Mesmo chegando depois de várias marcas, a Citroën já colhe os resultados do investimento no sistema flex. A empresa anunciou hoje que o C4 terá opção de motor 1.6 bicombustível na Europa. Trata-se do porpulsor desenvolvido no Brasil, com 113 cv usando álcool.
E aqui uma ressalva, não é apenas um motor que usa o famoso E85 (85% de etanol) e sim um flex, aliás, bioflex, como se vê na inscrição no carro. Primeiramente, o C4 flex será vendido na França e na Suécia, país que saiu na frente em relação aos bicombustíveis na Europa.