SsangYong C200 será lançado no Brasil no Salão do Automóvel
SsangYong C200 Concept
O presidente da SsangYong, Suk-Ho Lim, esteve no Brasil nos últimos dias para ratificar a recuperação da marca coreana depois da quase falência em 2009. Socorrida pelo governo sul-coreano, a SsangYong precisou receber US$ 300 milhões e demitir 2 mil funcionários. Segundo Lim, a montadora agora já voltou a produzir 6 mil unidades mensais e planeja aumentar esse volume para 8 mil em 2010. O executivo aproveitou para anunciar também que lançará o crossover C200 no Salão do Automóvel em outubro – antes disso, em Paris, a marca apresentará o modelo mundialmente.
O C200 foi revelado como conceito no Salão de Paris de 2008 e rompe (graças à Deus) com aquele visual estranho visto nos modelos Kyron e Actyon. O modelo é também o primeiro feito com chassi monobloco e significa uma mudança de estratégia na empresa que quer agora participar do segmento de automóveis. Para isso lançará uma inédita linha que inclui um hatch compacto premium com motor 1.6 em 2013. Antes disso, a SsangYong promete colocar no mercado um produto por ano.
Suk-Ho-Lim, diretor executivo da SsangYong
No Brasil, que a marca considera um dos dois mercados mais importantes para ela, juntamente com a, adivinhem, China, a SsangYong terminou 2009 com 1 255 unidades emplacadas, queda de 10% em relação a 2008 quando vendeu 1 404 veículos.
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- SsangYong C200 Concept
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- SsangYong C200 Concept
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- SsangYong C200 Concept
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- SsangYong C200 Concept
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- Suk-Ho-Lim, diretor executivo da SsangYong
O C200 concept é um belo carro (embora a traseira deixe um pouco a desejar), o problema é o fabricante e seus concessionários.
Ôpa, finalmente um carro menos feio dessa marca…
E o Motor? Segue a linha dos modelos anteriores e é um Mercedes Benz???
Pq se for vale muito a pena comprar carros desta marca.
Meu sogro tem uma Pick-up Action sports, que alinha muito bem conforto e desempenho. Um belo exemplo de carro vantajoso com boa relação custo-benefício.
Já o desing é do tipo “Ameo-o ou deixe-o”.
aleluia!! um carro interessante dessa marca excelente design com tanto que o carro permaneça desse jeito que está na foto no modelo de produçao…
O carro é lindo mas só vai fazer sucesso se o preço for bom. O tucson e o sportage perto desse novo carro da Ssangyong parecem dinossauros. A mecânica continua mercedes?
O diretor executivo está posando ao lado de um carro com o pneu murcho.
Falta capricho dos coreanos até na apresentação dos seus produtos !!!
eu curto o visual deles, msm sendo meio… sei lah, estravagante?
Pôxa pessoal do blog, esqueceram de colocar o aviso: “Cuidado, imagem de forte impacto abaixo!”. Levei um susto quando vi a foto do chinês coreano do lado do Actyon… rsrs
Mesmo assim, o modelo novo é bonito, talvez por ser tão parecido com o Outlander.
Apenas complementando – @Jansen, o pneu não está murcho, é que o carro está inclinado, sobre plataforma em um dos lados, e o abaulamento é normal.
@billy, ao menos alguns dos leds nos faróis devem sair, pois estes são apenas para exposição e não iluminam nada.
O pessoal da Ssangyong pode ir fazendo as contas – se venderem esse carro com bom preço e qualidade, e mantiverem o nome Mercedes ou alguma outra vantagem, venderão várias vezes mais que em 2008 só aqui.
Tnho uma Rexton 270. Acho o carro maravilhoso, lider em design, acessorios e motorizaçao. Mas o que mais tem me surpreendido é a assistencia. Tive dificuldades com a chave que teimava em decodificar. Por duas vezes meu carro precisou ser levado à concessionaria. Fui super bem atendido. Prontamente meu carro foi levado e o transporte providenciado. Até passagem de avião me foi ofertada para buscar meu carro (moro a 400km da concessionaria). Tudo na garantia, sem demora nem burocracia. Temos um Focus (tb na garantia) e o mesmo ocorreu, decodificou a chave. Resultado: 40 dias sem carro!Surreal!
DISCORDO DE TODOS AQUELES QUE CRITICAM O DESIGN INOVADOR E FANTÁSTICO DA MARCA SsangYong.ORA, SE É EXATAMENTE ISSO QUE A DIFERNCIA DE TUDO QUE TINHA NO MERCADO ATÉ ENTÃO. FOI A ÚNICA MONTADORA QUE INOVOU, INVENTOU, CRIOU, SURPREENDEU. REALMENTE UMA CARA NOVA DE CARRO.FUTURÍSTICA. PORQUE O QUE SE TEM NO MERCADO É MESMICE. SÓ MUDA A LOGOMARCA À FRENTE. PARABÉNS SsangYong. TOMARA QUE SE RECUPEREM E CRESÇAM MUITO. EU AINDA VOU TER UM. TECNOLOGIA MERCEDES BENZ, DIGA-SE DE PASSAGEM!!
tomara q esta c200, seja melhor e eu consiga trocar a otima KIRON 270, 09/10 que tenho, que esta batendo recorde de todos as marcas q ja tive, recorde de retorno a oficina, tenho a umm ano a kiron e ela da tanto problema que o computador das concessionarias nao canseguem mais receta, ja trocaram todos os bicos, o tanque, colocaram filtros sobresalentes tiraram, todos os componentes de alimentaçao desde o pedal ate as valvulas de alimentaçao ja trocaram e a joinha nao anda, gasta, perde força, jateia oleo por traz ao ponto de branca ficar amarela e a consecionaria ter q fazer um polimento nela, lamentavel uma marca como a mercedes emprestar o seu nome a uma empresa a qual esta querendo entra no mercado e nao tem em sua mao e controle a sua propria tecnologia………mas como bom brasileiro acredito q vao achar e resolver os motivos um ano ja se passou so falat mais 2 anos de garantia para eu ficar a cada 600km voltando para um “cafezinho”…..
tenho um korando 2001 (espetaculo)
quando veio a revenada em porto alegre comprei um kyrom 2.70 sempre c/ problemas tanque sujo, sem força nem retomada
um campeao de oficina graças consegui livrar-me dele
a revenda nao quer nem me ver mais c/ o meu korando pois nao gostam ou nao sabem arrumar nem conseguem as peças que preçiso mas tenho posto peças da hyundai preciso de um parabrisa alguem tem uma soluçao
Tenho um Action A 200, e é muito bom o conforto e desempenho. Um belo exemplo de carro uma ótima relação custo-benefício.
Certamente irei adquiri um C 200 se for à mesma linha do A 200.