Volkswagen lança a Kombi Last Edition e fim da produção

A série especial de encerramento do Volkswagen Kombi Last Edition terá 600 unidades vendidas por nada modestos R$ 85 mil, quase o dobro do preço normal

Volkswagen Kombi Last Edition

Volkswagen Kombi Last Edition

Depois de anunciar oficialmente a vinda do novo Golf da 7ª geração, a Volkswagen divulgou nesta quarta-feira o lançamento da série especial Last Edition, que marca o encerramento da produção da Kombi no Brasil. Serão apenas 600 unidades com o salgado preço de R$ 85 mil, ou seja, quase o dobro da versão normal, mais uma vez o BlogAuto acertou, conforme adiantamos no começo de março, veja aqui.

Confira o calendário de lançamentos de 2014

O Volkswagen Kombi Last Edition é caracterizado pela pintura “saia e blusa” desta vez nas cores branca e azul (a marca já havia feito outra série especial em vermelho e branco para comemorar seus 50 anos). A versão especial da Kombi traz vários mimos como cortinas nas janelas, bancos em dois tons, costuras e tecidos especiais e adesivos em alusão aos 56 anos de produção, um recorde mundial de longevidade, segundo a VW.

Volkswagen Kombi Last Edition

Volkswagen Kombi Last Edition

O Volkswagen Kombi começou a ser produzido no Brasil em 2 de setembro de 1957, mas já era montado desde 1953 num galpão em São Paulo, juntamente com o VW Fusca. Na Alemanha, o modelo havia sido lançado em 1950. A Kombi foi o primeiro veículo da Volks a ser fabricado fora da Alemanha e conquistou vários mercados mundiais, mas somente no Brasil durou tanto.

Veja também: Como trabalhar para uma fábrica de automóveis?

Volkswagen Kombi Last Edition

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Galeria do Volkwagen Kombi Last Edition

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5 Comments on “Volkswagen lança a Kombi Last Edition e fim da produção

  1. R$ 85.000,00 (sem ágio) x 600 unidades = R$ 51.000,000,00 (51 milhões). A VW vai ganhar uma grana com essa coisa…

  2. Tenho vários motivos pra gostar dessa lendária da VW meu pai sempre teve Kombi de forma que aprendi a dirigir em uma, mais confesso que fico triste em ver que a volkswagen fez uma maquiagem mal feita no modelo tradicional e esta querendo fazer o consumidor brasileiro de besta, o pior e que tem uns abestalhados que se acha esperto demais que paga e depois vai querer vender por 500.000,00.Uma pena WV que vcs encerrem um veiculo que sustenta muitas famílias brasileiras ainda por sua ultilidade fazendo um merda desse tamanho.

  3. foi tarde… vw cada dia que passa sinto mais nojo de vcs, uma marca que só visa o lucro sem se preocupar com segurança e respeito ao consumidor perdeu pra fiat a liderança e desse jeito vai ser ultrapassada por gm e ford tb… em breve, ah eu tenho uma kombi 09/10 me serve (mal) até o momento, mais já tenho os 85 mil, mas pra comprar uma sprinter furgão completa (ar, direção, airbag, abs, ebd, controle de tração, controle de estabilidade etc…etc…. etc… ) coisa que essa e nenhuma kombi nunca teve!

  4. Pingback: O fim de um modelo (ou não) | SomnuscarS

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