Dodge Durango Crew 2014

Dodge Durango Crew 2014

O jeito americano, o the American Way, é a cara do Dodge Durango Crew 2014, que o BlogAuto avaliou. O utilitário esportivo de sete lugares é produzido em Detroit, nos Estados Unidos, na mais tradicional cidade produtora dos “carrões” americanos. com motor V6 Pentastar de 286 cv e 35,4 kgfm de torque – aqui não veio o tradicional V8, câmbio automático de cinco marchas, tração 4×4 permanente  e três anos de garantia.

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A versão que testamos é a de entrada a Crew que sai por R$ 154.500, e traz, de série, ar-condicionado de três zonas; airbags dianteiros e laterais (tipo cortina, também para os ocupantes traseiros); freios a disco ventilado nas quatro rodas com antibloqueante ABS e EBD (distribuição da força de frenagem); controle eletrônico de tração e de estabilidade, faróis com LEDs e faróis e lanterna de neblina; auxílio eletrônico em aclives e declives; revestimento interno de couro; bancos dianteiros com ajustes elétricos e memorizador (e ainda com opção de aquecimento para primeira e segunda fileiras).

Dodge Durango

Dodge Durango

Além disso vem com coluna de direção ajustável em altura e profundidade; câmera de ré; sistema multimídia com leitor de CD e DVD, HD interno de 30 gb, nove alto-falantes com subwoofer e amplificador, Bluetooth com comando de voz e tela de 6,5 polegadas de LCD no painel; rodas de alumínio de 18 polegadas e porta-malas com acionamento elétrico, existe ainda a Citadel que vem mais completa por R$ 179.500.

O Dodge Durango teve sua primeira geração em 1998 com base na picape média Dakota (a mesma que foi fabricada no Brasil, em Campo Largo no Paraná), a geração atual é a terceira e chegou em 2010. Hoje não tem relação com as picapes do grupo, sendo usada uma estrutura monobloco com suspensão traseira independente.

Dodge Durango Crew 2014

Dodge Durango Crew 2014

Grande, bem no estilo americano, o Dodge Durango Crew 2014, tem 5,07 metros de comprimento, 1,92 m de largura, 1,80 m de altura, 3,04 m de distância entre eixos. O coeficiente aerodinâmico (Cx) 0,35 é bom para o tipo de veículo.

A tração integral permanente não tem redução ou bloqueios de diferenciais e com repartição de torque fixa em 50% por eixo. As suspensões usam conceitos modernos, com braços sobrepostos na dianteira e sistema multibraço (com braço de controle inferior de alumínio) na traseira. O controle de estabilidade inclui monitor de inclinação da carroceria e controle de balanço de eventual reboque.

Dodge Durango Crew 2014

Dodge Durango Crew 2014

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Com 2,3 toneladas de peso, o Dodge Durango Crew 2014 “navega” pelas estradas, transmitindo muito conforto, mas com pouca rolagem de carroceria, chegando a surpreender em curvas.

Galeria Dodge Durango Crew 2014

 

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Avaliação: Dodge Durango Crew 2014, the american way