Chevrolet Celta 2012
A Chevrolet apresenta o Celta e o Prisma da linha 2012 em Porto Alegre nesta tarde e amanhã. A novidade em relação ao que vimos na sexta-feira é a “barra” pintada para parecer cromada na tampa do porta-malas do Prisma, que meio que coincide com as luzes de ré das lanternas.
A montadora batizou as máscaras negras dos farois e lanternas de “Dark Chrome” e agora tanto o hatch quanto o sedã passam a ter as versões LS, básica, e LT, top. O volante, além do detalhe “cromado”, tem uma empunhadura melhor, já os bancos ganharam novos estofamentos e tecidos. Segundo a GM, os porta-objetos foram aumentados.
A versão LS do Celta pode vir com 2 portas (R$ 26.115 ou R$ 27.833 com 4 portas) enquanto a LT apenas com quatro portas (R$ 29.364). O Prisma LS é 1.0 (R$ 31.344) e o LT, 1.4, por R$ 32.150.
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Agora sim vale a pena comprar um Celta!! Com essa novíssima grade dianteira!! Modelo 2012 de um carrão como esse me faz desistir do i30 ou do Focus… Chevrolet no Brasil tá de ruim pra pior!! Linha Celta, linhas Astra e Astrão, Corsa 1994 e 2001 e claro o aborto de coruja Agile…
Não é possível, como se pode chamar isso de novo! Falta de respeito com os consumidores brasileiros. Tirem essas carroças de linha, nos poupem!!!!!!!!
Pior ainda são os trouxas que comprarão esse lixo modelo 2012, pra depois vender como sucata. O culpado é o povo brasileiro. Tudo que temos aqui é reflexo da nossa mentalidade. boicotem essas porcarias por 6 meses somente, e vamos ver se as montadoras não mudam suas estratégias…
Gostaria de desejar a todos um Feliz 2012, oops, espere um pouco, segundo a o calendário que esta em minha mesa hoje é 1° de Fevereiro, tem algo estranho ai!!!! Será que estou ficando maluco ou estou sendo enganado por esta montadora?
Fernando Cesar
Concordo com sua ironia,
Falta bom senso às montadoras, lembremos que essa farra de lançar um carro com data de 11 meses da virada do ano já foi utilizada pela Fiat e pela Honda.
Então precisamos de uma regulamentação federal para não lesar o comprador que em novembro de 2012, pode comprar um carro com 21 meses de uso, pensando que é novo, isto se não estiver no mercado o Celta 2014, o que acho pouco provável já que o mundo acabará em 2012.!!??? RSRS
@avocat
Acho que não tem problema nenhum. "Linha anoXX" é apenas uma nomenclatura comercial, assim como para roupas temos a linha de inverno sendo lançada no final do verão ou coisas parecidas.
Se fosse assim, tb não daria para lançar computadores novos a cada mês, pois quem acabou de comprar um poderia se sentir lesado.
Eu acho isso pq a montadora não pode modificar o mais importante: as informações no documento. Lá consta o ano de fabricação.
E convenhamos: se a GM lançou em meados de 2010 o modelo 2011, como poderia lançar essa grade nova? Modelo 2011,5? Não dá, certo?
O problema mesmo é que esse Celta 2012 não tem abosulutamente nada de novo relevante para ser noticiado.
Acho que o título da matéria deveria ser:
"Algo aconteceu em Porto Alegre envovendo um Celta e um Prisma, mas não pudemos descobrir o que foi"
No outro post eu havia escrito que alguma dessas revistinhas de carro iria escrever uma matéria com o títlulo: "Novo Celta 2012"
Quem aposta qual vai ser a primeira?