É o que garantem as revistas Auto Esporte e Carro nas suas edições de novembro. As duas publicações andaram na versão européia chamada Grande Punto Abarth e que difere do nosso carro por ter outra plataforma.
Embora a Fiat não admita, a idéia é trazer o motor que equipa o Abarth italiano (um 1.4 16V turbo de 155 cv) para criar uma versão nacional do carro.
Na Europa, a Abarth virou marca própria. O Punto da foto, por exemplo, não tem nenhuma logomarca da Fiat e é vendido numa rede da Abarth. Lá o câmbio é diferente, de seis marchas e direção é elétrica e a suspensão é rebaixada. Há até mesmo controle de tração no carrinho.
No Brasil, tudo isso é pouco provável porque encareceria muito o veículo. Ainda assim, é muito melhor que a versão Sporting que de esportiva só tem o nome.