Peugeot Partner Furgão
Para quem não usa um veículo apenas para passeio, duas boas novidades esta semana. A Peugeot passou a vender a versão furgão da nova Partner, que foi lançada em junho na versão passageiro. E a Effa lançou a versão cabine dupla da picape Hafei.
Peugeot 207 Quiksilver
Reedição da conhecida série especial do 206, o Peugeot 207 Quiksilver agradou, segundo a Peugeot. As primeiras 1 500 unidades, lançadas em fevereiro, foram vendidas e agora a Peugeot decidiu produzir mais uma fornada do modelo.
Peugeot 408 2011
Como se imaginava, a Peugeot confirmou que o sucessor do 307 Sedan será o 408 e não o 308 Sedan, como divulgado por outros veículos. A marca francesa percebeu que não faz bem a um modelo ter o mesmo nome para as versões hatch e sedã – uma delas acaba obscurecida no mercado.
Peugeot 208 (projeção Auto Esporte)
Fim da enganaçãodo “207″ nacional? É o que leva a crer a matéria da revista Auto Esporte que traz o 208 brasileiro, sucessor do nosso 206,5 e que terá não só o visual parecido com o do europeu como uma plataforma mais moderna, a mesma do novo C3, este a ser lançado aqui em 2011.
Peugeot 508 GT
É possível os franceses criarem um automóvel tão pouco francês como o 508, da Peugeot? Pelo jeito, não. Não fosse o logo da montadora e qualquer apostaria tratar-se de um carro alemão, coreano, japonês, tudo, menos francês. Culpa da globalização e uma tentativa de ser aceita em mercados diversos.
Peugeot 207
Algum funcionário mal humorado ou distraído deve ter provocado o recall de apenas 13 unidades do Peugeot 207 hatch e SW. Brincadeiras à parte, a pequena quantidade de carros afetados indica que o problema realmente foi localizado lembrando que o 207 vende mais de 3 mil unidades todos os meses.
Peugeot 508 (foto: 1minutocoches)
O site 1minutocoches conseguiu flagrar uma unidade de série do inédito sedã 508, da Peugeot. Baseado no conceito 5 by Peugeot, o modelo será lançado no Salão de Paris, em outubro, e começará a ser vendido em 2011 na Europa. Sua missão é dupla: substituir numa tacada o 407 e o 607.
Peugeot Partner Escapade 2011
Com um certo ar de prato requentado, a Peugeot lançou a linha 2011 da multivan Partner. A grande novidade é a introdução da versão de passageiros do modelo, com capacidade para cinco pessoas e com direito a versão Escapade. O preço inicial é de R$ 45 200 para a versão normal e de R$ 50 600 para a Escapade – há ainda um kit opcional exclusivo dessa última versão por R$ 5 mil a mais.
PSA Peugeot Citroen
Mais uma daquelas atitudes que não condizem com o discurso. A PSA tem duas marcas que gostam de se identificar com um certo ar mais sofisticado. A Peugeot, por exemplo, até desistiu de vender carro 1.0 no Brasil – antes disso havia dispensado o desenvolvimento de um motor para isso, preferindo comprar o propulsor da Renault. Já a Citroën está mais distante ainda das classes mais humildes e já disse que aqui ela tem a melhor imagem no mundo, onde é considerada “premium”. Pois bem, hoje a holding anunciou que as duas terão linhas de veículos de baixo custo para vendas em “países emergentes”.
Peugeot 207
Há algo de muito errado com a indústria automobilística brasileira e parece que ninguém quer ver. Não faz muito tempo, exportávamos uma boa quantidade de veículos para outros países, mas a volatilidade do câmbio e os nossos maravilhosos e altos custos de produção passaram a inviabilizar isso. Agora temos um novo fator, a qualidade dos produtos brasileiros. Ao menos foi esse o motivo alegado pelo representante chileno da Peugeot, que optou por importar o 206+ da França em lugar do “207″ brasileiro.
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