Ford Ranger MS-RT

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O Ford Ranger MS-RT da Ford foi projetado para ser a picape urbana definitiva, com um estilo robusto inspirado no automobilismo.

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Esta picape premium é impulsionada pelo potente motor diesel V6 de 3.0 litros da Ford, entregando 240 cv e 64 kgfm de torque, o mesmo motor utilizado no Brasil.

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Além disso, utiliza uma transmissão automática de 10 velocidades e ostenta o novo sistema de tração integral permanente e4WD, presente em outros modelos da mais recente linha Ranger.

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O Ranger MS-RT mantém a excepcional capacidade de carga de 1 tonelada e uma capacidade de reboque de 3.500 kg, características presentes em todos os novos Rangers.

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Visualmente, o Ranger MS-RT apresenta uma dianteira inspirada nos extremos caminhões de corrida Ranger que competem na Ásia, proporcionando um aspecto frontal assertivo com grade de favo de mel e splitter integrado.

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A postura geral do veículo é rebaixada pelas saias laterais esculpidas, e na parte traseira há um para-choque distintivo com difusor integrado.

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A tampa traseira vem com gráficos MS-RT e um exclusivo spoiler ducktail, complementado por um spoiler de cabine.

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Esta combinação única de spoilers foi otimizada usando simulações por computador para auxiliar no equilíbrio aerodinâmico geral e para melhorar a estabilidade em alta velocidade.

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As exclusivas rodas de 21 polegadas cortadas em diamante utilizam pneus 275/45 R21 de perfil baixo e são as maiores rodas já oferecidas em um Ford Ranger.

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Ford Ranger MS-RT

Ford Ranger MS-RT

A Ford Pro anunciou uma nova série de veículos comerciais de ponta sob a marca MS-RT com o lançamento do totalmente novo Ranger MS-RT.

O Ford Ranger MS-RT da Ford foi projetado para ser a picape urbana definitiva, com um estilo robusto inspirado no automobilismo.

Esta picape premium é impulsionada pelo potente motor diesel V6 de 3.0 litros da Ford, entregando 240 cv e 64 kgfm de torque, o mesmo motor utilizado no Brasil.

Além disso, utiliza uma transmissão automática de 10 velocidades e ostenta o novo sistema de tração integral permanente e4WD, presente em outros modelos da mais recente linha Ranger.

O Ranger MS-RT mantém a excepcional capacidade de carga de 1 tonelada e uma capacidade de reboque de 3.500 kg, características presentes em todos os novos Rangers.

Visualmente, o Ranger MS-RT apresenta uma dianteira inspirada nos extremos caminhões de corrida Ranger que competem na Ásia, proporcionando um aspecto frontal assertivo com grade de favo de mel e splitter integrado.

A postura geral do veículo é rebaixada pelas saias laterais esculpidas, e na parte traseira há um para-choque distintivo com difusor integrado.

A tampa traseira vem com gráficos MS-RT e um exclusivo spoiler ducktail, complementado por um spoiler de cabine.

Esta combinação única de spoilers foi otimizada usando simulações por computador para auxiliar no equilíbrio aerodinâmico geral e para melhorar a estabilidade em alta velocidade.

As exclusivas rodas de 21 polegadas cortadas em diamante utilizam pneus 275/45 R21 de perfil baixo e são as maiores rodas já oferecidas em um Ford Ranger.

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