Pelo menos é a vontade do presidente da General Motors no Brasil, Ray Young. A marca norte-americana, considera pela empresa um equivalente a BMW, Mercedes-Benz e Audi, poderia ser vendida aqui da mesma forma que o novo Omega. Ou seja, em poucas concessionárias e que tenham um perfil de clientes mais abastados.
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Segundo ele, o que esbarra a chegada do CTS, STS e cia é o temor dos brasileiros que possuem dinheiro para comprar carros assim. Ray acredita que esse mercado só não é maior por puro receio de assaltos e seqüestros nas grandes cidades.
Em lugar de ter um reluzente Cadillac, muitas pessoas optam por discretos sedãs, mesmo com menos recursos e espaço. Lamentável…
É triste q num país tao legal como o Brasil vcs nao pode ter os Cadi por causa de sequestro, o seja lá o q. u penso q eles sao lindos e melhores q os da Chrysler. Bye !