Lifan 320
Para alavancar suas vendas no mercado brasileiro, a Lifan Motors anunciou redução de preço para os dois únicos modelos que compõem seu portfólio no País. Até o final de fevereiro, a Effa – representante oficial da montadora asiática no Brasil – comercializará o hatch 320 pelo preço promocional de R$ 27.980, um desconto de significativos R$ 2 mil.
Já o sedã 620 será vendido por R$ 39.980 – uma redução de R$ 1 mil. A lista de equipamentos, porém, continua intacta. Em ambos os modelos há de série rádio, vidros, travas e retrovisores elétricos, rodas de liga-leve, freios ABS com EBD, airbags frontais, ar-condicionado, direção hidráulica, entre outros. No sósia do antigo Toyota Corolla há ainda freios a disco nas quatro rodas, sensor de estacionamento, bancos revestidos em couro sintético, etc.
Lifan 620
A Lifan, que fechou 2011 com apenas 3.757 unidades vendidas no País, pretende vender 20 mil automóveis até o final deste ano. Para conseguir este feito, a rede de concessionárias será ampliada de 50 para 100 pontos de vendas.
Apesar de falarem que o 320 tem certa semelhança com o Mini, ele é um carro muito bom. O motor é toyota, 1.3 16v, tive um corolla DX 95 e o motor é o mesmo somente com cilindrada um pouco superior. O acabamento dele em algumas partes deixa a desejar mas nada que não possa ser resolvido como nos carros nacionais. Além de tudo isso a grande vantagem é vir com air bag e abs, coisa que em carros nacionais deste porte ainda nem se sonha como item normal, some opcional. Podem dizer o que quiser, gostei do carro. Vi também o 620, carro muito bem acabado, pode concorrer com Honda City e outros sedans que não tem nem metade dos acessórios que vem neste modelo.
O motor apenas “parece” um Toyota, mas se vc olhar as especificações tecnicas não tem nada a ver, além do que a Toyota não fornece motor para esse carro. Na verdade esse motor é uma espécie de frankeistein de peças copiadas da Suzuki e Toyota com engenharia de redução de custos chinesa.
Quanto a qualidade, foram criados dois blogs de donos de 320. Basta dizer que o dono do blog (meulifan320.com.br)vendeu o carro com cerca de 5.000 kms devido a série de defeitos do mesmo.
Não sou contra os chineses, acho o Chery Cielo até bonzinho, mas os carros da Effa ainda estão longe do mínimo aceitável.
vamos ver se os numeros serao alcancados, tanto em vendas qto em numros de lojas??? Duvido!!!