Fiat 147

Fiat 147

A Fiat comemorou recentemente seus 40 anos de atividade no Brasil. A montadora italiana fez sua estreia em nosso território com o compacto 147, que foi inclusive o primeiro produzido localmente. Desde então, a empresa lançou e produziu mais de 50 modelos no País, sendo que somente neste ano chegaram dois lançamentos, a picape Toro e o subcompacto Mobi, ambos desenvolvidos totalmente pela divisão brasileira da marca.

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Os modelos da Fiat saem da planta de Betim (MG), que durante essas quatro décadas se tornou a maior fábrica de veículos da América Latina e uma das maiores do mundo, além de ser a unidade de produção com maior capacidade instalada de todo o grupo Fiat Chrysler Automobiles (FCA). A marca foi, inclusive, a primeira a se instalar fora de São Paulo. Atualmente, o local consegue produzir 800 mil veículos por ano.

Fábrica da Fiat em Betim (MG)

Fábrica em Betim (MG)

Das linhas de montagem, já saíram quase 15 milhões de veículos, sendo que mais de três milhões foram exportados para cerca de 30 países. O modelo mais produzido foi o Uno, com mais de 3,7 milhões de unidades vendidas.

O Fiat 147, lançado em 1976, foi o primeiro carro a etanol fabricado em série no mundo e o primeiro com o motor transversal oferecido no mercado nacional. O carro era equipado com um propulsor capaz de gerar 55 cavalos de potência e 7,8 kgfm de torque, coluna de direção retrátil, para-brisa de vidro laminado e pneus radiais.

Números da Fiat no mercado nacional

Números da marca no mercado nacional

Confira abaixo algumas das inovações da Fiat nesses 40 anos:

Fiat 147 1976 - Primeiro carro nacional no seu segmento com para-brisa laminado e pneus radiais

147 1976 – Primeiro carro nacional no seu segmento com para-brisa laminado e pneus radiais

147 Furgão 1977 - inédito no mercado nacional

147 Furgão 1977 – inédito no mercado nacional

147 Pick-up 1978 - primeira picape leve derivada de automóvel no Brasil

147 Pick-up 1978 – primeira picape leve derivada de automóvel no Brasil

Fiorino Furgão 1980 - apresentado como o menor caminhão do mundo

Fiorino Furgão 1980 – apresentado como o menor caminhão do mundo

Premio 1985 - primeiro carro nacional com computador de bordo

Premio 1985 – primeiro carro nacional com computador de bordo

Tempra 16V 1993 - primeiro carro nacional com motor de 4 válvulas por cilindro

Tempra 16V 1993 – primeiro carro nacional com motor de 4 válvulas por cilindro

Uno Turbo 1994 - primeiro carro nacional com motor turbo de série

Uno Turbo 1994 – primeiro carro nacional com motor turbo de série

Tipo 1996 - primeiro carro nacional com airbag

Tipo 1996 – primeiro carro nacional com airbag

Palio 1996 - primeiro carro 1.0 nacional com airbag e ABS

Palio 1996 – primeiro carro 1.0 nacional com airbag e ABS

Strada 1999 - primeira picape leve com cabine estendida

Strada 1999 – primeira picape leve com cabine estendida

Marea 1999 - primeiro carro nacional com airbag lateral

Marea 1999 – primeiro carro nacional com airbag lateral

Ducato 2000

Ducato 2000 – primeira van de grande porte fabricada no Brasil

Palio Fire 2002 - primeiro carro 1.0 flex do mercado

Palio Fire 2002 – primeiro carro 1.0 flex do mercado

Stilo 2002

Stilo 2002 – primeiro carro nacional com oito airbags

Siena Tetrafuel 2006

Siena Tetrafuel 2006 – primeiro tetrafuel do mundo, abastecido com etanol, gasolina, gás natural e gasolina sem etanol

Strada 2009

Strada 2009 – primeira picape leve com cabine dupla

Strada 2013

Strada 2013 – primeira picape leve com cabine dupla e terceira porta

Uno Evolution 2014 - primeiro nacional com start/stop

Uno Evolution 2014 – primeiro nacional com start/stop

Toro

Toro 2016 – primeira picape nacional com tampa traseira bipartida

Mobi

Mobi 2016 – primeiro carro nacional com tampa do porta-malas totalmente em vidro