Eis aí o Fusion reestilizado que chegará ao Brasil em 2009. As três grades cromadas ficaram, mas têm um desenho bem diferente. Sai o estilo quadradão e entra um mais esguio e esportivo. Apenas a imagem da frente do sedã foi divulgada, resta saber se a traseira acompanhou a mudança.
Apenas um detalhe não nos agradou de imediato: o filete no alto continuar até o final dos faróis. O capô, por esse ângulo, está um pouco estranho, mas é melhor esperar por novas fotos.
O fato é que o Fusion que será vendido no Brasil em 2009 terá mais argumentos para manter a liderança entre os sedãs “médio-grandes”. Além do visual, o motor 2.3 dá lugar ao 2.5, com cerca de 174 cv, e um V6 chegará ao país, com 240 ou 263 cv, dependendo da versão escolhida pela Ford. Além disso, o propulsor 2.5 será mais econômico, devido ao recente temor dos norte-americanos por carros gastões.