Nissan Sentra SR

Após o lançamento da série especial Unique, a Nissan continua apostando em novidades para alavancar as vendas do Sentra. A empresa oficializou nesta terça-feira (27) o lançamento do Sentra SR para o mercado brasileiro.

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A nova versão – já disponível em outros mercados, como no Canadá, EUA e México – terá produção limitada a 800 unidades e apela para o lado esportivo. As mudanças estéticas ficaram a cargo das saias laterais, novo para-choque traseiro, faróis e lanternas com máscara negra e aerofólio com luz de freio integrada em LED.

Nissan Sentra SR

A lista de equipamentos é interessante. O SR vem muito bem equipado. Airbags frontais, freios ABS, rodas de liga-leve de 16 polegadas, faróis de neblina, trio elétrico, volante revestido em couro e rádio CD-Player MP3 com conexão auxiliar e entrada para iPods, controle de cruzeiro são alguns dos itens de série do Sentra “esportivo”.

Nissan Sentra SR

De acordo com a Nissan do Brasil, a nova variante do sedã japonês chega ao país para fazer o papel de versão “de imagem” do modelo. Sendo assim, o Sentra SR não ganhou nenhuma alteração na mecânica.

Nissan Sentra SR

O bom e já conhecido propulsor 2.0 litros 16V flex já disponível nas demais versões e que equipa a novidade tem comando variável de válvulas e gera 143 cv de potência a 5.000 rpm. De acordo com a Nissan, seu bom rendimento é comprovado com a obtenção de 90% do torque máximo (20,3 kgfm) a somente 2.400 rpm, o que aumenta o prazer de dirigir.

Nissan Sentra SR

O Nissan Sentra SR estará disponível com câmbio manual de seis marchas ou automática CVT Xtronic, sendo que esta última será a mais vendida, segundo a marca. Os preços vão de R$ 57.490 para a variante com transmissão manual e R$ 62.790 quando equipado com câmbio Xtronic.