ser perigoso em rodovias, morros, e avenidas de alta velocidade, onde em algumas situações é preciso ter uma boa arrancada (como para fazer um retorno, por exemplo)…
Entretanto, para um trânsito lento e caótico como o indiano, E TAMBÉM DE MUITAS METRÓPOLES BRASILEIRAS, o carrinho se apresenta como uma alternativa viável e econômica!
Se o Tata Nano chegar ao Brasil, ainda que por algo em torno de R$10.000,00, já sacudirá a indústria e o mercado de carros pequenos e motocicletas, que terão que se adequar com a nova realidade trazida por ele.

Em suma, seja para pior ou melhor, para o bem ou para o mal, o fato é que O Nano, se vier, trará muitas mudanças, e ninguém ficará indiferente.

Eu estou muito feliz com este carro é tudo o que eu preciso! Eu vou todos os dias para a faculdade de onibus, e pago por cerca de 200 reais ao mes. É mais fácil pagar uns 200 ou 300 reais em um carro só seu.

Eu acho assim!
Eu num tenho que achar nada!
jaisjaisjiasjia ;D

Olha, eu dúvido que venha para o brasil, pois quem vai lucrar com ele? o monopolio estatal do petróleo? as receitas estaduais ou federais?? Para o governo, pobre tem que andar de carro velho e gastador, pois assim lucra mais com a petrobrás, pedágios, ipva, icms (comércio de peças)etc.

Gostei muito dessa novidade. Quero saber como faço para reservar um para mim.

Gostaria de parabenizar a moça que escreveu o 1 comentario (talvez nunca leia o meu mas), mostra uma visão bem aberta sobre o assunto de forma política e social.
Mas acima de tudo inteligente, apesar de achar um desperdicio de tempo formular tal opinião em um blog para autos. Li todos os comentarios e realmente é perceptivel pelo rumo dos mesmos que o slogan “carro do povo” e o fato de que o carro no máximo aguenta 20 anos de uso e depois vira lixo invariavelmente acaba fazendo as pessoas pensarem que a realidade ocultada pelo corporativismo é somente rápida e prática.
Ninguem esta interessado em fabricar um carro que polua pouco e dure 50 anos. Pelo visto não seria rentável o bastante para as montadoras mas isso é uma outra historia.
É Jacqueline se a gente não controla os impulsos acabamos escrevendo demais em lugares que não se deve. hehe!
E minha opinião sobre o carro é que ele satisfaz as necessidades em grandes cidades pois deve ultilizar uma relação de câmbio bastante curta mas para aqueles que frequentemente fazem uso de estradas é boa pedida somente para os aventureiros.

Para o autor uma dica (procure terminar seus artigos com o seu nome no final). Transmita uma opinião e não se acate a meros detalhes jornalísticos.

É isso aí Regina gostei do seu comentário.

QUE VENHA O TATA NANO………loooooogoooooo……….

como fazer para comprar um automovel nano ou só ficou no papel senhor presidente lula