Audi R8 V10
A seara de superesportivos importados para o Brasil ganhou mais um competidor. A Audi passou a importar o R8 com motor V10 de 5.2 litros e 525 cv de potência. Emprestado da Lamborghini, o propulsor está mais à altura da proposta do carro que é de brigar com a Ferrari F430, entre outros.
A versão “normal” tem motor V8 4.2 litros de 420 cv que não faz feio: são 301 km/h de velocidade máxima e 0 a 100 km/h em 4,4 segundos, mas o V10 vai além – são 316 km/h de máxima e 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Para um esportivo meio segundo faz toda a diferença.
A tração integral Quattro está lá assim como o câmbio R Tronic, de seis marchas. As rodas do R8 V10 são de 19 polegadas e os pneus de 235/35 na frente e 295/30 atrás.
O preço, de R$ 696 500, pode aumentar caso o cliente opte pelo kit de suspensão esportiva (!?).
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- Audi R8 V10
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- Audi R8 V10
Lindo. O homem de ferro vai ficar feliz. Mas aqui no Brasil é mais apropriado usar veículos anfíbios…
R$ 696 500!!!, que caro!!!
Realmente esse é um super esportivo… carro motor v10 525CV isso não é um carro é um avião
REALMENTE, O CARRO E UM VERDADEIRO AVIÃO! MAIS AQUI PARA O BARSIL, Ñ TEM ESTRADAS ADEQUADAS PARA ESSE TIPO DE CARRO, NOS SÓ POSSAMOS TER CARROS DE
DE TERCEIRO MUNDO, SO PORCARIA! INFELIZMENTE!!!!(NACIONAIS)! Ñ E SÓ NESSESARIO TER DINHEIRO, E SIM BÕAS ESTRADAS QUE AQUI TEM SIM, MAIS POUCAS,E COM COUVATURAS CERTAS,E BOM ESCOAMENTO DA ÁGUA. ESSE CARRO E COMO
ALEGRIA DE POBRE, DURA POUCO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
é o carro é excelente e deve valer à pena, nós é que ganhamos muito pouco mesmo.
Realmente o Audi R8 e um avião…
Mas não adianta nada te um carro que faz 300 Km/h
se não podemos passar de 110/120 nas nossas estradas.
Mas a sensação de acelerar um carro desse deve fazer valer ter um carro como esse.
Pena que somos meros mortais