Toyota volta a promover megarecall por nos EUA por causa do tapete - Blogauto

Toyota volta a promover megarecall por nos EUA por causa do tapete

Lexus RX 300

Nunca um tapete foi tão importante na história da humanidade. Acreditem, a Toyota voltou a anunciar um megarecall hoje para corrigir a fixação do tapete do motorista de vários modelos antigos da marca nos Estados Unidos. Desta vez, serão cerca de 2,17 milhões de carros.

A JAC do Brasil está completando dois anos de sucesso no País. Venha comemorar conosco fazendo um test-drive nos modelos da nossa linha.

Entre os modelos estão os Lexus GS 300, GS 350, RX 330, RX 350, RX 400h, Toyota Highlander e ainda o Toyota 4Runner, Lexus LX 570 e Toyota RAV4. Cada caso receberá um procedimento diferente, mas que no fim das contas pretende evitar a repetição do problema do tapete que travava o acelerador do carro.

Na época, milhões de veículos de vários modelos como o Corolla e o Camry precisaram passar por um recall que destruiu a imagem da marca por lá. Em compensação, as suspeitas de que havia um defeito no sistema eletrônico de seus carros que os acelerava deliberadamente foi afastada pelo Departamente de Transportes dos Estados Unidos.

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7 Comments on “Toyota volta a promover megarecall por nos EUA por causa do tapete

  1. Puxaram o tapete da Toy. Ou não – se olhar atentamente a trajetória da marca nos últimos anos é perceptível várias estratégias desconexas e duvidosas, criando suspeita – confirmada pelo próprio presidente da Toy – de ingerência. Já aqui no fim do mundo (segundo os padrões da marca), continuamos com modelos obsoletos e com preço fora da realidade.

    A novela continua…

  2. Sei … Só os Toyotas fabricados nos EUA e/ou fabricado para o mercado etadunidense deram defeito. Deve ser sabotagem da concorrencia, como voces acham que a Hyundai cesceu tão rapido?

  3. @Eduardo Cl

    Você está mal informado. O primeiro recall da Toyota foi no UK, inclusive a Toyota americana está sendo processada (um dos processos) por não ter avisado a NHTSA sobre o recall estrangeiro de um modelo que era vendido nos Eua – da mesma linha de montagem, certamente com o mesmo problema – mas nos Eua não houve o recall até começarem a aparecer os acidentes na mídia.

    Os recall foram globais: Europa, Ásia incluindo Japão, America do Norte, Autrália – aqui no "10o mundo" automobilistico que a Toy se recusou até ser obrigada pela Justiça.

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